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長沙硬巖掘進機

來源: 發(fā)布時間:2023-04-14

    掘進隧洞時,,電動機驅動各個傳動機構,使工作機構的滾刀盤旋轉,,并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁,。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側的楔面擠緊溝槽所產生的側向力將巖圈剪切碎裂,。落下的石碴,,由幾個連續(xù)旋轉的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉到比較高位置時,,卸入帶式轉載機的受料槽,,再轉載到軌道礦車,運出洞外,。掘進機截齒價格 廠家直銷 質優(yōu)價廉,!長沙硬巖掘進機

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    2014年,徐工針對山體隧道施工需求自主研發(fā)的XTR260懸臂式隧道掘進機成功下線,,這也是首臺國內自主研發(fā)的懸臂式隧道掘進機,。在國家大力規(guī)劃公路、鐵路網(wǎng)及城市軌道交通,,尤其是加強西南地區(qū)等山區(qū)交通基礎建設的大環(huán)境下,,山體隧道工程與日俱增。但傳統(tǒng)的鉆爆法,,施工危險且斷面尺寸不可控,、成本高、效率低,,不能滿足隧道施工安全和低成本高效率的需求,。2013年,徐工大膽將煤礦掘進機用于隧道施工領域,,開發(fā)出適應巖石掘進的硬巖型掘進機,,贏得了市場先機。但硬巖型掘進機應用于隧道施工在截割幅度,、物料裝運,、整車結構及高壓供電等方面存在局限性,且切割高度較小,。徐工通過國內外市場調研,,了解客戶需求,規(guī)劃研發(fā),、攻尖克難,,攻克了大跨距切割臂、硬巖切割頭,、自動卷電纜等技術,,實現(xiàn)了XTR260懸臂式隧道掘進機的成功下線。作為國內首臺專門用于隧道施工的懸臂式掘進機,,其定位切割面積大,、切割高度超過,,對于大斷面山體隧道,斷面高度可一次截割到位,,不需要分層施工,,切割斷面形狀自由,尺寸可控,,具有掘進幅度大、破巖能力強,、施工成本低,、施工效率高等特點,將有效提升隧道施工質量和效益,,促進國內隧道施工模式的轉變,,填補國內懸臂式隧道掘進機的空白。南寧頂管掘進機設備福利來了~重型設備吊裝搬運多年經驗,放心選擇!

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電控系統(tǒng)

XTR7/260隧道掘進機電控設備主要由電控箱,、控制面板,、顯示器、電喇叭,、急停開關,、照明燈、電動機(切割電機,、油泵電機,、二運電機)、低濃度甲烷傳感器,、油溫油位傳感器,、壓力開關、雙爆閃警示燈,、無線遙控系統(tǒng),、水位傳感器、壓力傳感器等組成,。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,,與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產作業(yè)。

電控箱是XTR7/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的**,??刂葡到y(tǒng)將控制和保護功能模塊化(主控制器)、具有故障記憶功能,、遙控功能(遙控器),、電控箱與顯示器之間的通訊采用CAN總線通訊,*用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn),,通訊電纜采用快速插頭連接方式,,安裝方便,可靠性高。整個電氣系統(tǒng)具有設計理念新,、保護功能全,、顯示功能

切割機構 

切割機構由切割頭、切割臂,、切割減速機,、電機箱體及切割電機組成。切割頭采用小直徑硬巖切割頭,,外形為圓錐臺形結構,,在其圓周以單螺旋線螺旋分布截齒,截齒硬巖截齒,,布置合理,,破巖能力強。切割頭可實現(xiàn)兩種切割模式,,普通模式和硬巖模式,,適應不同工況,提高切割效率

      隧道掘進機是用機械破碎巖石,、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備,。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機,。按破碎巖石原理不同,,又可分滾壓式(盤形滾刀)掘進機和銑切式掘進機。中國產品多為滾壓式全斷面掘進機,,適于中硬巖至硬巖,。銑切式掘進機適用于煤層及軟巖中。在推進油缸的軸向壓力作用下,,電動機驅動滾刀盤旋轉,,將巖石切壓破碎,其周圍有勺斗,,隨轉動而卸到運輸帶上,。硬巖不需支護,軟巖支護時可噴射,、澆灌混凝土或裝配預制塊,。該機在巖性均勻、巷道超過一定長度時使用,,經濟合理,。徐工集團重型掘進機截割機構的優(yōu)化分析。

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XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉油缸,、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸、后支承油缸,、一運張緊油缸,、二運升降油缸、二運回轉油缸),、馬達(包括:行走,、星輪、一運),、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌,。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負載敏感控制,,采用液壓油風冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機馬達:                     力士樂

一運馬達:                           力士樂

星輪馬達:                           力士樂

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風冷散熱,,對切割電機,、液壓系統(tǒng)等進行散熱,在無外接水源情況下,,主機可正常工作,。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內噴霧壓力:                   3(MPa) 徐工集團論煤礦掘進機常見故障及維修。南寧頂管掘進機設備

徐工集團EZB160掘進機液壓系統(tǒng)改造,。長沙硬巖掘進機

徐工基于ANSYS的掘進機回轉故障機理研究:為探究縱軸式掘進機回轉故障機理,以EBZ-300型縱軸式掘進機為研究對象,采用理論分析和計算研究方法,研究了掘進機回轉結構受力狀態(tài)及故障因素,。運用UG三維模擬軟件建立掘進機回轉結構三維模型,并采用ANSYS有限元分析軟件對回轉臺在不同截割狀態(tài)下的受力情況進行研究。研究結果表明,EBZ-300型縱軸式掘進機回轉故障產生的原因是回轉油缸和升降油缸分別與回轉臺的連接處均產生了應力集中現(xiàn)象,。

掘進機電氣系統(tǒng)保護及故障診斷分析:

介紹了掘進機電氣系統(tǒng)構成,其包括電控箱,、顯示箱、操作箱,、報警裝置,、電機。分析了掘進機電氣系統(tǒng)保護功能的實現(xiàn),。PLC會對故障信息進行自動檢測,并按照檢測信息控制掘進機的相關部件,以達到暫停掘進機部分部件工作,實現(xiàn)保護系統(tǒng)的目的,。闡述了掘進機電氣系統(tǒng)的實時故障診斷。當掘進機電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,電氣系統(tǒng)操作人員可通過查看人機界面中顯示的故障信息提示進行深入分析,找出故障發(fā)生的原因,并采取有針對性的解決辦法,。還可以借助歷史故障查詢功能對新故障進行預判,并依據(jù)故障發(fā)生的實際概率,檢驗某個元部件的可靠性,判斷其制造工藝的合理性,。 長沙硬巖掘進機

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