DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道,、隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達80m2,。DW801鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質高的強度合金,具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,節(jié)能減排,,并具備強勁動力,,后輪轉向、濕式橋整體車架,,適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,,有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,,增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,高靈敏應用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應性強,、人員適應性強,、高效節(jié)能、單循環(huán)進尺長,、有效控制超欠挖等優(yōu)勢,。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車設備
隨著社會的發(fā)展及智能化建設水平的提高,機械發(fā)揮的作用越來越重要,,甚至在部分領域機械已完全替代傳統(tǒng)復雜的人力,,節(jié)約了勞動成本,。隧道施工一直以來都存在進度緩慢、安全風險高,、作業(yè)空間職業(yè)健康問題突出等難題,,西淅一標結合自身隧道特點及經驗總結,提出“機械化換人,,自動化減人”的口號,,積極推進自動化設備的應用,改進設備施工工藝,,提高隧道施工進度,,節(jié)省成本,保證質量及安全,。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關鍵點,。傳統(tǒng)人工手持風鉆和支腿鉆機鉆孔勞動強度大、施工環(huán)境惡劣,、角度控制差,、工作效率和安全系數(shù)低。雙臂液壓鑿巖臺車采用電力作為動力,,能耗低,,對開挖面空氣污染小,噪音小,,多功能升降吊籃能配合測量放樣,、裝藥作業(yè),相對于普通開挖作業(yè)臺架靈活,、更接近作業(yè)點,,作業(yè)安全性高。自從項目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺車進行鉆孔作業(yè)以來,,效果明顯,,很大地提高了鉆孔效率,減少了隧道開挖人員投入,,保質保量的完成了施工任務,,實現(xiàn)了“機械化換人,自動化減人”的目標,。南寧地下雙臂鑿巖臺車礎潤工程機械,,構筑美好生活。
1,、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,,現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,采選規(guī)模為450t/d,礦山為地下開采,,豎井開拓,,生產規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,,礦石主要是構造角礫巖,。為提高井下生產效率和機械化作業(yè)水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大,、效率慢,、工作環(huán)境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車,。經過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調研,,比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗,。2,、鑿巖設備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,YT28鉆機具有效率高,、噪聲小,、重量輕、經濟效果良好,、進尺速度快等優(yōu)點,,大范圍地適用于礦山開采,、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè),,是冶金、煤炭,、鐵路,、交通、水利,、基建和石方工程中的重要機具,,其性能參數(shù)見表1。
XUL202(WJ-1)地下內燃鏟運機是一款應用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設備;以鏟裝,、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,,也可應用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m”,額定載荷2噸,適應2mx2m以上巷道,,工作裝置斗采用反轉六連桿機構,,可實現(xiàn)更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐鏟取力,,更大的卸載距離,、更快的工磨耐用,適應各種礦山環(huán)境,。作速度以及更好的舉升平動性,,并具備自動放平功能。斷面適應性強:曲臂臂架結構,,滿足臺階法施工,,尤其對于兩臺階、三臺階施工,,滿足上中下臺階作業(yè),。
技術亮點工作裝置正轉六連桿機構,靈活高效;箱型焊接結構安全可靠,,工作機構較點優(yōu)化及強度分析,,額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,避免撒料及安全隱患;工作機構具有自動放平功能,,提升設備的工作效率;斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,,適應各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機和橋箱、液力機械傳動系統(tǒng),,四輪驅動,,較接轉向,車輛爬坡能力強勁,,制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,,液壓釋放形式,安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國際有名品牌美國paker,,液壓先導系統(tǒng),,節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,,使用壽命長;設有發(fā)動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封,,防水性能達到IP67,以適應潮濕,、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。湖南開山雙臂鑿巖臺車
高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,,大幅度提高鉆孔效率,。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車設備
XUL202A(WJ-1A)地下內燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,,應用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設備;以鏟裝,、運輸爆破,、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,,特別適應于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,,額定斗容1m3,額定載荷2噸,,適應2x2m巷道,,XUL305(WJ-2)地下內燃運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身、液力機械傳動較接式車架,、輪胎行走,、前端前卸式鏟斗的設備,該設備可單人單機進行裝運,、卸聯(lián)合作業(yè),,適用于階段崩落法、空場法,、房柱法,、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,,也可用于鐵路,、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內燃鏟運機額定斗容2m,額定載荷5噸,,適應3mx3m巷道;具有結構緊湊,、操作方便,、能耗低,、噪音低、防護等級高,、動力性能好,、作業(yè)成本低、生產效率高等特點,,是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設備,。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車設備
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