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臨滄單軌吊參數(shù)

來源: 發(fā)布時間:2023-06-30

    單軌吊軌道該如何安裝1,、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個**吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長度不小于2m,,錨深不小于,,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根,。2,、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固,。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固,。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接,。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙,。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接,。(6)吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進(jìn)行錨接,。(7)對于軌道高度的調(diào)節(jié),,根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán),、5環(huán)等)(8)軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接,。 徐工,,給你不一樣的單軌吊。臨滄單軌吊參數(shù)

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    什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊,。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過直流牽引電機(jī)(4)帶動傳動裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),,很終帶動驅(qū)動輪(6),,使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員,、長大或松散物料,。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體,、粉塵,,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作,。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊,。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動車,、緊急制動車,、電源車,、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,,其特征是:由電源車4個減震裝置下方用4個圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),,通過可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī),,帶動單軌吊整體運(yùn)行。 黔南州防爆單軌吊批發(fā)租賃個噸位吊車,,吊車產(chǎn)品種類齊全,,工起重能力強(qiáng)。

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在咱們的生活中,,在各行各業(yè)人們都會在乎產(chǎn)品的維修費(fèi)用:如何合理降低單軌吊維修的費(fèi)用,?;建立健全各項規(guī)章制度、考評標(biāo)準(zhǔn),,并落實到位,,對單軌吊逐步組織自主維修,培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力,,合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,防止故障擴(kuò)大,。培養(yǎng)單軌吊的司機(jī)和維修人員專業(yè)技能,,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時維護(hù)保養(yǎng),,以及良好的運(yùn)行環(huán)境,,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費(fèi)用成本,。

單軌吊配件廠家軌道主要有直軌,、彎軌、過度軌和道岔四種,,吊掛軌道及其配件規(guī)格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,,水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m,,每節(jié)弧長不大于2.5m,,弧長大于1.6m時,應(yīng)在其中點設(shè)一吊耳,。單軌吊配件廠家軌道垂直轉(zhuǎn)彎用直軌完成,,小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接,。同路必須使用同型號單軌,,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么,?

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    據(jù)了解,,這款單軌吊機(jī)車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,,是目前通過國家安標(biāo)認(rèn)證的國產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機(jī)車,,填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白,技術(shù)性能媲美國外同類設(shè)備,,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,,打破了此種設(shè)備長期依賴進(jìn)口的局面?!按鬆恳诬壍鯔C(jī)車懸掛于井下巷道頂板運(yùn)行,,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運(yùn)輸,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,,具有機(jī)動性強(qiáng),、運(yùn)行速度快、載重量大,、安全可靠的特點,。”石煤機(jī)公司總經(jīng)理劉偉說,,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運(yùn)輸難題,,但價格只有同類進(jìn)口產(chǎn)品的七成左右,。據(jù)介紹,該單軌吊機(jī)車動力裝置排放較低,,驅(qū)動力和運(yùn)載效率較高,,制動安全可靠。不僅應(yīng)用了國際先進(jìn)的DA控制技術(shù),、智能化控制系統(tǒng),,還可根據(jù)坡度、負(fù)載要求靈活切換摩擦式,、齒軌式,、混合式三種驅(qū)動方式,實現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控,、無線遙控,、開機(jī)自檢、故障診斷等多種智能化功能,,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向,。各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等啥?昭通防爆單軌吊

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    單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點:(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿,、錨索支護(hù)為主,,對巷道頂板有要求。(2),、單軌吊運(yùn)行噪音較大。(3),、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,,影響單軌吊使用,。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1),、運(yùn)輸能力低,。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,時間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上,,而且絞車本身速度不快,運(yùn)輸能力相對較低,。(2),、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī),、車場信號把鉤工,,效率低,人員占用量大,,勞動強(qiáng)度較大,。(3)、占用設(shè)備多,。需占用絞車,、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護(hù)工作量,。(4),、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5),、需增設(shè)多個絞車硐室,、躲避硐室、打點硐室等,。(6),、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故,。這給運(yùn)輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度,。(7)、絞車的安全設(shè)施較多,,需配備“一坡三檔”,、聲光信號等。(8),、由于設(shè)備眾多,、環(huán)節(jié)復(fù)雜,加大了安全管理的難度,。四,、絞車系統(tǒng)優(yōu)點:(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2),、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低。,。 臨滄單軌吊參數(shù)

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