第五章 出庫(kù) ***條 揀貨 物流倉(cāng)存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準(zhǔn)確性,。完成揀貨后,，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗(yàn)貨 對(duì)完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應(yīng)做如下驗(yàn)貨作業(yè)： 指定人員驗(yàn)貨，由驗(yàn)貨人員核對(duì)貨物信息與出庫(kù)憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,，記錄相關(guān)的信息與責(zé)任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識(shí)別標(biāo)識(shí),。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時(shí),，應(yīng)該采集訂單信息并在12小時(shí)內(nèi)回傳，同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔；發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定。 臨汾口碑好長(zhǎng)途運(yùn)輸推薦廠家

上海德望物流有限公司,，經(jīng)過(guò)上海市工商局批準(zhǔn),、注冊(cè)、手續(xù)齊全的物流企業(yè),。公司以上海為中心,，主要從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和提供物流方案為一體的專業(yè)性物流公司,，包括：電子商務(wù)倉(cāng)配服務(wù),、整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉(cāng)配服務(wù),、快消品倉(cāng)配及商超配送服務(wù)等 我們擁有自己的物流管理系統(tǒng),，客戶可實(shí)時(shí)查看貨物狀態(tài)，專業(yè)客服人員,、自有和合作車輛近千輛,，隨時(shí)可調(diào)配車輛上門提送貨服務(wù)。 德望運(yùn)力 ●擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，高超專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)責(zé)任心的項(xiàng)目操作人員 ●遍布全國(guó)的共享資源網(wǎng)絡(luò) ●信譽(yù)良好,，自有和長(zhǎng)期合作的車源 ●近百家簽約客戶是我們自豪的證明 德望品德 ●處于品牌上升時(shí)期的年輕公司，成立伊始即把信譽(yù)作為公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo) ●“承諾兌現(xiàn)”已經(jīng)成為我司鐵的紀(jì)律 ●“先賠后理”一直是我們的經(jīng)營(yíng)特色 ●“全程有效跟蹤,，真實(shí)及時(shí)反饋”是我們信息控制體系的追求目標(biāo) ●零破損,，零延誤，零貨差,，零拖欠 是我們達(dá)到零投訴的實(shí)施手段 德望聲望 ●“超越大型物流公司的服務(wù)水平,，接近停車場(chǎng)個(gè)體車輛的價(jià)格”是我們這樣一個(gè)新晉物流公司現(xiàn)實(shí)的生存法則 ●“為客戶在客戶處獲得聲譽(yù)”一直是被我們視為服務(wù)客戶的途徑 ●“為客戶提供超越物流范圍的服務(wù)”是我們極為珍視的榮譽(yù)和呼和浩特優(yōu)良長(zhǎng)途運(yùn)輸歡迎來(lái)電

第六章 送達(dá)服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔，形象良好,。語(yǔ)言表達(dá)清楚,、整潔，語(yǔ)氣溫和,、禮貌待人,。 2 工作應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，愛護(hù)投送物品,。 3 雨季投送時(shí),，應(yīng)配備、攜帶相應(yīng)的避雨器具,，以保護(hù)投送物品不被雨淋,。 4 應(yīng)保證物品安全、準(zhǔn)確,、及時(shí)的送達(dá)到收件人,。 5 當(dāng)面打開包裝（如需開箱驗(yàn)貨的）,，協(xié)助客戶清點(diǎn) 物件，檢查外觀,。將貨物搬至客戶指定位置,。客戶對(duì)所收貨物確認(rèn)無(wú)誤后,，禮貌請(qǐng)客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認(rèn),。 6 貨物送達(dá)后如客戶拒收，應(yīng)立即與客服聯(lián)系（客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶相關(guān)銷售人員）,，得到允許后,，方可將商品拖回，否則送貨員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。 第二條 配送時(shí)長(zhǎng) 正常配送時(shí)限一般為2個(gè)工作日內(nèi)（本市）,。 外省市配送時(shí)限一般為7個(gè)工作日內(nèi)，青海,、新疆,、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送為9個(gè)工作日內(nèi)。 第三條 驗(yàn)收 1 收貨人簽收商品時(shí),，應(yīng)當(dāng)對(duì)商品進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨,。 2 涉及商品表面一致的事項(xiàng)，收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收商品時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,。 本條所稱“表面一致”,，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符，表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀,、大小,、數(shù)量、重量等,。

運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單,，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問(wèn)后填寫托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn),。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),，倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接,，按托運(yùn)單號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫(kù)單,，按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放,。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀,、性質(zhì)進(jìn)行配載，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制,。 實(shí)時(shí)查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,，如無(wú)異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車來(lái)的托運(yùn)貨票和清單,，按照票,、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù),。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中,，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通,，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),，對(duì)貨物進(jìn)行分類碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后,，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,，對(duì)指定送貨上門的貨物，及時(shí)聯(lián)系客戶,，按規(guī)定給客戶送貨上門,，并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查,。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方

第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 收貨及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù)）*100%； 建議指標(biāo)：≥99% 發(fā)貨及時(shí)率＝（包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%,； 建議指標(biāo)：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)： ≥90% 投遞及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標(biāo)：≤5% 臨汾優(yōu)良長(zhǎng)途運(yùn)輸值得信賴

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交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系,。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,，交通作為**直接的流通形式，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程,。從國(guó)際交通的發(fā)展來(lái)看，早在二十世紀(jì)三四十年代,，發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,，而現(xiàn)今他們所追求的則是通過(guò)降低車輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通?？梢娕c國(guó)際交通模式相比,，我國(guó)有限責(zé)任公司企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù),、服務(wù)等各方面均存在較大差距,。進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾,。要深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化,，切實(shí)把握好物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)的主要矛盾和矛盾的主要方面,。交通運(yùn)輸部近年來(lái)高度重視智慧交通發(fā)展,，在新的服務(wù)型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)體系，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位,。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,，是未來(lái)交通發(fā)展主要趨勢(shì)之一。臨汾口碑好長(zhǎng)途運(yùn)輸推薦廠家

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上！