引眾團(tuán)隊(duì)擁有多年子母鐘系統(tǒng),，數(shù)字時(shí)鐘研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，專注于時(shí)間&頻率系統(tǒng)解決方案的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,。引眾數(shù)字時(shí)鐘應(yīng)用案例有：成都六醫(yī)院醫(yī)院、學(xué)校,、廣播電臺,、機(jī)場、地鐵等,。引眾是百余項(xiàng)國家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)間同步設(shè)備/方案的供應(yīng)商,，已經(jīng)為電力系統(tǒng)、各省市重要發(fā)電站,、火力發(fā)電站,、國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng),、中石油,、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通,、中國電信等國家重大項(xiàng)目,，以及包括地鐵、成都天府國際機(jī)場等十余個(gè)省市重大項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字時(shí)鐘產(chǎn)品和解決方案,。能源系統(tǒng)子母鐘建設(shè)方案推薦,。山東地鐵子母鐘系統(tǒng)價(jià)格

系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式),、監(jiān)測管理系統(tǒng)等組成,。根據(jù)時(shí)間信息和時(shí)間信號接口種類和數(shù)量不同，母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,，母鐘型號有YZ-9810(1U),、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U),。根據(jù)外形不同,，子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘,。接口有網(wǎng)口,、RS-485、CAN總線等,。YZ-9200系統(tǒng)各型號設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過時(shí)間同步管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置,，時(shí)間同步管理系統(tǒng)是對全網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,，簡化了現(xiàn)場安裝,、管理與維護(hù)工作,。貴州智能化子母鐘服務(wù)器成都引眾旗下產(chǎn)品擁有CMMI、CE,、IPV6等認(rèn)證,，及中國電科院/國網(wǎng)電科院頒發(fā)的電網(wǎng)四統(tǒng)一、四規(guī)范證書,。

高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心,、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng),、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號,。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用,。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站,、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間,。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級母鐘的時(shí)間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,，與一級母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí),。

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號的功能，為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對服務(wù),，消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,，是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng),。GPS,、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳,、候車（機(jī)）室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號,，結(jié)合機(jī)場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時(shí)鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,，闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,。在信息化快速發(fā)展的，機(jī)場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)，與廣大市民生活密切相關(guān),，擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,，而這就需要各個(gè)部門,、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障,。隨著機(jī)場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,，對整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營效率提出了更高的要求，而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性,、高精度性,、高集成控制的特性，為各個(gè)機(jī)場,、車站內(nèi)中心調(diào)度員,、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,，同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號,，使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),，逐漸成為機(jī)場,、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一,。法院子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司,。

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1,、授時(shí)精度高,；2、抗干擾能力強(qiáng),；3,、內(nèi)置守時(shí)模塊；4,、性價(jià)比高,，應(yīng)用；5,、整體功耗小,，采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定,；6,、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng)，延長LED發(fā)光管的壽命，保證系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行無明顯發(fā)熱,、發(fā)燙現(xiàn)象,；7、安裝方便,，施工簡單,，通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步；8,、無需布設(shè)室外天線,，可以完全消除雷電天氣對設(shè)備的破壞，無天線老化的問題,；9,、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊,、CDMA授時(shí)模塊,，不用任何按鍵調(diào)節(jié)，自動(dòng)獲取GPS,、北斗,、CDMA時(shí)間，始終同步北京時(shí)間,，無累積誤差,；10、顯示精度高,，視距較長,，顯示醒目清晰，故障里黑屏不會(huì)對使用者產(chǎn)生誤導(dǎo),；成都引眾的母鐘為1U,、19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，輸出接口有2路RS232串行信號,，適應(yīng)各種不同設(shè)備的校時(shí)需要,。陜西醫(yī)院子母鐘生產(chǎn)廠家

引眾子母鐘在基準(zhǔn)信號正常的情況下，選配的銣原子鐘,，30年自走時(shí)誤差不會(huì)超過3毫秒,，精度高達(dá)20nS。山東地鐵子母鐘系統(tǒng)價(jià)格

體育場,、館子母時(shí)鐘系統(tǒng)的方案及配置：所有子母時(shí)鐘系統(tǒng)產(chǎn)品的工作原因都是一樣的,，但是針對不同的客戶需求，成都引眾在系統(tǒng)產(chǎn)品的共性之中考慮了特殊性,，以多達(dá)數(shù)十種的母鐘驅(qū)動(dòng)模塊類別和10來種的子鐘型號,，為各行各業(yè)客戶提供不同的時(shí)鐘解決方案,。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案的選擇：子母時(shí)鐘系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是通用的，也是簡潔并且功能強(qiáng)大的,！一般情況下,，幾十臺、甚至上百臺子鐘的規(guī)模情況下,，都可以使用,。GPS時(shí)間信號接收機(jī)、母鐘,、時(shí)碼分配器（或集線器）,、NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器等分立配置,。我們盡可以選用方案,。因?yàn)檫@是一種技術(shù)進(jìn)步：衛(wèi)星同步時(shí)鐘（母鐘）的模塊化結(jié)構(gòu)，可以集成從衛(wèi)星同步時(shí)間信號的接收到分發(fā)驅(qū)動(dòng)的所有功能,。山東地鐵子母鐘系統(tǒng)價(jià)格