此外,，進(jìn)行裝卸操作時往往需要接觸貨物,，因此,，這是在物流過程中造成貨物破損,、散失、損耗,、混合等損失的主要環(huán)節(jié),。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,，玻璃,、機(jī)械、器皿,、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時**容易造成損失,。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié),。為了說明上述看法,，列舉幾個數(shù)據(jù)如下：(1)據(jù)我國統(tǒng)計(jì)，火車貨運(yùn)以500公里為分歧點(diǎn),，運(yùn)距超過500公里,，運(yùn)輸在途時間多于起止的裝卸時間；運(yùn)距低于500公里,，裝卸時間則超過實(shí)際運(yùn)輸時間,。倉庫裝卸搬運(yùn)：指在倉庫、堆場,、物流中心等處的裝卸搬運(yùn)活動,。上海咨詢裝卸搬運(yùn)廠家電話

影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和倉儲效率。在貨物運(yùn)輸過程中,，完成一次運(yùn)輸循環(huán)所需的時間,，在發(fā)運(yùn)地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運(yùn)輸中,，裝卸車時間所占比重更大,，有時甚至超過運(yùn)輸工具運(yùn)行時間，所以縮短裝卸搬運(yùn)時間,，對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用,；在倉儲活動中，裝卸搬運(yùn)效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響,。影響物流安全由于物流活動是物的實(shí)體的流動,，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要,。裝卸搬運(yùn)特別是裝卸作業(yè),，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多,。楊浦區(qū)國際裝卸搬運(yùn)熱線將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,，叫做“散裝處理”；

另一方面,，各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸,，也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在生產(chǎn)領(lǐng)域中,，裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分,，成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng)，從而形成裝卸搬運(yùn)系統(tǒng),。由此可見,，裝卸搬運(yùn)是物流活動得以進(jìn)行的必要條件,，在全部物流活動中占有重要地位，發(fā)揮重要作用,。影響物流質(zhì)量因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,，貨物在移動過程中受到各種外力作用，如振動,、撞擊,、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損,，如損壞,、變形、破碎,、散失,、流溢等，裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重,。

物流整體在整個物流過程中,，要從運(yùn)輸、儲存,、保管,、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。裝卸要適合運(yùn)輸,、儲存保管的規(guī)模,，即裝卸要起著支持并提高運(yùn)輸、儲存保管能力,、效率的作用,，而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的,，過去是以裝卸為前提進(jìn)行的"包裝,，要運(yùn)進(jìn)許多不必要的包裝材料，采用**包裝,，不僅可以減少包裝材料,，同時也省去了許多徒勞的運(yùn)輸。卸搬運(yùn)活動在整個物流過程中占有很重要的位置,。一方面,，物流過程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動之間，都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來的,，從而使物品在各環(huán)節(jié),、各種活動中處于連續(xù)運(yùn)動或所謂流動；充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)調(diào)度人員的作用,，一旦發(fā)生裝卸搬運(yùn)作業(yè)障礙或停滯狀態(tài),，立即采取有力的措施補(bǔ)救。

在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中,，根據(jù)不同物料的種類,、性質(zhì)、形狀,、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式,。處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進(jìn)行裝卸，叫做“分塊處理”,；將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,，叫做“散裝處理”；將物料以托盤,、集裝箱,、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸，叫做“集裝處理”,。對于包裝的物料,，盡可能進(jìn)行“集裝處理”，實(shí)現(xiàn)單元化裝卸搬運(yùn),，可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作,。組合化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn)：處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進(jìn)行裝卸，叫做“分塊處理”,；金山區(qū)方便裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話

在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響,。上海咨詢裝卸搬運(yùn)廠家電話

0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài),。2級——箱子或被捆扎后的物料,，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài),。3級——物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,，即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸,、搬運(yùn)的物料,，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài),。從理論上講,，活性指數(shù)越高越好，但也必須考慮到實(shí)施的可能性,。例如,，物料在儲存階段中，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,，在一般的倉庫中很少被采用,，這是因?yàn)榇笈康奈锪喜豢赡艽娣旁谳斔蛶Ш蛙囕v上的緣故,。上海咨詢裝卸搬運(yùn)廠家電話

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