第七章　退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨,、換貨配送服務(wù)時應(yīng)該表明貨物回收的要求與標準,，回收貨品的名稱,、型號,、顏色,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識別碼,。 物流信息應(yīng)與訂單信息進行匹配與捆綁,。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息,。 收件人員及時聯(lián)系客戶,，核對擬回收貨品的名稱、型號,、顏色,、數(shù)量、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息,，預(yù)約上門回收貨物時間,，提醒客戶提前準備好貨物。 服務(wù)人員按照要求驗收貨物,，確認無誤后方可收件,。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時應(yīng)及時聯(lián)系客服人員，由客服人員與客戶溝通確認后再上門收取退貨貨物： ——客戶拒絕返回貨物,； ——退貨貨物不符合訂單信息的驗收要求時,； ——當無法聯(lián)系換貨客戶，換貨客戶不提供舊貨,，舊貨不符合驗貨單的驗收要求等異常情況時,。 廣西**長途運輸價格合理

第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準確性,。完成揀貨后，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗貨 對完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應(yīng)做如下驗貨作業(yè)： 指定人員驗貨，由驗貨人員核對貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,，記錄相關(guān)的信息與責任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識別標識,。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時,，應(yīng)該采集訂單信息并在12小時內(nèi)回傳，同時宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔,；發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定。 廣西專業(yè)長途運輸質(zhì)量放心可靠

第六章 送達服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔,，形象良好,。語言表達清楚、整潔,，語氣溫和,、禮貌待人。 2 工作應(yīng)嚴肅認真,，愛護投送物品,。 3 雨季投送時，應(yīng)配備,、攜帶相應(yīng)的避雨器具,，以保護投送物品不被雨淋。 4 應(yīng)保證物品安全,、準確,、及時的送達到收件人。 5 當面打開包裝（如需開箱驗貨的）,，協(xié)助客戶清點 物件,，檢查外觀。將貨物搬至客戶指定位置,。客戶對所收貨物確認無誤后,，禮貌請客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認,。 6 貨物送達后如客戶拒收，應(yīng)立即與客服聯(lián)系（客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶相關(guān)銷售人員）,，得到允許后,，方可將商品拖回,，否則送貨員將承擔相應(yīng)責任。 第二條 配送時長 正常配送時限一般為2個工作日內(nèi)（本市）,。 外省市配送時限一般為7個工作日內(nèi),，青海、新疆,、西藏等偏遠地區(qū)配送為9個工作日內(nèi),。 第三條 驗收 1 收貨人簽收商品時，應(yīng)當對商品進行當場驗貨,。 2 涉及商品表面一致的事項,，收貨人應(yīng)當在簽收商品時進行驗收。 本條所稱“表面一致”,，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,，表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小,、數(shù)量,、重量等。

德望物流倉儲配送服務(wù)標準 ***章 總則 物流倉儲配送服務(wù)的基本要求,、入庫,、出庫、送達服務(wù),、退換貨和服務(wù)量化指標,。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營、誠實守信,、規(guī)范服務(wù),、公平競爭。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念,。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時限內(nèi)進行揀選,、加工、包裝,、組配,、送達等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求,，設(shè)計業(yè)務(wù)流程并嚴格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進行操作,。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,，保證配送服務(wù)質(zhì)量,。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施,、設(shè)備,， 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),，以提高物流 配送服務(wù)效率。

第三章 服務(wù)量化指標 倉儲 倉儲服務(wù)質(zhì)量評價指標： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實際收貨的訂單數(shù)）*100%,； 建議指標：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%,； 建議指標：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5% 海南專業(yè)長途運輸擇優(yōu)推薦

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隨著人類對世界認識的深化和科學技術(shù)的進步，尤其是材料,、動力和能源及信息操控技術(shù)的進步,，將會演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段，交通運輸能夠很好的滿足人們出行的需求,，包括速度,、方便的程度、舒適的程度,。從這用意義上講,，交通運輸已經(jīng)于社會融為一體。從國際交通的發(fā)展來看,，早在二十世紀三四十年代,，發(fā)達地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成，而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗,、提升物流水平而實現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通,。可見與國際交通模式相比,，我國有限責任公司企業(yè)則在綜合規(guī)劃,、實際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距,。進入新時代,，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。要深刻領(lǐng)會新時代我國社會主要矛盾變化,，切實把握好物流運輸,，倉儲服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進的主要矛盾和矛盾的主要方面。新的服務(wù)型是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng),、空間感知,、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),，綜合運用交通科學,、系統(tǒng)方法、人工智能,、知識挖掘等理論與工具,，以感知、深度融合、主動服務(wù),、科學決策為目標，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系,，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù),，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力,、公共決策能力,、行業(yè)管理能力的提升。廣西**長途運輸價格合理

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標,，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！