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汽車工業(yè)作為二次工業(yè)以來的典型工業(yè)品,歷經(jīng)百余年發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,隨著新時(shí)期工業(yè)設(shè)備電氣化和信息化的推進(jìn),,作為汽車神經(jīng)系統(tǒng)的汽車線束制造工藝愈發(fā)收到人們的重視,探究汽車線束制造過程質(zhì)量控制要點(diǎn),,對(duì)提升汽車工業(yè)電氣化水平,,保障汽車設(shè)備合格率具有重要意義。汽車線束總成主要分為車身主線束,、頂部線束,、尾部線束,、發(fā)動(dòng)機(jī)線束等門類,,其中車身主線束是汽車線束總成中構(gòu)成較復(fù)雜,分支較多,,功能較多方面的線束,,以駕駛員儀表盤為中樞向四周擴(kuò)散,通過儀表盤的銜接將汽車整體的電子設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)層次化的結(jié)合起來,,線束系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī),、熔斷絲、繼電器及合分線束開關(guān),,平時(shí)使用汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)測試安全,。選擇汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)進(jìn)行USB數(shù)據(jù)線顏色檢測有著快、穩(wěn),、精確等特性,。北京瞬斷測試臺(tái)哪家靠譜
導(dǎo)通測試塊的設(shè)計(jì)及維護(hù)也是關(guān)鍵工作,測試塊固定在測試臺(tái)上用來檢測連接器插入,、退出,、鎖片固定、密封塞測試等功能,,通常是根據(jù)連接器的實(shí)際外觀結(jié)構(gòu)來定制,,因此一個(gè)整車線束的測試塊可達(dá)上百種。標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)時(shí)候就特別重要了,,對(duì)所用的連接器根據(jù)外形尺寸及PIn位孔數(shù)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)通用的模塊不單可以減少制作成本,,對(duì)于維護(hù)也帶來不小的便捷,。測試探針的選型-測試探針種類多,更換頻繁,,在維護(hù)過程中需要做好記錄,,統(tǒng)計(jì)端子的種類對(duì)應(yīng)相應(yīng)的探針的臺(tái)賬建立將對(duì)后續(xù)探針選用及更換參考起到較大的幫助。探針的選型還需要有專業(yè)的供應(yīng)商支持,,由于探針定制化程度較高,,出現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的端子需要供應(yīng)商的配合尤為重要,對(duì)制作精密度質(zhì)量好耐用的企業(yè)要格外關(guān)注,。莆田地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠家汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)用于測量開關(guān)觸點(diǎn),、繼電器、開關(guān),、線材線束,。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)正常測試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測試.這個(gè)功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對(duì)被測點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測試機(jī)通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)使用說明書:沒有連接線束時(shí)開機(jī)后的界面,,右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組,,40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品(第99組固定為測試40P或64P線材),256P機(jī)型較多可保存40組樣品,,384P機(jī)型較多可保存20組樣品,。在開機(jī)界面下,插好樣品后點(diǎn)擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品,,點(diǎn)擊上鍵選擇樣品組,,點(diǎn)擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機(jī)界面時(shí),,插線會(huì)自動(dòng)開始檢測線材,,如果在其它界面時(shí)按右鍵會(huì)回到待機(jī)界面。在待機(jī)界面長按按鍵可以進(jìn)入其它的操作模式,,長按上鍵進(jìn)入單端線束點(diǎn)測模式(在點(diǎn)測模式界面時(shí)長按上鍵返回待機(jī)界面),,長按左鍵進(jìn)入單端線束尋點(diǎn)模式(在尋點(diǎn)模式界面時(shí)長按左鍵或點(diǎn)擊另外三個(gè)按鍵返回待機(jī)界面),長按下鍵進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置界面(在選項(xiàng)設(shè)置界面時(shí)長按上鍵或下鍵返回待機(jī)界面),。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試,工作效率低,,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題,。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)?1,、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,,就可能發(fā)生安全性的問題,,影響正常的測量工作。2,、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解,。3,、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,,確保測量精確度高,。導(dǎo)通線束測試儀,是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀,,測試通道可靈活擴(kuò)展,。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,。汽車線束導(dǎo)通檢測儀對(duì)于檢測汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,。北京瞬斷測試臺(tái)哪家靠譜
線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器,、加工設(shè)備,、制線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。北京瞬斷測試臺(tái)哪家靠譜
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)操作方法:檢測線材:測試儀開機(jī)后進(jìn)入待機(jī)界面,,可以直接插線進(jìn)行測試,,如果在選樣品組界面或者樣品連接界面則點(diǎn)擊右鍵回到待機(jī)界面,。插線后會(huì)馬上得到測試結(jié)果,,測試結(jié)果正確蜂鳴器會(huì)響“滴滴”兩聲,屏幕顯示”PASS”,,指示燈亮綠燈;測試結(jié)果錯(cuò)誤,,蜂鳴器會(huì)持續(xù)發(fā)出“滴”聲,屏幕會(huì)顯示具體的出錯(cuò)線路,,指示燈亮紅燈,。屏幕底部顯示的是正確線材跟錯(cuò)誤線材的數(shù)量統(tǒng)計(jì),計(jì)數(shù)清零方法見設(shè)置菜單,。在線材進(jìn)行測試時(shí),,點(diǎn)擊下鍵可以查看當(dāng)前測試線材的連接情況。北京瞬斷測試臺(tái)哪家靠譜
蘇州齊力電子科技有限公司辦公設(shè)施齊全,,辦公環(huán)境優(yōu)越,,為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,,致力于發(fā)展齊力電子的品牌,。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,,于2017年成立于蘇州,,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束,、電池母排FPC,、PDU控制盒、充電控制盒,、充電槍,、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),,致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),,現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外,。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系,;Fakra線束行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù),。蘇州齊力電子科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋Fakra線束行業(yè),,Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),,連接器行業(yè),,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴。