單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求，設(shè)計(jì)巷道的坡度,、彎道半徑和斷面,，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件,。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線(xiàn)施工的采區(qū)順槽，要盡量按中心線(xiàn)施工,，遇斷層變坡時(shí)，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,，正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值,，豎直曲線(xiàn)半徑不得小于10m,水平曲線(xiàn)和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線(xiàn)施工,。⑴換裝站：巷道高度不低于,，寬度不低于,，長(zhǎng)度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道：采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于,；采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,。寬度不低于,，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，距皮帶外沿的間隙不小于,。②單軌巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,，采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，另一側(cè)間隙不小于m,。3.巷道支護(hù)良好，質(zhì)量合格,。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)充電峒室,，規(guī)格滿(mǎn)足設(shè)備擺放和檢修要求。 徐工-單軌吊的廠家,，你又在看其他的嗎,？昆明防爆單軌吊

    單軌吊機(jī)車(chē)是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源，機(jī)車(chē)可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）,、四驅(qū)（DX80）、五驅(qū)（DX100）,、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格,，根據(jù)機(jī)車(chē)配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,，能滿(mǎn)足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)污染,，節(jié)能環(huán)保,，特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸,。操作控制該機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),，操作臺(tái)設(shè)有主令,、電笛、復(fù)位,、急停按鈕等,，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可以通過(guò)增加和減少驅(qū)動(dòng)部的數(shù)量改變牽引力的大小。 貴陽(yáng)柴油機(jī)單軌吊是什么單軌吊截齒價(jià)格 廠家直銷(xiāo) 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,。

    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定,、操作規(guī)程、乘人規(guī)定,、單軌吊復(fù)軌措施,，并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度,。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,，驗(yàn)收資料完備真實(shí)，煤安標(biāo)志等證照齊全,。必須是具有機(jī)電部門(mén)所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備,。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后，由運(yùn)輸副總組織機(jī)電,、運(yùn)輸,、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,，驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單,。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,，必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,，方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度：制定設(shè)備,、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,，保障設(shè)備完好運(yùn)行。5.檢測(cè)試驗(yàn)制度：設(shè)備檢測(cè),。每年由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)機(jī)車(chē)比較大牽引力,、比較大制動(dòng)力、制動(dòng)空行程時(shí)間,、機(jī)車(chē)牽引拉桿及人行車(chē)連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測(cè),。每季由礦自行檢測(cè)一次機(jī)車(chē)比較大牽引力、比較大制動(dòng)力和尾氣排放情況。嚴(yán)格按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行各類(lèi)保護(hù)試驗(yàn),，每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,。每天對(duì)巷道、吊掛錨桿,、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查,。6.油質(zhì)管理：各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》，并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,，對(duì)所用各類(lèi)油脂進(jìn)行管理,，確保油脂的型號(hào)、質(zhì)量,、運(yùn)輸,、存放及使用符合規(guī)定。

    什么是單軌吊：防爆特殊型蓄電池單軌吊,。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置（11）提供,，通過(guò)直流牽引電機(jī)（4）帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（3）和搖臂機(jī)構(gòu)（5）,，很終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪（6），使單軌吊沿懸掛式單軌軌道（15）運(yùn)行,。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員,、長(zhǎng)大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體,、粉塵，運(yùn)距變化,，多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作,。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車(chē),、驅(qū)動(dòng)車(chē),、緊急制動(dòng)車(chē)、電源車(chē),、承載車(chē)連成運(yùn)行整體,，穿掛在“工”字形單軌軌道上，其特征是：由電源車(chē)4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷(xiāo)吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力（直流電流）,，通過(guò)可分體隔爆插銷(xiāo),、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車(chē)上安裝的直流電機(jī)，帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行,。 單軌吊配件哪家好,？不能錯(cuò)過(guò)的資訊。

運(yùn)行軌道機(jī)車(chē)運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)線(xiàn)路方向轉(zhuǎn)變,。驅(qū)動(dòng)輪傳載動(dòng)力,，執(zhí)行前后方向的行駛。通過(guò)氣動(dòng)道岔實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行,，使運(yùn)輸線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,。氣動(dòng)道岔，將采區(qū)形成一個(gè)單軌運(yùn)輸系統(tǒng),。機(jī)車(chē)可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料,、人員運(yùn)輸，無(wú)需轉(zhuǎn)載,。制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)車(chē)設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,，機(jī)車(chē)超速運(yùn)行時(shí)，超速保護(hù)動(dòng)作機(jī)車(chē)自動(dòng)抱閘,，并可操作手動(dòng)緊急停車(chē)裝置,，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)抱閘停車(chē)。主要用途：用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架,、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。特點(diǎn)：機(jī)車(chē)載重量大、爬坡能力強(qiáng),、節(jié)能環(huán)保,、無(wú)污染。單軌吊設(shè)備哪家好,？〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕快看過(guò)來(lái)!玉溪單軌吊圖片

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    單軌吊車(chē)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是單軌吊車(chē)該設(shè)備截面小，煤巷橫斷面空間利用率高,；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)，可在各類(lèi)平面曲線(xiàn),、平曲線(xiàn)及繁雜曲線(xiàn)圖運(yùn)轉(zhuǎn),；三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作,。該設(shè)備驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便,，每臺(tái)可以多岔路多主線(xiàn)直通運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小,，效率高,，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面,；四是自動(dòng)起吊,，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低；五是保護(hù)齊全,，制動(dòng)可靠,；五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,，運(yùn)距不會(huì)受到控制,，可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤?，爬坡能力?qiáng),，傾角柴油機(jī)車(chē)達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車(chē)達(dá)到15°,。 昆明防爆單軌吊

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