第七章　退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn),，回收貨品的名稱,、型號(hào)、顏色,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識(shí)別碼。 物流信息應(yīng)與訂單信息進(jìn)行匹配與捆綁,。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息,。 收件人員及時(shí)聯(lián)系客戶，核對(duì)擬回收貨品的名稱,、型號(hào),、顏色、數(shù)量,、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息,，預(yù)約上門回收貨物時(shí)間，提醒客戶提前準(zhǔn)備好貨物,。 服務(wù)人員按照要求驗(yàn)收貨物，確認(rèn)無誤后方可收件,。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系客服人員,，由客服人員與客戶溝通確認(rèn)后再上門收取退貨貨物： ——客戶拒絕返回貨物； ——退貨貨物不符合訂單信息的驗(yàn)收要求時(shí),； ——當(dāng)無法聯(lián)系換貨客戶,，換貨客戶不提供舊貨,，舊貨不符合驗(yàn)貨單的驗(yàn)收要求等異常情況時(shí)。 口碑好一件代發(fā)質(zhì)量放心可靠

德望物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)的基本要求,、入庫,、出庫、送達(dá)服務(wù),、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo),。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,、規(guī)范服務(wù),、公平競爭。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念,。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選,、加工、包裝,、組配,、送達(dá)等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求,，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作,。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,，保證配送服務(wù)質(zhì)量,。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施,、設(shè)備,， 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以提高物流 配送服務(wù)效率,。 楊浦區(qū)一件代發(fā)

第六章 送達(dá)服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔,，形象良好。語言表達(dá)清楚,、整潔,，語氣溫和、禮貌待人,。 2 工作應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,，愛護(hù)投送物品。 3 雨季投送時(shí),，應(yīng)配備,、攜帶相應(yīng)的避雨器具，以保護(hù)投送物品不被雨淋。 4 應(yīng)保證物品安全,、準(zhǔn)確,、及時(shí)的送達(dá)到收件人。 5 當(dāng)面打開包裝（如需開箱驗(yàn)貨的）,，協(xié)助客戶清點(diǎn) 物件,，檢查外觀。將貨物搬至客戶指定位置,?？蛻魧?duì)所收貨物確認(rèn)無誤后，禮貌請(qǐng)客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認(rèn),。 6 貨物送達(dá)后如客戶拒收,，應(yīng)立即與客服聯(lián)系（客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶相關(guān)銷售人員），得到允許后,，方可將商品拖回,，否則送貨員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 第二條 配送時(shí)長 正常配送時(shí)限一般為2個(gè)工作日內(nèi)（本市）,。 外省市配送時(shí)限一般為7個(gè)工作日內(nèi),，青海、新疆,、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送為9個(gè)工作日內(nèi),。 第三條 驗(yàn)收 1 收貨人簽收商品時(shí),，應(yīng)當(dāng)對(duì)商品進(jìn)行當(dāng)場驗(yàn)貨,。 2 涉及商品表面一致的事項(xiàng)，收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收商品時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,。 本條所稱“表面一致”,，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,，表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小、數(shù)量,、重量等,。

降低倉儲(chǔ)成本,，同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行,，有以下幾點(diǎn)： 1 先進(jìn)先出,，減少倉儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲(chǔ)存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲(chǔ)存庫位系統(tǒng),，提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放,、取出的時(shí)間，防止差錯(cuò),，方便清點(diǎn),。 4 采用有效的收測清點(diǎn)方式提高倉儲(chǔ)作業(yè)的難易程度 對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲(chǔ)的基本情況，也有利于科學(xué)控制庫存,。 5 加速周轉(zhuǎn),，提高單位倉容產(chǎn)出 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,，周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高,、貨損貨差小,、倉庫吞吐能力增加,、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益,，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大,。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)和管理活動(dòng)的費(fèi)用和成本支出,，包括管理費(fèi),、業(yè)務(wù)費(fèi),、交易成本等。 8 合適的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲(chǔ)成本是物流成本中比較易控制和管理的,，隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高，倉儲(chǔ)效率的提高,，倉儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉儲(chǔ)管理系（WMS）,，解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的

倉庫盤點(diǎn)流程： 　　一、初盤前盤點(diǎn) 　　1,、因時(shí)間安排原因，盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,，可安排合適人員先對(duì)庫存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn)； 　　2,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 　　2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確,； 　　2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,，并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上,； 　　2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫信息； 　　2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,，將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　3,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 　　3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”； 　　3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝（袋裝,，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù),； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可）,；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好； 　　3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU,、儲(chǔ)位,、盤點(diǎn)日期,、盤點(diǎn)數(shù)量,、并確認(rèn)簽名； 　　3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上,； 　　3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作,； 　　3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)楊浦區(qū)一件代發(fā)質(zhì)量放心可靠

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交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系,。市場經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,，交通作為**直接的流通形式,，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程,。從有限責(zé)任公司的發(fā)展背景來看,，資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,，自2009年以后,，我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升,。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求，聚焦重點(diǎn),，持續(xù)深化物流運(yùn)輸,，倉儲(chǔ)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本,、補(bǔ)短板,、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上,，重點(diǎn)在深化上下功夫,。新的服務(wù)型是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知,、云計(jì)算,、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運(yùn)用交通科學(xué),、系統(tǒng)方法,、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具,，以感知,、深度融合、主動(dòng)服務(wù),、科學(xué)決策為目標(biāo),，通過建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),，形成問題分析模型,，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力,、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升,?？诒靡患l(fā)質(zhì)量放心可靠

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,，員工精誠努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上！