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來源: 發(fā)布時間:2024-02-02

    由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,,煤礦開采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備,。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運過程中需進(jìn)行拆解及組裝,耗費了大量的時間和精力,,很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn),。如今,石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世,,可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,不占用地面空間,,具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷,、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,,進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運輸,,能更大提升運輸效率,。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動力,運載能力強(qiáng),,運行,、調(diào)度靈活、安全性高,。設(shè)備采用無線遙控控制,,司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,用來提前觀測前方工況,,提高了操作安全性,。產(chǎn)品提供了摩擦式、齒軌式,、混合式三種傳動方式,,運輸過程中可隨時進(jìn)行切換,以適應(yīng)不同坡度的安全運輸,。該產(chǎn)品的運輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運載重量可達(dá)50噸,,可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運輸?shù)碾y題,,打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面,填補了國內(nèi)空白。貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!福建煤礦吊報價

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    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn):一,、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌,、曲軌、連接軌和過度軌四推進(jìn)和過多軌幾類,,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求:使用符合考慮下述要求:1,、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E,直軌標(biāo)準(zhǔn)長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm,,高度155mm,,中板厚度厚板薄厚7+,準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,,水平夾角±1°,。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m,每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m,,弧長大于超出,,應(yīng)在其之中點設(shè)一吊耳;垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,,每各節(jié)弧長不能大于可超出3m,,弧長大于超出,應(yīng)在其之中點增加設(shè)一吊耳,。水平彎軌及軌道與螺栓,。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2,、同路務(wù)必使運用活套法蘭,。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌,鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同,,單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm,,高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,連接頭擺角垂直不能大于7°,,水平不能大于3。 成都安裝吊報價單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價更廉,?看這里~,。

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   井下單軌吊如何吊:通過油馬達(dá)驅(qū)動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運輸,。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),,運載載荷大,安全性能高,,能夠減少煤礦輔助運輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),,并大量減少煤礦中輔助運輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,達(dá)到降低成本的目的,同時可以大幅度的提高煤礦輔助運輸系統(tǒng)的工作效率,,這點在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,,可以將工作時間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,,所以其載重運行不會受到巷道底板變形,、積水或物料堆積影響

  單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺是否齊全、牢固,、可靠,。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點頂板、兩幫穩(wěn)固情況,。按安裝順序?qū)惭b部件分別運至安裝地點附近,。準(zhǔn)備好架子車一臺、木板(2×0.2×0.05m)七塊,、鐵絲,、枕木、風(fēng)動錨桿機(jī),、鉆桿,、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管,、撬棍,、扳手、保險繩等材料,,安裝位置放線標(biāo)識或裝設(shè)激光,,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線,、打錨索段,、道岔點、裝車站,、轉(zhuǎn)彎起點終點及轉(zhuǎn)彎軌跡,。單軌吊,我只選擇徐工的,。

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DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要用途:用于煤礦井下各種物料設(shè)備(如綜采支架,、綜掘設(shè)備等)運輸。特點:機(jī)車載重量大,、爬坡能力強(qiáng),、運輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,,用于煤礦井下物料設(shè)備(如綜采支架,、綜掘設(shè)備等)運輸兼有人員運輸功能,,產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)水平,推廣前景廣闊,。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)(DC60Y),、四驅(qū)(DC80Y)、五驅(qū)(DC100Y),、六驅(qū)(DC120Y),、七驅(qū)(DC140Y)、八驅(qū)(DC160Y)六種型號,。關(guān)于單軌吊業(yè)務(wù)你了解多少,?長沙礦井吊報價

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    單軌吊配件運行的注意事項(一)每臺單軌吊配件機(jī)車必須有兩名工作司機(jī),,主司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)車運行前方軌道、道岔吊掛情況,,發(fā)現(xiàn)棚梁,、軌道變形彎曲或有其他障礙時,嚴(yán)禁強(qiáng)行通過,。(二)鳴哨作為開車和停車信號,;緩慢推動操縱桿,使機(jī)車速度逐漸上升,。(三)機(jī)車過彎道,、檢修站、乘人站,、變坡點,、裝卸點等特殊區(qū)域時,提前減速,,并鳴笛示警,。(四)機(jī)車過風(fēng)門,由副司機(jī)開,、關(guān)風(fēng)門并確認(rèn)機(jī)車運行安全距離,,風(fēng)門完全開啟后,單軌吊配件機(jī)車方可通過,。嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門,。(五)起吊梁空載時,必須將起吊鏈固定(收回),,以防機(jī)車運行時擺動撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。(六)機(jī)車在巷道里原地不行走,、不工作超過10分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī),。(七)司機(jī)離開機(jī)車時必須拔出鑰匙,,并妥善保管。(八)跨越設(shè)備物料運行時,,高度間距必須大于200mm,,否則不得通過;單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時,,不得平行作業(yè),。(九)發(fā)現(xiàn)危急情況,必須緊急停車,。 福建煤礦吊報價

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