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阜陽國內(nèi)貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時間:2021-08-19

貨物運(yùn)輸在發(fā)生保險事故的時候,,被保險人要向保險人申請索賠,,必須提供下列有關(guān)單證:保險憑證、運(yùn)單(貨票),、提貨單,、發(fā)貨票,承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄,、普通記錄,、交接驗收記錄、鑒定書,,收貨單位的入庫記錄,、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù),。貨物運(yùn)輸保險在物流中起到什么作用,,貨物運(yùn)輸保險能夠降低公司經(jīng)濟(jì)成本,提升危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險管理水平,,如果辦理了國際貨物運(yùn)輸保險,,這些損失將得到保險公司的賠償,這不只是有利于出口企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,,而且有利于進(jìn)出口企業(yè)保持正常營業(yè),,從而有效地促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展。因此,,有關(guān)貨物運(yùn)輸保險事宜,,交易雙方應(yīng)在洽商交易時談妥,并在買賣合同中訂明,,以有利有關(guān)當(dāng)事人辦理貨物運(yùn)輸?shù)谋kU和應(yīng)對事后可能出現(xiàn)的保險索賠事宜,。為了訂好進(jìn)出口合同中的保險條款和正確處理有關(guān)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險事宜,凡從事國際貿(mào)易的人員都必須掌握國際貨物運(yùn)輸保險方面的基本知識。貨物運(yùn)輸保險所承保的標(biāo)通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn),。阜陽國內(nèi)貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

在填寫貨運(yùn)險投保單時還應(yīng)注意,,投保的險別、幣值與其他條件必須與銷售合同,、信用證上所列保險條件一致,;投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏,要及時向保險人申請批改,,否則在發(fā)生損失后發(fā)現(xiàn)與貨運(yùn)險投保單所填情況不符,,將影響保險人及時、準(zhǔn)確的理賠,。對于特殊的貨物,,投保人要根據(jù)保險人的要求,提供貨物的有關(guān)單證(如發(fā)票,、提單復(fù)印件)及必須的檢驗證書,。對于國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險的賠償是,在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,,普通財產(chǎn)保險負(fù)責(zé)被保險財產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救,、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。對于國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險的定義是以在國內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為保險標(biāo)的,,在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。阜陽常見貨物運(yùn)輸成交價道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測,車輛檢測應(yīng)和車輛定期審驗的頻率一并進(jìn)行,。

貨物運(yùn)輸需要注意什么,?建立完整的車輛安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職管理人員,,把安全質(zhì)量指標(biāo)納入崗位責(zé)任制,,責(zé)任分解到崗位、人員和車輛,,并嚴(yán)格考核,,確保安全質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn);重視物流運(yùn)輸人員的培養(yǎng),,培養(yǎng)的內(nèi)容包括駕駛?cè)藛T技術(shù)、素質(zhì)以及安全防范意識,;抓好機(jī)動車輛的安全性評價檢查,,找出不良隱患,提出整改措施,。做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,,使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),確保行車安全;做好預(yù)防工作,,防患于未然,,采用宣傳教育的方式執(zhí)行;制定行車規(guī)則,、物料擺放,、物料裝卸、車輛維修保養(yǎng)及安全操作規(guī)程,,做到有章可循,,按章辦事;加強(qiáng)安全考核力度,,做到安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤,。獎勵安全標(biāo)兵,經(jīng)常采取簡報形式,,宣傳安全行車案例,;物流合理安排運(yùn)輸任務(wù),注意駕駛員勞役結(jié)合,,改善勞動條件,。

貨物名稱應(yīng)填寫具體名稱,一般不要籠統(tǒng)填寫,。標(biāo)記,,應(yīng)與提單上所載的標(biāo)記一致,特別要同刷在貨物外包裝上的實際標(biāo)記符號相同,。包裝數(shù)量,,要將包裝的性質(zhì)如箱、包,、件,、捆及數(shù)量都寫清楚。保險金額,,一般按照發(fā)票金額10%加成計算,,加成比例不得超過30%;國內(nèi)水路,、陸路貨物運(yùn)輸可按發(fā)票金額或發(fā)票金額加運(yùn)費(fèi)投保,。運(yùn)輸工具,如是輪船運(yùn)輸,,應(yīng)寫明船名,,需轉(zhuǎn)運(yùn)的也要寫明確;如是火車,、汽車或航空運(yùn)輸?shù)?,寫明火車,、汽車牌號或空運(yùn)(或航班號)即可。開航日期,,有確切日期,,要填寫具體日期;無確切日期則填上約于X月X日,。提單或運(yùn)單號碼,,航程或路程應(yīng)按實際填寫。承保險別,,要將需要投保的險別明確填寫清楚,,如有附加險別或與保險人有其他特別約定的也要在此欄注明。貨運(yùn)險投保日期,,應(yīng)在船舶開航或運(yùn)輸工具開行之前,。貨物在運(yùn)輸過程中不能違反以下規(guī)定:凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?,?yán)禁收運(yùn),。

國際貨物運(yùn)輸保險合同的變更,指在運(yùn)輸貨物保險合同主體不變的情況下,,對合同中原約定的某些內(nèi)容進(jìn)行的改變,。國際貨物運(yùn)輸保險合同的內(nèi)容需要修改時,被保險人可以向保險人提出申請,,由保險人出具保險批單,,保險批單的效力大于保險單正文的效力。目前,,海運(yùn)量在國際貨物運(yùn)輸總量中占80%以上,。海洋運(yùn)輸之所以被如此普遍采用,是因為它與其它國際貨物運(yùn)輸方式相比,,主要有下列明顯的優(yōu)點:通過能力大,。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道,它不像火車,、汽車受軌道和道路的限制,,故其通過能力很大。貨物運(yùn)輸需要注意什么,?淮北市場貨物運(yùn)輸供應(yīng)商

貨物運(yùn)輸流程是怎樣的,?阜陽國內(nèi)貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

承保價值的定值性:承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定,。保險合同的可轉(zhuǎn)讓性:貨物運(yùn)輸保險的保險合同通常隨著保險標(biāo)的,、保險利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無須通知保險人,,也無須征得保險人的同意,。保險單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。保險利益的特殊性:貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險通常采用“不論滅失與否條款”,,即投保人事先不知情,,也沒有任何隱瞞,即使在保險合同訂立之前或訂立之時,,保險標(biāo)的已經(jīng)滅失,,事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險造成保險標(biāo)的滅失,保險人也同樣給予賠償,。阜陽國內(nèi)貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

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