RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案:1.RGV運(yùn)輸車供電方式:采用低壓軌道供電,逆變器交流380伏,。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,、驅(qū)動(dòng)、輥道,、控制和通訊,。3.??空荆憾鄠€(gè)??奎c(diǎn),,軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米,。4.定位方式:編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識(shí)別,。5.運(yùn)行方式:遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制。6.控制方式:上位機(jī)連接無(wú)線AP(有線),,無(wú)線AP無(wú)線連接RGV運(yùn)輸車車載無(wú)線終端,無(wú)線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),,驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退。7.通信方式:無(wú)線通信,。兩個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離,。車輛配備了無(wú)線終端。無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)有線,,通信,,無(wú)線接入點(diǎn)與車載無(wú)線終端采用無(wú)線通信,。RGV在操作時(shí)無(wú)需叉車駛?cè)胂锏溃蛊浒踩詴?huì)更高,。江蘇智能搬運(yùn)RGV供應(yīng)商家
RGV小車的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,,通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來(lái)。為了彌補(bǔ)這些不足,,RGV小車應(yīng)運(yùn)而生,,它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接,如出站/入站平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快,。因此,倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí),班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。單庫(kù)位存儲(chǔ),,多庫(kù)位連續(xù)存儲(chǔ),,單庫(kù)位取貨,多庫(kù)位連續(xù)取貨,,指定數(shù)量取貨,,AB面轉(zhuǎn)換,,倒貨,,電池報(bào)警。鹽城RGV小車供應(yīng)商家RGV整體外觀設(shè)計(jì):多處采用圓弧設(shè)計(jì),,展示設(shè)備圓潤(rùn),、大氣的特點(diǎn)。
RGV小車俗稱軌道運(yùn)輸車,,可以在軌道上實(shí)現(xiàn)來(lái)回移動(dòng)運(yùn)輸,早在16年前就在國(guó)內(nèi)投入使用,。主要用于物料運(yùn)輸、車間裝配等,??筛鶕?jù)運(yùn)動(dòng)方式可分為:環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV小車的系統(tǒng)效率高,可同時(shí)工作,,一般采用鋁合金軌道,;通常,直線往復(fù)式RGV小車的系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),,其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng),。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,,也可以是自己?jiǎn)为?dú)一個(gè)系統(tǒng),。我們自己做RGV小車,目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù),。
穿梭車RGV又稱(軌道導(dǎo)向車),,也稱為軌道穿梭車,是一種與地面導(dǎo)軌接觸的運(yùn)輸車輛,。小車主要由車架,、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪,、前后保險(xiǎn)杠,、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和各種蓋板組成。它廣泛應(yīng)用于物流系統(tǒng)中,,具有速度快,、可靠性高、成本低的特點(diǎn),。根據(jù)功能的不同,,可分為兩種類型:裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng),主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時(shí)工作,,一般采用鋁合金軌道,。RGV小車與智能倉(cāng)庫(kù)搭配形成一個(gè)真正的全自動(dòng)無(wú)人智能倉(cāng)。
RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車,,也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”,。RGV常用于各種高密度存儲(chǔ)方式的立體倉(cāng)庫(kù)。車道可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,,運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道,??焖侔踩苡行岣邆}(cāng)庫(kù)的運(yùn)行效率,。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù),,小車通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng),可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。此外,,作業(yè)時(shí)不需要將叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高,。1.更安全:RGV小車可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù),,小車通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng),可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。此外,,作業(yè)時(shí)不需要將叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高,。2.靜音:RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動(dòng),,配合特殊的鋁合金型材履帶,在高速時(shí)靜音效果好及時(shí),。3.效率更高:RGV有軌電車軌道可設(shè)計(jì)為直線軌道或曲線軌道,,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,運(yùn)行速度快,,承載能力強(qiáng),,非常適合對(duì)效率要求高的應(yīng)用。裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV主要用于物料輸送,、車間裝配等,。湖北RGV價(jià)格
RGV無(wú)需人員操作,運(yùn)行速度快,。江蘇智能搬運(yùn)RGV供應(yīng)商家
RGV軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車設(shè)計(jì)為雙站車,,直線往復(fù),鏈條換擋,,總載荷3t,,單站單位載荷1.5t(較大),較快運(yùn)行速度120m/min,,軌道長(zhǎng)度150m,,滑動(dòng)觸線,供電,,條碼識(shí)別地址,,無(wú)線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)運(yùn)輸23個(gè)滿料斗和23個(gè)空料斗,。功能設(shè)計(jì):操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令,,RGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù),,調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉(cāng)設(shè)備對(duì)接,。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車站料斗的自動(dòng)快速轉(zhuǎn)換,,RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長(zhǎng)距離直線運(yùn)輸,與WMS系統(tǒng)通信,,并具有車輛調(diào)度,、自動(dòng)追蹤、動(dòng)態(tài)查詢等功能,。江蘇智能搬運(yùn)RGV供應(yīng)商家