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廣東智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-12

DW1803三臂鑿巖臺(tái)車(chē)具備以下特點(diǎn):①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),,鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走,,行走更靈活,,可快速退場(chǎng);③采用獨(dú)特液壓平動(dòng)臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊,、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能,。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機(jī)動(dòng)靈活,、工作穩(wěn)定,,不僅提升安全保障和工作效率,又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度,。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)定位、臂架姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整的功能,,可將提前設(shè)計(jì)好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺(tái)車(chē)控制系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉆孔。徐工集團(tuán):徐工,、徐工,,助您成功!廣東智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)哪家好

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4安全駕駛操作室:采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計(jì),,行車(chē)時(shí)側(cè)向駕駛前進(jìn)后退觀(guān)看便利,,且在高位觀(guān)察視野好。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰,、精細(xì)的觀(guān)察鉆孔情況,??紤]到臺(tái)階法施工主要以IV/V級(jí)圍巖為主,,駕駛頂棚設(shè)計(jì)符合FOPS(防落物沖擊)要求,,保證了操作手的安全性。5高位“廣闊”操控平臺(tái):可升降式操作臺(tái),,滿(mǎn)足臺(tái)階法施工,。設(shè)備停在下臺(tái)階時(shí)操作手在高位置操作,具有更廣闊的視野,,特別是頂部周邊鑿巖時(shí)觀(guān)察更準(zhǔn),,更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差。6具備雙緩沖功能強(qiáng)勁的鑿巖機(jī):配置18KW或22KW功率鑿巖機(jī),,單孔作業(yè)時(shí)間只需1.5分鐘,,單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成。具有雙緩沖功能,,有效減少因空打而損壞鉆具的問(wèn)題,。南寧智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)公司鑿巖臺(tái)車(chē),是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備,。

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技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),,靈活高效;箱型焊接結(jié)構(gòu)安全可靠,工作機(jī)構(gòu)較點(diǎn)優(yōu)化及強(qiáng)度分析,,額定載荷5噸;物料舉升過(guò)程中鏟斗角度變化幅度小于5”,,避免撒料及安全隱患;工作機(jī)構(gòu)具有自動(dòng)放平功能,提升設(shè)備的工作效率;斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,,適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用多配置國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)和橋箱,、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),四輪驅(qū)動(dòng),,較接轉(zhuǎn)向,,車(chē)輛爬坡能力強(qiáng)勁,制動(dòng)系統(tǒng)采用濕式彈簧制動(dòng),,液壓釋放形式,,安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國(guó)際有名品牌美國(guó)paker,液壓先導(dǎo)系統(tǒng),,節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國(guó)際有名品牌電氣元件,,可靠性高,使用壽命長(zhǎng);設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)功能;電器線(xiàn)束插接件全密封,,防水性能達(dá)到IP67,,以適應(yīng)潮濕、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無(wú)線(xiàn)視距遙控,,自動(dòng)集中潤(rùn)滑

高鐵項(xiàng)目來(lái)福隧道出口,,前期IV-V類(lèi)圍巖,,采用三臺(tái)階微步開(kāi)挖,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺(tái)車(chē),,配置2套加長(zhǎng)型鉆臂,,隧道圍巖變化多樣,考慮機(jī)械化全過(guò)程施工,,既滿(mǎn)足前期微臺(tái)階同步開(kāi)挖施工需求,,也可滿(mǎn)足后期全斷面開(kāi)挖作業(yè)能力,從而提高了機(jī)械設(shè)備的利用率,。三臺(tái)階同步開(kāi)挖(設(shè)備??肯屡_(tái)階同步鑿巖)上中下三臺(tái)階總共約120-130個(gè)孔,IV-V類(lèi)圍巖,,鑿巖深度2.8-3m,,操作手2人,輔助工2人,,全工序只需1.5小時(shí)完成作業(yè),,單孔鑿巖時(shí)間1.5分鐘。錨桿孔施工:可以滿(mǎn)足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿,、超前錨桿、注漿錨桿等施工,。優(yōu)勢(shì):隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人,。鑿巖作業(yè)工序時(shí)間從3.5小時(shí)降低至1.5小時(shí)。一機(jī)多用:一臺(tái)設(shè)備可完成掘進(jìn)炮曲臂結(jié)構(gòu),,臂架可作業(yè)至水平面以下,,可實(shí)現(xiàn)仰拱開(kāi)挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車(chē)不能施工仰拱問(wèn)題,。

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工欲善其事必先利其器,。為解決礦井掘進(jìn)作業(yè)施工效率,提高作業(yè)人員安全,,近日,,煤礦新引進(jìn)新型履帶式雙臂鑿巖臺(tái)車(chē),新裝備的投入使用,,給全年安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。超前謀劃、組織有序,,設(shè)備到礦組裝后,,礦素質(zhì)提升中心時(shí)間組織設(shè)備制造廠(chǎng)家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護(hù)人員進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。培訓(xùn)采取“理論交流+實(shí)物實(shí)操+故障維修”的模式,,全方面的對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行了一次“解剖式”地講解,,讓職工對(duì)設(shè)備的原理,、性能、特點(diǎn),、應(yīng)用操作方法,、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急故障排除等相關(guān)知識(shí)得到了充分了解。培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)參學(xué)職工紛紛踴躍進(jìn)行實(shí)操演練,,將理論與實(shí)踐相結(jié)合盡快掌握操作方法,,能夠單獨(dú)按照操作規(guī)范駕駛設(shè)備開(kāi)展作業(yè)。產(chǎn)品配置高,,中心配置采用國(guó)際有名品牌。廣州礦山雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)廠(chǎng)家有哪些

工程設(shè)備中銳造,,工程質(zhì)量更牢靠丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。廣東智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)哪家好

DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)70m2。DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)具備以下特點(diǎn):①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,,具有高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長(zhǎng);③底盤(pán):采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),,節(jié)能減排,,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車(chē)架,,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)三級(jí)防卡釬,、防空打與自動(dòng)退釬功能,,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺(tái):高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車(chē)身照明系統(tǒng),。廣東智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)哪家好

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