掘進機常見故障分析與技改措施研究：為保障掘進機的連續(xù)可靠運行,基于掘進機應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了掘進機的一些常見故障,如星形輪故障,除塵風機故障以及轉(zhuǎn)載運輸系統(tǒng)故障等,并提出了一系列具體技改措施,通過對這些技改措施的應(yīng)用,有效降低了掘進機常見故障率,同時節(jié)約了掘進機日常運行維護成本,為企業(yè)創(chuàng)造了更多經(jīng)濟效益,。

掘進機常見電氣故障分析及處理研究“基于目前煤礦掘進機常見的電氣系統(tǒng)故障及液壓系統(tǒng)故障,本文對故障的辨識方法及相應(yīng)的應(yīng)對措施進行了分析研究,以期對煤礦掘進機的高速運行及故障排除提供理論及實踐指導。 當你緊握雙手,，里面什么也沒有,。廣東掘進機租賃

XTR4/180懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu),、操縱臺,、本體總成、行走機構(gòu),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成,、運輸機,、第二運輸機等部件構(gòu)成。整機采用模塊化,、窄機身設(shè)計,，可滿足窄巷道掘進施工要求，主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,，整機配置高,，切割電機、泵站電機,、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,，安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開關(guān)箱,、操作面板,、電鈴、急停按鈕,、礦照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒（二運電機）,、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用開關(guān)箱和操作面板體積小、重量輕,、操作靈活,、安全可靠，主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),，有效屏蔽電磁干擾,；液晶屏幕工況顯示，操作界面菜單式,，參數(shù)設(shè)置靈活安全,；具有過壓、電機過載,、缺相,、短路、超溫,、漏電閉鎖等功能,。掘進機多少錢一臺追夢征程，你我同行,。

電控系統(tǒng)

XTR6/260隧道掘進機電控設(shè)備主要由電控箱,、操作面板、操作顯示屏,、礦用隔爆型電鈴,、急停按鈕、礦用隔爆型機車照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒（二運電機）,、除塵風機（選配）,、低濃度甲烷傳感器組成。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,，與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產(chǎn)作業(yè),。

電控箱是XTR6/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的**?？刂葡到y(tǒng)將控制和保護功能模塊化（主控制器為運動機械**控制器）,、具有故障記憶功能和工作狀態(tài)實時顯示功能、操作屏采用彩色液晶大屏顯示,、電控箱與操作顯示屏之間的通訊采用CAN總線技術(shù),，*用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn),，通訊電纜采用快速插頭連接方式。整個電氣系統(tǒng)具有設(shè)計理念新,、保護功能全、顯示功能強大,、內(nèi)部元件配置高,、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便,、可靠性高等特點,。同時配置遠程遙控功能，實現(xiàn)智能化控制,。

    2014年徐工首臺隧道掘進機助力吉林高速建設(shè),。由徐工自主研發(fā)的首臺XTR260隧道掘進機閃耀在吉林某隧道施工工程中。此次隧道掘進的成功施工,，標志著徐工在隧道掘進方面又邁出了堅實的一步,。該工程為分離式隧道，出入口均為端墻式洞口,，需要通過碎石土,、全風化花崗巖、強風化花崗巖,、中風化花崗巖和閃長玢巖,。與傳統(tǒng)炮掘施工方式容易發(fā)生坍塌事件相比，隧道掘進機施工具有效率高,、安全性好,、開挖斷面尺寸可控、施工成本更低等諸多優(yōu)點,。徐工XTR260隧道掘進機配備自動卷電纜系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)電纜高架,，減輕了工人勞動強度，提高了工作效率,。高壓噴霧除塵系統(tǒng)配備封閉式水箱和高壓噴霧泵,，采用多角度噴霧，配合可選風機除塵,，有效改善隧道除塵效果,。值得一提的是，XTR260隧道掘進機開挖斷面大,，7米高的斷面可一次成型,。我公司從掘進機售出后就對用戶進行各種服務(wù)和技術(shù)指導，保障施工的順利實施,，得到了客戶的高度認可,，贏得了業(yè)界對XTR260隧道掘進機的高度關(guān)注,。徐工集團基于PLC的掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計。

    截割煤巖時應(yīng)注意應(yīng)下事項：（1）巖石硬度大于掘進機切割能力時,，應(yīng)停止使用掘進機,，并采取其它破巖措施。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度,，避免發(fā)生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現(xiàn)象,，切割時應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過大而造成過載時,，司機必須立即停機,，將掘進機退出，進行處理,。嚴禁點動開機處理,，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖,。截割頭不許帶負荷啟動,，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉(zhuǎn),。（4）截割頭在比較低工作位置時,，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,，嚴禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時應(yīng)防止截齒觸網(wǎng),、觸梁,。（5）經(jīng)常注意清底及清理機體兩側(cè)的浮煤（巖）,，掃底時應(yīng)一刀壓一刀，以免底部出現(xiàn)硬坎,，以防止履帶前進時越墊越高,。（6）煤巖塊度超過機器龍門的高度和寬度時，必須先人工破碎后方可裝運,。（7）當油缸行至終止時,，應(yīng)立即放開操作手柄，避免溢流閥長期溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱,。（8）掘進機向前掏槽時，不準使切割臂處于左,、右極限位置,。（9）裝載機、轉(zhuǎn)載機及后配套運輸設(shè)備不準超負荷運轉(zhuǎn),。（10）隨時注意機械各部,、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,。 徐工集團礦用全斷面巷道掘進機機型特點。深圳徐工掘進機廠家

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    徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業(yè)的前列科技成果,，而且其特有的眾多性能和表現(xiàn)，**行業(yè)技術(shù)發(fā)展達到新的制高點,。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,，改善施工環(huán)境，提供更為安全和節(jié)能的施工工藝,，有效提升隧道施工質(zhì)量和效益。為了滿足大多客戶的需求,，我們在技術(shù)上做了相應(yīng)改進,。首先是**度切割：采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設(shè)計截齒排布方式，使徐工隧道掘進機有著更強的地質(zhì)適應(yīng)能力,，切削性能穩(wěn)定,，切割頭磨損小，可實現(xiàn)半圓形,、橢圓形,、矩形、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進,。第二是高效率施工：徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求,，針對大斷面山體隧道，在截割幅度,、截齒排布,、電纜卷管、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢,，斷面高度可一次截割到位,，實現(xiàn)快速施工。第三是高穩(wěn)定性：徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件,，保證機器運行和控制的可靠性,，配備噴霧系統(tǒng)和風機除塵，為施工人員提供一個低塵環(huán)境,，整機配置高,、機器穩(wěn)定、自動化程度高,、安全可靠,。廣東掘進機租賃

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導下，全體上下,，團結(jié)一致,，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想,！