一些先進國家已從原***于港區(qū)管理發(fā)展為與口岸相關各部門聯(lián)網(wǎng)的綜合信息管理,，一些大公司已能通過通信衛(wèi)星在全世界范圍內(nèi)對集裝箱實行跟蹤管理,。先進國家的集裝箱運輸成套技術為發(fā)展多式聯(lián)運打下了良好的基礎。（2）開始進入多式聯(lián)運和“門到門”運輸階段,。實現(xiàn)多種運輸方式的聯(lián)合運輸是現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向,，集裝箱運輸在這方面具有獨特優(yōu)勢,。先進國家由于建立和完善了集裝箱的綜合運輸系統(tǒng)，使集裝箱運輸突破了傳統(tǒng)運輸方式的 “港到港”概念,，綜合利用各種運輸方式的優(yōu)點,，為貨主提供“門到門”的質(zhì)量運輸服務，從而使集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢得到充分發(fā)揮,。發(fā)貨人或貨運站將貨物裝箱,，繕制裝箱單一式五聯(lián)后,，連同裝箱貨物一起送至集裝箱堆場。金山區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理好處

集裝箱的空箱提交單一式3份,，發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,，接受訂艙委托后，由船公司或其代理人簽發(fā),，除自留一聯(lián)備查外,，發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執(zhí)一聯(lián)。集裝箱設備交接單（Equipment Interchange Receipt）集裝箱設備交接單簡稱設備交接單（Equipment Receipt,，E/R）,，是進出港區(qū)、場站時,，用箱人,、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱和特殊集裝箱及其設備的憑證；是擁有和管理集裝箱的船公司或其代理人與利用集裝箱運輸?shù)年戇\人簽訂有關設備交接基本條件的協(xié)議（Equipment lnterchange Agreement）,。上海怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理好處集裝箱貨物運輸單證,，在80年代我國各口岸基本上采用的是傳統(tǒng)的貨運單證。

6,、便于自動化管理,。集裝箱是一種規(guī)格化貨物運輸單元，這就為自動化管理創(chuàng)造了便利條件,。集裝箱運輸?shù)墓芾矸椒ê凸ぷ黧w系與傳統(tǒng)運輸方式不同,，其主要的關系方有集裝箱運輸經(jīng)營人、無船承運人(NVOCC),、實際承運人,、集裝箱租賃公司、集裝箱**碼頭（堆場）和貨運站,。無船承運人他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨,、裝箱、拆箱,、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉站或內(nèi)陸站業(yè)務,，可以具備實際運輸工具，也可不具備,。實際承運人掌握運輸工具,、并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常他們擁有大量的集裝箱,，以利于集裝箱的周轉,、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接

集裝箱運輸（Container freight transport）,，是指以集裝箱這種大型容器為載體,，將貨物**組裝成集裝單元,，以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式,。集裝箱具有下述的條件：1,、能長期反復使用，具有足夠的強度和剛度,；2,、有裝卸、搬運的裝置,，便于進行機械裝卸,；3、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝,、固定,，不翻動箱內(nèi)的貨物；4,、便于貨物滿裝和卸空,；5、容積不小于1立方米,。 [1]若集裝箱在港口堆場裝箱,，集裝箱裝箱后，集裝箱堆場留下裝貨單,；

（6）貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證,；（7）貨運代理人持第五至第七共三聯(lián)：裝貨單、大副聯(lián)和場站收據(jù)正本,，隨同出口貨物報關單和其他有關貨物出口單證至海關辦理貨物出口報關手續(xù),；（8）海關審核有關報關單證后，同意出口,，在場站收據(jù)副本（1）即裝貨單上加蓋放行章,，并將各聯(lián)退還貨運代理人；（9）貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,，據(jù)此驗收集裝箱或貨物,；（10）若集裝箱在港口堆場裝箱，集裝箱裝箱后,，集裝箱堆場留下裝貨單,；若集裝箱在貨運站裝箱，集裝箱人港后,，港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián),，并簽發(fā)場站收據(jù)給托運人或貨運代理人,；如使用了，是否已經(jīng)經(jīng)過防蟲處理的說明,。青浦區(qū)咨詢國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務熱線

貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證,；金山區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理好處

船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準備，以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港,，避免貨物在港口,、堆場積壓，使集裝箱堆場能更充分地發(fā)揮其中轉,、換裝作用,，使集裝箱更快地周轉，而得到更充分的利用,。提貨通知書只是船公司或其代理人為使貨運程序能順利進行而發(fā)出的單證,，對于這個通知發(fā)出得是否及時，以及收貨人或其代理人是否能收到,，作為承運人的船公司并不承擔責任,，也就是說，承運人并不對此通知承擔責任風險,。作為進口商的貨運代理人,，為了保證進口貨物代理的服務質(zhì)量，也應主動與船公司的代理人聯(lián)系,，及早獲取進口貨物提貨通知書,，便于提前做好接卸進口貨物的準備。金山區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理好處

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