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佛山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-19

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車

主要用途:用于煤礦井下各種物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸,。

特        點(diǎn):機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng),、運(yùn)輸效率高,。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,用于煤礦井下物料設(shè)備(如綜采支架,、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,,產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)水平,推廣前景廣闊,。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)(DC60Y),、四驅(qū)(DC80Y),、五驅(qū)(DC100Y)、六驅(qū)(DC120Y),、七驅(qū)(DC140Y),、八驅(qū)(DC160Y)六種型號(hào)。 有這臺(tái)單軌吊就足夠了?老廠家告訴你,!佛山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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單軌吊特點(diǎn)

1,、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,,操作方便,、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。

2,、不僅可以吊掛中煤電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響,。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),,不僅方便,、安全,而且防爆,、阻燃,。

4、設(shè)有鎖止裝置,,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。

5,、設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單,、安全可靠,。 佛山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊徐工-單軌吊的廠家,你又在看其他的嗎,?

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    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,,質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式,。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故,。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫,,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,,活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏,,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),,主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資,、操作道岔,、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗;每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況,、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力、溫度,、是否正常,,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠,、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,。

    單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行,;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè),。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,,效率高,,用人少,能直接進(jìn)入工作面,;四是自動(dòng)起吊,,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,;五是保護(hù)齊全,,制動(dòng)可靠;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,運(yùn)距不受限制,,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),,比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°,、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。 看了那么多家,,單軌吊你一定會(huì)選這家,!

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    隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,,其地位至關(guān)重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考,。一,、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌,、連接軌和過分軌四種,,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標(biāo)淮長度3m/,,高度155mm,,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對(duì)角是°,,水平對(duì)角±1°,。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,,弧長大于,,應(yīng)游戲中點(diǎn)設(shè)一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運(yùn)用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號(hào)單軌,,道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。 單軌吊設(shè)備哪家好,?〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕快看過來!湖北徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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人們的生活質(zhì)量有了提高,在咱們是施工過程中,,有很多的大型器材:有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者:電纜,、膠管分層吊掛,管線布置整潔,、合理,、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響;

2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓,、彈簧復(fù)合剎車裝置,,保證了設(shè)備使用的安全可靠;

3.動(dòng)力源來自綜采工作面的乳化液泵站;

4.電纜一次敷設(shè)完成后,,移動(dòng)時(shí) 需操作手柄,,靈活方便;5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu),,防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬一失效時(shí)造成電纜反向下滑,。 佛山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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