第三章 服務(wù)量化指標 倉儲 倉儲服務(wù)質(zhì)量評價指標： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實際收貨的訂單數(shù)）*100%,； 建議指標：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%,； 建議指標：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5% 崇明區(qū)口碑好專業(yè)商超配送價格合理

第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準確性,。完成揀貨后，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗貨 對完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應(yīng)做如下驗貨作業(yè)： 指定人員驗貨，由驗貨人員核對貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,，記錄相關(guān)的信息與責任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識別標識,。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時,，應(yīng)該采集訂單信息并在12小時內(nèi)回傳,，同時宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔；發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定,。 奉賢區(qū)質(zhì)量專業(yè)商超配送值得信賴

降低倉儲成本，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標水平的前提進行,，有以下幾點： 1 先進先出,，減少倉儲物的保管風險 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找,、存放,、取出的時間，防止差錯,，方便清點,。 4 采用有效的收測清點方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況，也有利于科學控制庫存,。 5 加速周轉(zhuǎn),，提高單位倉容產(chǎn)出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存，周轉(zhuǎn)速度快會帶來一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快,、資本效益高,、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加,、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲設(shè)施和設(shè)備的投入,，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用,，只會造成成本的加大,。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動和管理活動的費用和成本支出，包括管理費,、業(yè)務(wù)費,、交易成本等。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的,，隨著物流活動中技術(shù)水平的提高,，倉儲效率的提高，倉儲成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS）,，解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的

運輸流程是： 托運受理 客服受理訂單，通知調(diào)度根據(jù)托運要求向托運人詢問后填寫托運單,，并交由托運人審核無誤簽字后方可承運,。 驗貨貼標 貨物到達倉庫，倉庫管理員及時對單驗貨，點件交接,，按托運單號填寫標簽及有關(guān)標志,，實施重點移交。 分類入庫 在辦理完相關(guān)托運手續(xù)后,，倉庫人員應(yīng)及時填寫貨物入庫單,，按貨物種類、急緩要求,、運輸方向?qū)嵤┓诸惔a放,。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進行配載,，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單，對不同到達站點要分單填制,。 實時查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實時查詢相關(guān)貨物運輸狀態(tài),。 到站卸貨 到達站負責人員首先查驗貨物車載**狀況，如無異常方可卸貨,。 對單入庫 到達站的倉庫人員核對隨車來的托運貨票和清單,，按照票、單,、貨相符的原則驗貨入庫,。 倉儲保管 在貨物入庫的過程中，倉庫人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),，從安全和加速貨物流通,，提高經(jīng)濟效益出發(fā)，對貨物進行分類碼放,。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫后,，倉庫人員應(yīng)及時通知收貨人提貨，對指定送貨上門的貨物,，及時聯(lián)系客戶,，按規(guī)定給客戶送貨上門，并辦理好相關(guān)手續(xù),。對中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進行中轉(zhuǎn),，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方

第四章 入庫 ***條 入庫準備 應(yīng)根據(jù)入庫通知進行入庫前準備,，準備的內(nèi)容包括庫位,、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等,。 第二條 貨物接收 貨物達到后,，應(yīng)進行單據(jù)核對，將送貨單與入庫通知進行核對。 核對無誤后,，安排人員卸貨,。同時，根據(jù)送貨單對貨物進行分類,，對批次或數(shù)量點收,，并進行信息采集。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應(yīng)滿足以下要求： ——驗收范圍為貨物品名,、數(shù)量,、型號、生產(chǎn)日期和外觀,； ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時內(nèi)反饋,。 第四條 貨物入庫 應(yīng)根據(jù)實物信息和貨位分配信息進行入庫作業(yè)，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性,。 第五章 出庫 崇明區(qū)職業(yè)專業(yè)商超配送質(zhì)量放心可靠

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交通運輸是國民經(jīng)濟在生產(chǎn)過程中連接各部門的鏈條和紐帶,，到目前為止我國交通線路總長度、各種運輸工具數(shù)量都有很大增長,，未來,，發(fā)展當代運輸系統(tǒng)是交通運輸發(fā)展的新趨勢、新方向,。要科學謀劃明年運輸服務(wù)工作,，圍繞“放管服”改進，深化物流運輸,，倉儲服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進,，促進物流業(yè)降本增效，讓大家獲得感更加充實,；聚焦創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,，綠色出行，保證改善民生,，讓大家幸福感更可持續(xù),；要深化思想認識，深化責任落實,，深化反恐防范和維護穩(wěn)定,，讓大家安全感更有保證。隨著新的服務(wù)型調(diào)整,，國內(nèi)汽車保有量的迅速擴大,，我國正在步入汽車社會，與汽車相關(guān)的社會問題和矛盾也日益凸顯,，其中汽車與道路,、汽車與環(huán)境,、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出,。聚焦我國物流運輸,，倉儲服務(wù)市場競爭格局，與我國物流運輸,，倉儲服務(wù)市場發(fā)展歷程變化相對應(yīng),。在起步和培育階段，我國物流運輸,，倉儲服務(wù)行業(yè)的主體為系統(tǒng)集成商,，背靠相關(guān)部門支持發(fā)展;到了基礎(chǔ)和提升階段。崇明區(qū)口碑好專業(yè)商超配送價格合理

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標,，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！