針對(duì)掘進(jìn)工作面的臨時(shí)支護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全威脅大等問(wèn)題,采用臨時(shí)支護(hù)裝置對(duì)工作面進(jìn)行支護(hù),通過(guò)使用電子式壓力自動(dòng)記錄儀測(cè)量和記錄臨時(shí)支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時(shí)支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對(duì)支護(hù)裝置的操作性,、可靠性,、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析，臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過(guò)對(duì)ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時(shí)頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動(dòng),提高支護(hù)效率,同時(shí)很大提高掘進(jìn)速度.掘進(jìn)機(jī)完成工作后,，將截割頭擺正落地 為臨時(shí)支護(hù)工作做好準(zhǔn)備。四川掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）,、伸縮油缸(左右）和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成,，適用于凈高度不低于2.6m的機(jī)掘矩形,、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時(shí)只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,，而其余部件均布置在切割部?jī)蓚?cè),，通過(guò)對(duì)掘進(jìn)機(jī)切割部與本體部鉸接銷軸改造來(lái)安裝完成,。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后,，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方，操作伸縮油缸,，推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,，將該裝置打開后可迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方形成一個(gè)2.8×2.8m的支護(hù)面積，為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的作業(yè)環(huán)境,。湖北隧道臨時(shí)支護(hù)裝置公司該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,，對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,，進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序,。

有安裝在掘進(jìn)機(jī)1左右兩側(cè)的底座2，每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3,、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6，兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護(hù)梁7,，橫架3后部與底座2后部鉸接,，橫架3、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6依次鉸接,，相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進(jìn)機(jī)l切割部的前,、后銷軸,，把左、右底座2牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)1上,，在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,，并通過(guò)一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來(lái),，當(dāng)油缸伸出時(shí),，同步驅(qū)動(dòng)左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開的機(jī)構(gòu)，推動(dòng)掩護(hù)梁7去接觸巷道頂板,。左右橫架3上部的長(zhǎng)液壓油缸,，是通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)，為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機(jī)構(gòu)提供收攏,、展開的驅(qū)動(dòng),。

據(jù)悉，在理想狀態(tài)下,，通過(guò)該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)，進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。為進(jìn)一步提高工作效率,，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式，通過(guò)鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進(jìn)機(jī),、滑移支架同步使用,，實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進(jìn)效率,，實(shí)現(xiàn)安全高效、省時(shí)省力的作業(yè),。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示：“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作，以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根,?！薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿，現(xiàn)在省勁兒多了,?！痹撛O(shè)備均為液壓控制，機(jī)械化程度高,，鉆孔速度快,，支護(hù)效率高，同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。單體等設(shè)備是否完好,，只有在符合規(guī)定的前提下才能進(jìn)行提作,。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置，劃線端用于在圍巖表面劃線,；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,，如圖3所示，劃線板23的具體材質(zhì),、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,，在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,，使得劃線板23可在掘進(jìn)過(guò)程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線，標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位,。48.掘進(jìn)施工時(shí),，頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn)，帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),，當(dāng)圍巖表面降低時(shí),，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),，支護(hù)面積大，能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù),。四川掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),，操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作，避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),，進(jìn)一步增加作業(yè)安全性,。四川掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、施工方便,，支護(hù)靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高,。29.請(qǐng)參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13，底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣,；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接，液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,，以便液壓控制裝置通過(guò)伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度,。四川掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

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