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重慶ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-22

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,,劃線端用于在圍巖表面劃線,;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,,如圖3所示,,劃線板23的具體材質(zhì),、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,,在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,,使得劃線板23可在掘進(jìn)過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,,標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,,以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進(jìn)施工時(shí),,頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),,帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),當(dāng)圍巖表面降低時(shí),,圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能初撐力和工作阻力大--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。重慶ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

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升級后的新型智能臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形,、梯形、矩形等都適用),;2.當(dāng)截割部落地后,,新型智能臨時(shí)支護(hù)升起時(shí),支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米(并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度),;3.支護(hù)降下之后,,可以作為錨桿作業(yè)的平臺;4.支護(hù)的防護(hù)面積,,可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制,;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升,!該掘進(jìn)機(jī)液壓伸縮臨時(shí)支護(hù)裝置從方案設(shè)計(jì),、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工,、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨(dú)自主完成,,裝置采用全液壓控制操作,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)與臨時(shí)支護(hù)有機(jī)結(jié)合,,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時(shí)支護(hù),,該裝置具有機(jī)械化程度高、操作方便,、支護(hù)快捷,、支護(hù)面積廣、支護(hù)強(qiáng)度大等特點(diǎn),,從根本上改良傳統(tǒng)臨時(shí)支護(hù)的功能和形式,,降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時(shí)間,減少了冒頂事故的發(fā)生,,提高了掘進(jìn)機(jī)迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù),,提升單進(jìn)水平。四川隧道臨時(shí)支護(hù)裝置公司該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng),。

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根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個(gè)鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,,橫架后部與底座后部鉸接,橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。它利用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,,支護(hù)面積大,支護(hù)速度快,,操作簡單可靠,;縮短了支護(hù)時(shí)間,提高了開機(jī)率,,提高巷道開拓進(jìn)尺,;操作簡單,很大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了工效,。

使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前,必須對其進(jìn)行以下檢查:1,、各操作手把應(yīng)齊全,、靈活、可靠,,并放置在中位2,、頂板鋼架,伸出架,,支臂,,尾座架,,緩沖座,前支座,,支護(hù)液壓缸,,翻轉(zhuǎn)液壓缸,伸液壓缸等應(yīng)正??煽?,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲及銷軸應(yīng)齊全,、緊固,。3、液壓系統(tǒng)應(yīng)無破損,、泄漏,,系統(tǒng)工作壓力達(dá)到20Mpa。第13條使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護(hù)系統(tǒng),,正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護(hù)要求,,人工調(diào)整到位第15條將翻轉(zhuǎn)液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護(hù)液壓缸支起,與棚頂平行,,并與頂板接實(shí),。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。

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煤礦掘進(jìn)巷道綜合支護(hù)裝置的研發(fā)背景本套巷道綜合支護(hù)成套設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員均來自煤礦采掘機(jī)電,,有豐富的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),通過多年總結(jié)探索和科研攻關(guān),,不斷修訂完善,,比較終攻克了這一困擾煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)的歷史性難題,本套技術(shù)成果在2017年已經(jīng)取得2項(xiàng)國家發(fā)明專利和1項(xiàng)實(shí)用新型專利,。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進(jìn)巷道支護(hù),、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)、充填式開采綜合支護(hù)等生產(chǎn)場所,。煤礦掘進(jìn)巷道綜合支護(hù)裝置具體介紹本套設(shè)備是由液壓元件與金屬構(gòu)件組成,,一套設(shè)備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道、矩形巷道,、梯形巷道等不同斷面結(jié)構(gòu)巷道支護(hù)使用,。可以配在市場上所有掘進(jìn)機(jī),、連采機(jī)作業(yè),。它能實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化支撐、移架,、鋪網(wǎng),、架設(shè)鋼棚梁,、打設(shè)錨桿錨索和灑水噴霧等一整套工序。不僅具有支護(hù)性能好,、強(qiáng)度高,,移架速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),,比較主要的是減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,,改善了整個(gè)作業(yè)場所的工作環(huán)境和安全狀況,同時(shí)具有很大的技術(shù)升級空間,。為解決煤礦巷道開拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn),,提高綜掘機(jī)械化程度,實(shí)現(xiàn)快速,、安全的掘進(jìn)工藝,。深圳隧道臨時(shí)支護(hù)裝置電話

架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。重慶ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

我礦掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)原來一直沿用傳統(tǒng)方式,,通常為人工架棚,、打柱子、機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置等來實(shí)現(xiàn)提前支護(hù),,需要投入大量的人力,、物力,而且存在諸多不安全因素,,為此我礦引進(jìn)ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置,。該裝置是在總結(jié)各種掘進(jìn)裝置特點(diǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我礦掘進(jìn)工作面現(xiàn)場使用條件而設(shè)計(jì)的臨時(shí)支護(hù)裝置,。本裝置是用來對掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架,,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,將該機(jī)器打開,,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù),,為下一步在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形,、傾斜巷道可與各種型號的掘進(jìn)機(jī)配套。重慶ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

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