李女士在一家電商網(wǎng)站上購買了儲(chǔ)物柜,，送貨過來后需要自己安裝,，但是部分打孔有問題沒辦法安裝,，“退貨很麻煩,，不僅需要申請由售后專業(yè)人員審核,，還需要將商品送至賣家地址”,。雖然一些電商網(wǎng)站為解決上述問題也提供了一系列的服務(wù),，如干線運(yùn)輸,、同城配送、上門安裝等,，但不足千元的家具仍需要支付數(shù)百元的費(fèi)用,，以某品牌498元的雙人床為例，單是運(yùn)輸還不包括上門安裝的費(fèi)用為150元左右,，如果上門安裝,，成本將近雙人床價(jià)格的一半。配送（Distribution resource planning）是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn),。黃浦區(qū)特色國內(nèi)配送供應(yīng)

1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識(shí)，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式,。2．配送的資源配置作用,，是“**終配置”，因而是接近顧客的配置,。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項(xiàng)調(diào)查表明“經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”,，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨，這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括，即現(xiàn)***產(chǎn)力,、勞動(dòng)手段支撐的,，依靠科技進(jìn)步的，實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式,。寶山區(qū)新型國內(nèi)配送電話所以,，配送是高水平送貨形式。

按結(jié)點(diǎn)分類1.配送中心配送2.倉庫配送3.商店配送按商品分類1.單（少）品種大批量配送2.多品種少批量配送3.配套成套配送按時(shí)間分類1.定時(shí)配送2.定量配送3.定時(shí)定量配送4.定時(shí)定路線配送5.即時(shí)配送按經(jīng)營分類1.銷售配送2.供應(yīng)配送3.銷售一供應(yīng)一體化配送4.代存代供配送 [1]推行配送有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化,。2.完善了運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng),。3.提高了末端物流的效益。4.通過集中庫存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存,。5.簡化事務(wù),，方便用戶,。6.提高供應(yīng)保證程度。7.配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持,。

1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識(shí)，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式,。2．配送的資源配置作用,，是"**終配置"，因而是接近顧客的配置,。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項(xiàng)調(diào)查表明"經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要",，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨，這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以"現(xiàn)代"兩字概括，即現(xiàn)***產(chǎn)力,、勞動(dòng)手段支撐的,，依靠科技進(jìn)步的，實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式,。配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合,。

配貨配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置，將存放的物品,，按客戶要求分揀出來,，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點(diǎn),。配裝在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時(shí),，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能,、運(yùn)力的問題,，這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,，通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,，所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)別之一,。運(yùn)輸運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸,、支線運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于；配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運(yùn)輸形式,，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,，干線運(yùn)輸?shù)母删€是***的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送客戶多,，一般城市交通路線又較復(fù)雜,，如何組合成比較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等,，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作,。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性,。靜安區(qū)多樣國內(nèi)配送流程

所謂“合理的配”是指在送貨活動(dòng)之前必須依據(jù)顧客需求對其進(jìn)行合理的組織與計(jì)劃。黃浦區(qū)特色國內(nèi)配送供應(yīng)

從商流來講,，配送和物流不同之處在于,，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式,。雖然配送具體實(shí)施時(shí),，也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看,，商流與物流越來越緊密的結(jié)合,，是配送成功的重要保障?？梢詮膬蓚€(gè)方面認(rèn)識(shí)配送的概念：第一種配送從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度,，對配送在社會(huì)再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的**終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。這個(gè)概念的內(nèi)涵,，概括了四點(diǎn)：黃浦區(qū)特色國內(nèi)配送供應(yīng)

上海兆龍國際物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實(shí)守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！