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單軌吊軌道該如何安裝1,、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái),。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,,錨固長(zhǎng)度不小于,,錨固力不小于130KN/根。2,、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用雙錨帽緊固,。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進(jìn)行緊固,。(3)吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙,。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。(6)吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接,。(7)對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度,、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)(8)軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接,。 找單軌吊車(chē)?來(lái)看這家吊裝,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。文山單軌吊生產(chǎn)廠家
你知道單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車(chē)本機(jī)截面小,,巷道斷面空間利用率高,;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè),。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,,效率高,用人少,,能直接進(jìn)入工作面,;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,,勞動(dòng)強(qiáng)度低,;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠,;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,,運(yùn)距不受限制,,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),,比較大傾角柴油機(jī)車(chē)可達(dá)30°,、蓄電池機(jī)車(chē)可達(dá)15°。 迪慶單軌吊報(bào)價(jià)有這臺(tái)單軌吊就足夠了?老廠家告訴你,!
據(jù)了解,,這款單軌吊機(jī)車(chē)比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,,是目前通過(guò)國(guó)家安標(biāo)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機(jī)車(chē),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白,,技術(shù)性能媲美國(guó)外同類(lèi)設(shè)備,,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,打破了此種設(shè)備長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面,?!按鬆恳诬壍鯔C(jī)車(chē)懸掛于井下巷道頂板運(yùn)行,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運(yùn)輸,,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,,具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的特點(diǎn)?!笔簷C(jī)公司總經(jīng)理劉偉說(shuō),,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運(yùn)輸難題,,但價(jià)格只有同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,,該單軌吊機(jī)車(chē)動(dòng)力裝置排放較低,,驅(qū)動(dòng)力和運(yùn)載效率較高,制動(dòng)安全可靠,。不僅應(yīng)用了國(guó)際先進(jìn)的DA控制技術(shù),、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度,、負(fù)載要求靈活切換摩擦式,、齒軌式、混合式三種驅(qū)動(dòng)方式,,實(shí)現(xiàn)雙向行駛,,滿(mǎn)足視頻監(jiān)控,、無(wú)線遙控、開(kāi)機(jī)自檢,、故障診斷等多種智能化功能,,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向。
運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車(chē)必須配備兩名司機(jī),,主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),、吊裝物資、操作道岔,、操作風(fēng)門(mén),、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗,;每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車(chē)后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力,、溫度、是否正常,,各類(lèi)保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求,。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,,嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車(chē)輛,,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的吊掛情況,、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,,應(yīng)立即停車(chē)處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車(chē),、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車(chē)時(shí),必須制定安全措施,,由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,并嚴(yán)格執(zhí)行。 徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷(xiāo)售熱線,。
單軌吊維修的操作規(guī)程一,、一般規(guī)定:(一)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,,持有效合格證件上崗,。(二)熟知掌握單軌吊維修業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí)和安全操作規(guī)程。(三)單軌吊維修工作必須在機(jī)車(chē)停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,,一般檢修在機(jī)車(chē)檢修室進(jìn)行,,臨時(shí)故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但應(yīng)采取安全措施,,防止溜車(chē)或其它事故發(fā)生。(四)檢修工作必須在視頻下進(jìn)行,。二,、單軌吊維修前的準(zhǔn)備(一)了解上班機(jī)車(chē)運(yùn)行情況,查閱機(jī)車(chē)運(yùn)行記錄,,研究機(jī)車(chē)故障要點(diǎn),,判斷分析故障。(二)掌握故障,、事故和安全隱患處理情況以及遺留問(wèn)題,。(三)準(zhǔn)備好工器具,按照單軌吊維修標(biāo)準(zhǔn)及檢修計(jì)劃完成當(dāng)班檢修任務(wù),。單軌吊設(shè)備哪家好,?〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕快看過(guò)來(lái)!成都防爆單軌吊租賃
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5.管線⑴管路,、油路,、電路暢通,水油管無(wú)滴漏,、滲油現(xiàn)象,。電路不漏電、不失爆,。液壓油管,、接頭無(wú)變形,電纜,、管路吊掛排列整齊,。⑵管線布置整齊合理,。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量達(dá)合格,。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,,錨固力不小于130KN/根,。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式,。①采用雙吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道,。對(duì)錨桿的要求同上,。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式,。 文山單軌吊生產(chǎn)廠家
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