現(xiàn)場應(yīng)用情況：本套巷道綜合支護(hù)設(shè)備用于煤礦巷道掘進(jìn)時(shí)與掘進(jìn)機(jī)（連采機(jī)）沒有直接連接,，可以全斷面對巷道進(jìn)行支護(hù),。它隨著掘進(jìn)面推進(jìn)自動(dòng)組合邁步式前移，其采用的AB架結(jié)構(gòu),，在移架時(shí)可以始終保持工作面及掘進(jìn)機(jī),、二運(yùn)等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護(hù)。因?yàn)楸咎字ёo(hù)設(shè)備可以隨著掘進(jìn)機(jī)迅速前移,，所以掘進(jìn)面迎頭空頂距很小,，不用臨時(shí)支護(hù)，而且把整個(gè)長久支護(hù)環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,，所以掘進(jìn)和支護(hù)互不影響,，可以平行作業(yè)，是整個(gè)作業(yè)流程特別順暢,，人員可以各司其職,，設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進(jìn)常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)中各個(gè)工序的平行作業(yè),，很大提高了掘進(jìn)速度,，它的應(yīng)用將對增加掘進(jìn)工作面產(chǎn)量,、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本,、減輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用,。必將成為掘進(jìn)綜合機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。使用本套巷道支護(hù)設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進(jìn)作業(yè)的流程,，極大的提高掘進(jìn)速度,，減輕現(xiàn)場工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，顯著提高施工作業(yè)場所的安全性,。保守的計(jì)算,，可以將單班掘進(jìn)產(chǎn)量提高2.5倍以上,。采用柔性雙層護(hù)頂梁設(shè)計(jì)，對巷道適應(yīng)性好,，支護(hù)面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。廣東掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢

所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,，所述液壓油缸的自由端與所述護(hù)板鉸接，以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護(hù)板的角度,。推薦的,，所述底板支座與所述頂護(hù)盾的背板螺栓連接,。推薦的，任意兩個(gè)相鄰的所述護(hù)板的間距均相同,。推薦的,，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,，所述劃線組件包括劃線板,、安裝座和呈l型的安裝支架，所述安裝座與所述頂護(hù)盾的背板連接,；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,，所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板福建ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置操作簡單,，很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了勞動(dòng)工效,。

針對國內(nèi)外綜掘臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時(shí)支護(hù)問題.著重闡述了3種機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時(shí)支護(hù)裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1,、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng),。

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,，自由端與護(hù)板12鉸接連接，因此液壓油缸13伸長時(shí)推動(dòng)護(hù)板12上升,，液壓油缸13收縮時(shí)帶動(dòng)護(hù)板12下降,。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,，相比于電動(dòng)推桿和氣缸,，液壓油缸13的輸出載荷大、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,。38.使用時(shí)，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,，進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,，使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置，對圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12下降,，以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,，液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12上升,，并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng)，而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,，完成支護(hù)架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,，劃線端用于在圍巖表面劃線,；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,，如圖3所示,，劃線板23的具體材質(zhì),、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,，在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,，使得劃線板23可在掘進(jìn)過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,，標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進(jìn)施工時(shí),，頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),，帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn)，當(dāng)圍巖表面降低時(shí),，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的。廣東掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢

該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。廣東掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢

此外,，遇到破碎地段圍巖時(shí),，頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,，排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù),。相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,，本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,，護(hù)板調(diào)節(jié)靈活,、高效,，有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高支護(hù)效率。同時(shí),，頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣，護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,，可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù)，支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,，進(jìn)一步提高了支護(hù)效率,。廣東掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢

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