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湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置租賃

來源: 發(fā)布時間:2024-02-04

進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置支護(hù)完畢,必須將綜掘機(jī)停電閉鎖后,,人員方可進(jìn)入綜掘機(jī)前方作業(yè)。綜機(jī)掘進(jìn)作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護(hù)液壓缸收起,然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,,使支臂落到緩沖座上,各部件達(dá)到收縮比較小狀態(tài)后,方可開動綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè),。支護(hù)作業(yè)中當(dāng)液壓運(yùn)行終止時,應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位,,以免溢流閥長時溢流,,造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護(hù)作業(yè)中,,發(fā)現(xiàn)危急情況時,,必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進(jìn)機(jī)電源,待查明原因,,排除故障后方可繼續(xù)開機(jī)作業(yè),。四、收尾工掘進(jìn)作業(yè)完畢后,,及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運(yùn)動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,,并把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志,。施工前,支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù),。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置租賃

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有安裝在掘進(jìn)機(jī)1左右兩側(cè)的底座2,,每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6,,兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護(hù)梁7,,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3,、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸,。利用掘進(jìn)機(jī)l切割部的前,、后銷軸,把左,、右底座2牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)1上,,在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,,與上面的橫架3鉸接起來,,當(dāng)油缸伸出時,同步驅(qū)動左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開的機(jī)構(gòu),,推動掩護(hù)梁7去接觸巷道頂板,。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機(jī)構(gòu),,為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機(jī)構(gòu)提供收攏,、展開的驅(qū)動。重慶掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置報價施工前,,要處理好破頭懸研,,并將漏當(dāng)爸片及時補(bǔ)上。

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49.當(dāng)圍巖表面升高時,,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時針轉(zhuǎn)動,,進(jìn)而帶動劃線板23的高度升高,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實(shí)施例中,,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,,既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程,,也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的,,可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12,,液壓油缸13與護(hù)板12對應(yīng)設(shè)置,安裝座21與底板支座11連接,,且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同,。將劃線組件2安裝于底板支座11上,,既方便了劃線組件2的安裝,也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。

目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù),。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時支護(hù)。臨時支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護(hù)頂作用,,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1,、前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)為被動支護(hù),,沒有初撐力,安全性差,。2,、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù),。3,、操作過程復(fù)雜,人工移動,,勞動強(qiáng)度大,,臨時支護(hù)速度慢、效率低,。4,、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患,。機(jī)載式臨時支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時支護(hù)裝置由護(hù)頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進(jìn)機(jī)工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè),。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機(jī)載式臨時支護(hù)裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵,、可與S100,、S150J、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號掘進(jìn)機(jī)配套,。該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),,縮短了臨時支護(hù)時間,,提高效率,加快掘進(jìn)速度。

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32.請參考圖1,,底板支座11緊貼頂護(hù)盾01的背板設(shè)置,,并連接于背板的外緣,以便支撐圍巖,;底板支座11與頂護(hù)盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接,,也可以通過銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接,。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求,,推薦的,可以設(shè)置底板支座11與頂護(hù)盾01的背板螺栓連接,。請參考圖1,,底板支座11的外緣均勻設(shè)有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔,緊固螺栓的尺寸根據(jù)頂護(hù)盾01與底板支座11的連接強(qiáng)度要求校核計算確定,。34.護(hù)板12用于支持圍巖,、防止圍巖坍塌或掉落,護(hù)板12的背面設(shè)有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座,,護(hù)板12的具體形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中頂護(hù)盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定,,在此不再贅述。35.為了對圍巖進(jìn)行有效支護(hù),,推薦的,,可以設(shè)置任意兩個相鄰的護(hù)板12的間距均相同,護(hù)板12的間距則考慮頂護(hù)盾01的外徑和護(hù)板12的尺寸確定,??稍诘晚敯?比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。成都機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置價格

,,單體臨時支護(hù)前,檢查好泵站壓力,、乳化液濃度是否符合要求,。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置租賃

據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,,通過該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,,實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度,。為進(jìn)一步提高工作效率,,該礦同步引入錨桿鉆車,整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,,通過鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),,同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進(jìn)機(jī),、滑移支架同步使用,,實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,,提高了巷道掘進(jìn)效率,,實(shí)現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O(shè)備均為液壓控制,,機(jī)械化程度高,鉆孔速度快,,支護(hù)效率高,,同時保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,,降低了勞動強(qiáng)度,。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置租賃

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