該機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）,、伸縮油缸(左右）和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成,，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形,、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部,，而其余部件均布置在切割部兩側(cè),，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當(dāng)掘進循環(huán)完成后,，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸,，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積，為在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強--貴州礎(chǔ)潤機械,。廣州隧道臨時支護裝置維修

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護方式缺點在于：1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護，沒有初撐力,，安全性差,。2、前探梁與頂板為點或線接觸,，不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3、操作過程復(fù)雜,，人工移動,，勞動強度大，臨時支護速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),，存在極大的安全隱患,。機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業(yè),。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴、適應(yīng)巷道高度：2400mm～4200mm⑵,、可與S100,、S150J、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。四川ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家采用伸縮護頂梁設(shè)計，支護面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護,。

所述液壓油缸與液壓控制裝置連接，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接，所述液壓油缸的自由端與所述護板鉸接,，以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護板的角度,。推薦的，所述底板支座與所述頂護盾的背板螺栓連接,。推薦的,，任意兩個相鄰的所述護板的間距均相同。推薦的,，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,，所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架,，所述安裝座與所述頂護盾的背板連接,；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接，所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板

為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率,。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單，緊湊,，連接強度高,，易拆裝，操作,，使用安全,，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。很大提高了掘進生產(chǎn)的安全性,，生產(chǎn)效率大幅提高,，具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益--貴州礎(chǔ)潤機械。

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng)，在做支護時能省不少勁兒,，而且我們始終站在有支護的地方,，操作起來更加安全?！边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后,，一位職工的切身感受。據(jù)了解,，該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,，這種設(shè)備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,，加上液壓管路眾多,，容易被擠壞、壓壞,，設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進過程中,，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,，跟在掘進機后方完成,，工作效率大為提高。據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進一步提高掘進速度,。掘進打眼時必須在可靠的臨時支護下才能進行打眼施工，嚴禁空頂作業(yè),。成都礦用機載臨時支護裝置價格

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸,、整體前伸,、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。廣州隧道臨時支護裝置維修

機載式臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù)：⑴,、停放尺寸：2000mm×2000mm,；⑵、支護面積:2000mm×2600mm,；⑶,、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷,、初撐力：15KN,；⑸、工作阻力：20KN;⑹,、額定壓力:16MPa,；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T,，為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽,、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,，緊湊,，連接強度高，易拆裝,，操作,，使用安全，維修簡單方便,。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上,。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。廣州隧道臨時支護裝置維修

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長,！