煤礦用掘進機遠程自動控制研究:為降低掘進機司機勞動強度,改善工作環(huán)境,增強生產安全性,改善其工作環(huán)境,設計并實現(xiàn)了掘進機遠程自動控制系統(tǒng),。在介紹煤礦用掘進機工作原理,、硬件組成以及軟件設計的基礎上,對掘進機掘進工藝流程、電力控制過程以及遠程自動控制過程進行分析,。該掘進機遠程自動控制系統(tǒng)已經完成工業(yè)性試驗,結果表明其實現(xiàn)了掘進機的遠程自動控制,并且運行安全,、穩(wěn)定、達到預期目標,。徐工掘進機 遠程控制 自動控制 過程分析 煤礦等徐工集團EBZ160型掘進機應用研究,。重慶隧道掘進機電話
煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結構組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機,、行走電機,、截割電機及內噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設備應用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據礦井實際情況來設計符合其生產需求的設備應用程序?;谀壳吧a條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結構組成及功能特性,從油泵電機,、刮板電機、行走電機,、截割電機及內噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設備應用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據礦井實際情況來設計符合其生產需求的設備應用程序,。武漢徐工掘進機租賃徐工集團掘進機機載除塵風機的改進設計。
采煤機是一個集機械,、電氣和液壓為一體的大型復雜系統(tǒng),,工作環(huán)境惡劣,如果出現(xiàn)故障將會導致整個采煤工作的中斷,,造成巨大的經濟損失,。它分刨削式、鋸削式,、銑削式和鉆削式四種:①刨削式采煤機即刨煤機,,靠刨刀的往復運動刨削破煤;②鋸削式采煤機即截煤機,,靠安裝在循環(huán)運動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤;③銑削式采煤機根據煤壁的受力特點和力學特征,,充分利用煤巖抗拉強度 弱這一力學特性,采用平行工作面煤壁的刀具對煤體進行沖劈,,使刀具接觸并沖人煤體后在煤體中產生沖劈拉應力,,使煤體開裂下落的一種采煤裝置;④鉆削式采煤機靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎,。
掘進機的工作原理是什么?工作原理:隨著行走機構向前推進,,工作機構中的切割頭不斷破碎巖石,,并將碎巖運走,。在推進油缸的軸向壓力作用下,電動機驅動滾刀盤旋轉,,將巖石切壓破碎,,其周圍有勺斗,隨轉動而卸到運輸帶上,。硬巖不需支護,軟巖支護時可噴射,、澆灌混凝土或裝配預制塊,。掘進機的刀盤工作機構是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種,。盤上裝有數(shù)十把滾刀,,布置形式有同心轉軸式、行星轉軸式等多種,。刀盤工作機構用擋板與其他部分隔開,。擋板前設有噴霧裝置、吸塵設備,,用以除塵,。擋板后方有駕駛室,內有隔聲設備,,以及液壓操縱閥和激光導向設備,,便于按隧道的設計軸線控制掘進機走向。掘進隧洞時,,電動機驅動各個傳動機構,,使工作機構的滾刀盤旋轉,并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁,。在軸向推進力作用下,,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內擺線)的溝槽和巖圈,;同時,滾刀兩側的楔面擠緊溝槽所產生的側向力將巖圈剪切碎裂,。落下的石碴,,由幾個連續(xù)旋轉的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉到比較高位置時,,卸入帶式轉載機的受料槽,,再轉載到軌道礦車,運出洞外,。 徐工集團掘進機溜槽組立**工裝設計,。
掘進機的主要作用是開鑿地面巷道,,主要由切割機構裝運機構行走機構液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)噴霧除塵系統(tǒng)載機和機架等八部分組成。比較有名的掘進機配件廠家有佳木斯掘 進機配件廠家等,。而掘進機在開鑿作業(yè)過程中,,不可避免的會出現(xiàn)各種故障,我們就來說說幾種掘進機配件出現(xiàn)頻率比較高的故障及解決方法,。產業(yè)化的前期采取“自主設計,,國際采購,國內制造國內總裝”的產業(yè)化理念,,走具有特色的“引進-消化-仿制-創(chuàng)新”的研發(fā)路線,,通過不懈努力施工企業(yè)實現(xiàn)隧道掘進機產業(yè)化的途徑關鍵在于如何實現(xiàn)系統(tǒng)設計和生產制造能力,其重點是實現(xiàn)關鍵技術的自主能力,,有效地利用國內國外兩種資源和兩個市場,,實現(xiàn)隧道掘進機的技術經濟性。產業(yè)化實現(xiàn)途徑 2017年12月,,由十多臺徐工系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工,。湖北小型掘進機
徐工懸臂式隧道掘進機,具有圍巖擾動小,、施工效率高,。重慶隧道掘進機電話
受掘進機一次掘進高度影響,鐵路隧道可采用兩步臺階法開挖。上部斷面一次開挖高度在6m左右,具體開挖高度還應結合地質,、所選型的掘進機技術參數(shù)等因素來確定,一臺掘進機移動一次即可滿足開挖寬度要求,。下臺階也可采用懸臂掘進機施工,也可采用其它辦法開挖跟進。根據國外工程實踐,一般采用長臺階法施工,臺階長度為50m~100m左右,。對地質條件差的隧道,也可采用中長臺階或短臺階法施工在采用懸臂掘進機開挖的鐵路隧道施工中,根據隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式,。無軌運輸方式如下:
開挖生產線:配置1臺單臂掘進機。
出碴生產線:掘進機直接裝碴,、1臺反鏟配合,,3臺以上25~30T自卸運輸車運輸。
初支生產線:上臺階掘進機輔助架設鋼架,,下臺階反鏟輔助架設鋼架,,1臺噴砼三聯(lián)機機械手(濕噴機、存儲,、泵送),,3臺砼運輸車。
襯砌生產線:1臺多功能防水板鋪設機,,1臺無骨架模板臺車,。
銑挖路線
掘進時根據掌子面大小進行分部開挖;根據圍巖特性設計不同的銑挖路線,。 重慶隧道掘進機電話
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