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1.掘進(jìn)與支護(hù)無法同時(shí)平行作業(yè),,在掘進(jìn)作業(yè)時(shí),,掘進(jìn)機(jī)前面不得有其他人員作業(yè),,在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí),,掘進(jìn)機(jī)必須截割頭落地并且停電閉鎖,。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(shí)(一般為0.8-1.5米),,必須停機(jī)進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒有支護(hù)的環(huán)境中工作,,必須先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),,然后進(jìn)行長久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,,在掘進(jìn)時(shí),,支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時(shí),,掘進(jìn)作業(yè)必須停止,。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)及長久支護(hù)作業(yè)時(shí),,存在高處墜落,、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險(xiǎn)。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃
機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴,、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵,、支護(hù)面積:2000mm×2600mm,;⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm,;⑷,、初撐力:15KN;⑸,、工作阻力:20KN;⑹,、額定壓力:16MPa;⑺,、增加重量(含操作臺等):約1.5T,,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),降低掘進(jìn)職工的勞動強(qiáng)度提高勞動效率,。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工,。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,,連接強(qiáng)度高,,易拆裝,操作,,使用安全,,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,,可配裝在各種型號的綜掘機(jī)上。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動支護(hù),,不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),,并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,,對支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸,、整體前伸,、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。深圳機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置型號當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,,將該機(jī)器打開,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù),。
實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時(shí),,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)出巷道斷面后,在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前,,要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),。當(dāng)前的臨時(shí)支護(hù)工作依靠重體力手工操作,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),,對頂板起到臨時(shí)支護(hù)作用,,防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護(hù)有下列缺點(diǎn)①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力,,安全可靠性差,;②前探梁與頂板為點(diǎn)接觸,不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù),;③操作過程復(fù)雜,,其移動靠手工作業(yè),支護(hù)作業(yè)時(shí)間長,,減少了掘進(jìn)作業(yè)時(shí)間,;前探支護(hù)時(shí),工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,解決目前煤礦巷道開拓時(shí)使用的臨時(shí)前探梁所存在的缺點(diǎn),,對空頂區(qū)進(jìn)行安全,、可靠、快速支護(hù),,并且盡可能的少占掘進(jìn)機(jī)頂部空間,。
該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),,主要由橫梁,、順梁,、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),,由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)交替掩護(hù)前移,,任一組頂梁前移時(shí)另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板,,實(shí)現(xiàn)對頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂,被支護(hù)的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,,而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下,,掘進(jìn)機(jī)截割后,前移支架工作完成的同時(shí)即可對剛截割完新暴露出的危險(xiǎn)頂板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),;隨后進(jìn)行長久性支護(hù)作業(yè)時(shí),,工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作,作業(yè)空間大且安全程度高,。油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象。
49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí),,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,,進(jìn)而帶動劃線板23的高度升高,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實(shí)施例中,,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,,既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程,,也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的,,可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12,,液壓油缸13與護(hù)板12對應(yīng)設(shè)置,安裝座21與底板支座11連接,,且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上,,既方便了劃線組件2的安裝,,也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間。切實(shí)降低職工勞動強(qiáng)度,,不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù),。武漢機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃
本實(shí)用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),;②采用整體掩護(hù)梁設(shè)計(jì),掩護(hù)梁與巷道頂板為面接觸,,支護(hù)面積大,,能有效地對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù);③利用掘進(jìn)機(jī)提供液壓源,,通過設(shè)置的操縱閥,,在掘進(jìn)結(jié)束后,對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),,速度快,,操作簡單可靠;④支護(hù)機(jī)安裝在掘進(jìn)機(jī)截割部,,隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),,縮短了支護(hù)時(shí)間,提高了開機(jī)率,,提高巷道開拓進(jìn)尺,;⑤操作簡單,由掘進(jìn)司機(jī)操作液壓閥手柄來完成支護(hù),,很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了工效,。湖南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃
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