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RGV軌道式自動引導(dǎo)車設(shè)計為雙站車,,直線往復(fù),,鏈條換擋,總載荷3t,,單站單位載荷1.5t(較大),,較快運(yùn)行速度120m/min,軌道長度150m,,滑動觸線,,供電,條碼識別地址,,無線通訊,。運(yùn)輸能力設(shè)計為每小時運(yùn)輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設(shè)計:操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令,,RGV自動接收運(yùn)輸任務(wù),,調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接,。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換,,RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運(yùn)輸,,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度,、自動追蹤,、動態(tài)查詢等功能。RGV智能輸送系統(tǒng),,對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),,對操作工要求較低。浙江RGV有軌小車廠家
RGV,,軌道導(dǎo)向車輛也被稱為軌道穿梭車。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫,。車道可以設(shè)計成任意長度,,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,,它在運(yùn)行時不需要叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進(jìn)入巷道,,配合臺車在巷道中的快速行駛,,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車的發(fā)展背景:隨著我國科技的發(fā)展和加入WTO,,現(xiàn)代物流的概念深入人心,。用戶對物流倉儲系統(tǒng)在推動各行業(yè)發(fā)展方面有共同的認(rèn)識,其次是自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫,。無錫RGVRGV小車,,其承載能力一般在1.5T左右。
軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計載重:1.2T,。RGV小車車體上部設(shè)計為托盤移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),,2排鏈條,停車精度5毫米,。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位,。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上,。單耳鑄鋼履帶輪,。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計的。車身設(shè)計中的防側(cè)翻裝置,。車身設(shè)計中的防撞系統(tǒng),。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db。車身外觀美觀,,要求設(shè)計帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板,,設(shè)計緊急停止按鈕,。在生產(chǎn)和制造之前,外形圖必須得到買方的書面批準(zhǔn),。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,、美觀、易清洗,、無塵,。留出必要的維護(hù)空間,便于維護(hù),。
RGV小車得益于計算機(jī)控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令,,RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,其特點是速度快,、可靠性高,、成本低。作為倉庫的外部設(shè)備,,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動連接,,如入/出庫平臺、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等。以便按計劃運(yùn)輸材料,。此外,,它不需要人工操作,運(yùn)行速度快,,較大降低了存儲成本,,提高了勞動生產(chǎn)率。同時,,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單,。運(yùn)行條件:由于RGV結(jié)構(gòu)簡單,對外界環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng),,對操作人員要求寬泛,,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),故障點少,,基本集中在滑動接觸線系統(tǒng),。但AGV自動化集成性強(qiáng),現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng),,更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,。RGV小車可同時對車輛信息、站臺信息、實時任務(wù),、歷史任務(wù),、故障報警進(jìn)行管理。
RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫,。車道可以設(shè)計成任意長度,,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,,它在運(yùn)行時不需要叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進(jìn)入巷道,,配合臺車在巷道中的快速行駛,,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,,如入/出站平臺,、各種緩沖站、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等。按計劃運(yùn)輸材料,。此外,,它不需要人工操作,運(yùn)行速度快,。因此,,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高,。同時,,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車結(jié)合RFID和條碼等識別技術(shù),,實現(xiàn)自動化識別,、存取功能。上海智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠家
RGV智能輸送系統(tǒng)主要由車架,、驅(qū)動輪,、隨動輪、鏈條輸送機(jī),、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、罩板等組成,。浙江RGV有軌小車廠家
RGV有軌道,,只能跟著軌道跑。變軌麻煩,靈活性不如AGV,。AGV靈活,,可以隨意轉(zhuǎn)彎,比RGV智能更高,,價格更貴,。AGV主要由無人自動引導(dǎo)車、AGV管理,、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成,。RGV小車主要由車架、驅(qū)動輪,、從動輪,、前后保險杠、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和各種機(jī)蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運(yùn)行,。車輛根據(jù)作業(yè)任務(wù)的要求,,選擇規(guī)劃的較好路線,準(zhǔn)確行走,,在指定地點停車,,完成一系列作業(yè)指令;比如提貨,、卸貨,、充電等。浙江RGV有軌小車廠家