貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,，隨業(yè)務(wù)的不同而不同,，近幾年來(lái)由貨代提供的拼箱服務(wù),，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系,，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求,。提供拼箱隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中,，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人他們的貨物可以免某費(fèi)配送,。標(biāo)準(zhǔn)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

上海科訊物流以上海為**基地,，先后在上海,、天津、沈陽(yáng),、長(zhǎng)春,、哈爾濱、廣州,、深圳,、成都、重慶,、武漢,、鄭州、烏魯木齊等大中城市布局網(wǎng)絡(luò),，現(xiàn)已在全國(guó)形成了完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，讓你的貨物能及時(shí)、準(zhǔn)確的到達(dá)客戶手中,。上個(gè)世紀(jì)的航空運(yùn)輸公司一定想不到中國(guó)當(dāng)前在航空運(yùn)輸方面的廣闊前景,。然而，這一產(chǎn)業(yè)卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)展起來(lái)了,。在1980年,，中國(guó)航空貨郵總運(yùn)輸量*為8.8萬(wàn)噸,，而2003年已經(jīng)達(dá)到219萬(wàn)噸；國(guó)際航線的貨郵運(yùn)輸量也從1980年的1.4萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2003年的51.4萬(wàn)噸,。民航總局預(yù)測(cè),，到2010年，航空貨運(yùn)量將增加到470萬(wàn)噸,，平均年增幅為10%,。波音公司《中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告指出，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將以每年7.6%的速度增長(zhǎng),，成為僅次于美國(guó)的世界第二大民用航空市場(chǎng),。如此光明的市場(chǎng)前景，自然會(huì)留給人無(wú)限的遐想空間,。宜興本地航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá),。

航空物流既不是傳統(tǒng)意義上的航空貨運(yùn)企業(yè),也不是一般人簡(jiǎn)單理解的傳統(tǒng)航空貨運(yùn)服務(wù)的延伸,它是信息時(shí)代的新興行業(yè),其運(yùn)營(yíng)模式也不僅*是簡(jiǎn)單的“飛機(jī)+卡車”,而是以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以客戶需求為中心,結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,配合生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)出以“一站式”“門(mén)到門(mén)”服務(wù)為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業(yè)提供原料和產(chǎn)品的供應(yīng)、生產(chǎn),、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)結(jié)合成有機(jī)整體的質(zhì)量高效的個(gè)性化綜合物流服務(wù),。從我國(guó)航空物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,大部分企業(yè)仍然停留在運(yùn)輸合同和分銷階段,。然而筆者認(rèn)為,借助于信息技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)航空企業(yè)要越過(guò)物流外包,直接走向供應(yīng)鏈管理集團(tuán)也是很有可能的。成功的關(guān)鍵在于抓住一些成功的關(guān)鍵要素,。如果將航空物流業(yè)務(wù)細(xì)分為航空貨運(yùn)和航空快遞兩大類,根據(jù)***物流管理**宋楊先生的觀點(diǎn),航空物流業(yè)的成功關(guān)鍵要素有如下幾種,。

經(jīng)營(yíng)國(guó)際 航空物流的大多為跨國(guó)公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地,，建立起全球網(wǎng)絡(luò),。航空快件的傳送基本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完成。而國(guó)際郵政業(yè)務(wù)則通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國(guó)家的郵政機(jī)構(gòu)之間取得合作,，郵件通過(guò)兩個(gè)以上國(guó)家郵政當(dāng)局的合作完成傳送,。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行,，貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中,。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助,。公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到全國(guó)各地了,。

1.航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素①地面運(yùn)輸能力(二級(jí)城市的快運(yùn)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),在其余城市代理的規(guī)模,以及能否提供城際貨運(yùn));②客戶關(guān)系(是否建立全國(guó)性的貨代網(wǎng)絡(luò)、有無(wú)對(duì)客戶進(jìn)行分級(jí)管理,、是否能培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度);③提供增值服務(wù)的能力(倉(cāng)儲(chǔ),、包裝、裝配等供應(yīng)鏈管理的能力);④信息技術(shù)(貨運(yùn)管理能力,、CRM系統(tǒng),、知識(shí)管理系統(tǒng));⑤航線覆茸面(增加全貨機(jī),、利用已有腹艙、利用其他國(guó)內(nèi)外的航空公司的航線),。2.航空快遞企業(yè)的關(guān)鍵成功要素①多種模式的運(yùn)輸能力(提供航線齊全的全貨機(jī)和腹艙,、公路運(yùn)輸?shù)哪芰?;②流程效率(全貨機(jī)航線、分揀中心,、全天候⒛小時(shí)運(yùn)作);③品牌(品牌宣傳,、統(tǒng)一的服務(wù)模式、統(tǒng)一的價(jià)格策略);④IT系統(tǒng)(統(tǒng)一規(guī)劃的信息系統(tǒng),具有標(biāo)準(zhǔn)化,、可靠性,、兼容性和可擴(kuò)展性);⑤服務(wù)質(zhì)量(完善的績(jī)效考核及質(zhì)量監(jiān)控體系、質(zhì)量管理認(rèn)證);⑥地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)(建立同城網(wǎng)絡(luò),、建立若干城市的市內(nèi)投遞站),。能否抓住這些關(guān)鍵的成功要素,是國(guó)內(nèi)航空企業(yè)能否取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在貨物運(yùn)送的終目的港或目的地名稱。選擇航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

有很好的國(guó)際資源進(jìn)行保駕護(hù)航,。標(biāo)準(zhǔn)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

全球經(jīng)濟(jì)一體化,、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,、我國(guó)民航經(jīng)濟(jì)與管理體制**的深化等，為我國(guó)航空物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,。而2011以來(lái)國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳,，使得需求疲軟、貨運(yùn)供需失衡,、貨運(yùn)價(jià)格水平持續(xù)低迷,，嚴(yán)重影響了航空貨運(yùn)的盈利能力，未來(lái)貨運(yùn)總體疲軟的態(tài)勢(shì)可能還要持續(xù)一段時(shí)間,。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境,，國(guó)內(nèi)航空物流企業(yè)必須尋求變革之法。在市場(chǎng)權(quán)力結(jié)構(gòu)逐步向消費(fèi)者(客戶)傾斜的大趨勢(shì)下,，掌握**,、直面客戶需求的終端網(wǎng)絡(luò)才是**有價(jià)值、**難以被替代的網(wǎng)絡(luò),。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,，以單純的運(yùn)輸為主要功能的傳統(tǒng)航空物流服務(wù)已無(wú)法滿足客戶的需求，要發(fā)展我國(guó)的航空物流,，就必須要大力發(fā)展一體化的航空物流,。標(biāo)準(zhǔn)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

無(wú)錫市志堅(jiān)國(guó)際物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**無(wú)錫志堅(jiān)國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！