地下鏟運(yùn)機(jī)是一種用于井下礦石裝載運(yùn)輸?shù)奶赜霉こ誊囕v,,是實(shí)現(xiàn)地下礦山規(guī)模化開采的重要裝備,。鏟運(yùn)機(jī)停車制動器的原理是,,駐車制動時(shí),向后拉動駐車制動桿,傳動桿(手剎拉線)前移,搖臂1順時(shí)針轉(zhuǎn)動,,拉桿下移,搖臂2也順時(shí)針帶動凸輪轉(zhuǎn)動,,推動兩邊制動蹄靠近制動鼓,,從而制動。反觀鼓式制動器,,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量,。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降,。當(dāng)然,,盤式制動器也有自己的缺陷。機(jī)械制造,,礎(chǔ)潤領(lǐng)跑,。廣西地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)廠家
后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機(jī)牽引,。這種原始的底卸式裝運(yùn)機(jī),、次將地下礦山裝、運(yùn),、卸三項(xiàng)作業(yè)由單機(jī)單人單獨(dú)完成,、這對將裝載和運(yùn)輸作業(yè)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)工藝是一項(xiàng)重大的突破。再后,,為了提高其機(jī)動性,,又將履帶行走改為輪胎行走,定名為“ Transloader"(運(yùn)輸式裝載機(jī)),。臺柴油機(jī)驅(qū)動,、輪胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"礦投入使用。它由美國Joy公司制造,,該機(jī)由兩部分鉸接而成:一部分裝有柴油驅(qū)動裝置和司機(jī)室,、另一部分則由裝礦部分和扇形閘門組成液壓傳動鏟斗。與現(xiàn)在使用的地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)結(jié)構(gòu),、形式完全一致,,堪稱真正意義上的臺地下鏟運(yùn)機(jī)是1962年由美國Wagner公司和Eicchd公司制造,1963年在”Grandview”礦投入使用的ST-5型地下鏟運(yùn)機(jī),。長沙XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)廠家有哪些全工程底盤,、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,DA控制,,駕駛操作簡單,。
技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)更大的鏟取力,,更大的卸載距離,,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,,提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強(qiáng)勁,,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機(jī)械傳動形式,操作簡單方便可實(shí)現(xiàn)無極變速,,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護(hù)等級IP65,,主要選用元件廠家為施耐德,,穩(wěn)定可靠,鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,,耐磨耐用,,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),,滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計(jì),提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑
電動鏟運(yùn)機(jī)的卷纜裝置應(yīng)保證電纜卷放與鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行同步,。拖曳電纜應(yīng)有終端保護(hù),,且符合GB12972.1的規(guī)定。13.內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)除其排氣中有害成分的濃度應(yīng)符合規(guī)定外,,還應(yīng)配置排氣凈化裝置,。鏟運(yùn)機(jī)的安全要求和措施的判定:1、操縱手柄布置,、操作力與行程的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.4.1的規(guī)定進(jìn)行,。2、工作制動和停車制動性能的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.3.4的規(guī)定進(jìn)行,。3,、司機(jī)室視野及照明的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.4.2的規(guī)定進(jìn)行。4,、噪聲的測定應(yīng)按GB3768的規(guī)定進(jìn)行,。科技以人為本,,機(jī)械驅(qū)動未來丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。
2,、制動系統(tǒng):鏟運(yùn)機(jī)行車制動采用多盤濕式制動驅(qū)動橋,駐車制動為彈簧制動,、液壓釋放,,使制動安全可靠。濕式制動器將制動盤,、制動活塞,、制動片包裹在車橋內(nèi)部,并有齒輪油潤滑,。泥沙水混合物無法進(jìn)入,,避免了對制動部件損害。兩年之內(nèi),,無需更換制動部件,,減少了維修保養(yǎng)頻率,且更加安全可靠,。普通鉗盤制動橋,制動盤,、制動鉗,、制動片裸露在外。巷道內(nèi)有積水的情況下,,泥沙水混合物進(jìn)入制動系統(tǒng),,導(dǎo)致制動系統(tǒng)磨損嚴(yán)重,需經(jīng)常更換,。如果剎車片更換不及時(shí),,制動效果會下降,嚴(yán)重情況下會將制動盤磨透,,車輛失去制動效果,,造成安全事故。部分駕駛員在車輛制動效果不好或失去制動的情況下,,會強(qiáng)制掛倒檔以達(dá)到停車的目的,,會導(dǎo)致驅(qū)動橋及變速箱齒輪的損壞,增加車輛的故障率,。全實(shí)時(shí)液壓平動式鉆臂使推進(jìn)梁全方面可保持平行--礎(chǔ)潤機(jī)械,。湖南地下鏟運(yùn)機(jī)公司
筑建品質(zhì),贏在未來中·國力量丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。廣西地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)廠家
尾氣凈化系統(tǒng):采用氧化催化器+水過濾裝置,,實(shí)現(xiàn)雙級過濾,尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面,,很大降低空氣污染,,保護(hù)巷道環(huán)境及駕駛員身心健康,。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣:采用油浴式空氣濾清器,取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器,,無需更換濾芯,,只需定時(shí)清洗即可。(紙質(zhì)濾芯會因進(jìn)氣潮濕而變形堵塞,,失去過濾效果)采用光面耐磨防穿刺輪胎,,并配備四條輪胎保護(hù)鏈,使輪胎使用壽命更長,。鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)作業(yè)距離一般在100-2500m,,大運(yùn)距可以達(dá)到幾公里。自行式鏟運(yùn)機(jī)的工作速度可以達(dá)到40km/h以上,,充分顯示鏟運(yùn)機(jī)在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)越性,。廣西地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)廠家
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