(二)當艙內(nèi)不能使用抓斗直接抓取散貨時,，應(yīng)予以清艙，清艙作業(yè)以推扒機或斗車為主,，把艙內(nèi)抓斗抓取不到的散貨轉(zhuǎn)運至艙口供抓斗抓取出艙，機械清艙時注意不要碰壞艙內(nèi)舷板,、管道等設(shè)備,，并需派工人配合清艙。(三)抓斗和推扒機或斗車在同一艙內(nèi)作業(yè)時,，抓斗抓取點與推扒機或斗車集運作業(yè)點應(yīng)保持6m以上距離,。(四)卸船機的安全操作規(guī)程：1．卸船機作業(yè)前應(yīng)檢查、試驗剎車性能及抓斗閉合情況,，檢查滑輪及鋼絲繩磨損等情況,。2．卸船機作業(yè)時，抓斗吊運路線下禁止站人,，抓斗經(jīng)過上空時,，禁止行人通過,。主要是使用各種起重機械，以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,，這種方法應(yīng)用面廣,。上海本地裝卸搬運供應(yīng)商

附屬性、伴生性裝卸搬運裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動,，因而有時常被人忽視,，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如,，一般而言的“汽車運輸”,，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動,，也含有裝卸搬運活動,。支持、保障性裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,，實際上,，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,，例如,，裝車不當，會引起運輸過程中的損失;卸放不當,，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難,。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平,。上海本地裝卸搬運供應(yīng)商對于包裝的物料,，盡可能進行“集裝處理”，實現(xiàn)單元化裝卸搬運,，可以充分利用機械進行操作,。

(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接,，然后利用各種方式,，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上,，稱移上移下方式,。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此,，對站臺或車輛貨臺需進行改變,，并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸,。一般從裝點直到卸點,，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式,。作業(yè)特點以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類,。連續(xù)裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械，連續(xù)不斷地進行作業(yè),，中間無停頓,，貨間無間隔。在裝卸量較大,、裝卸對象固定,、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。

提高靈活性物流過程中,，常須將暫時存放的物品,，再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運作業(yè)考慮,，物品的堆放方法是很重要的,，這種使于移動的程度，被稱之為"搬運靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運靈活性",，用靈活性指數(shù)表示,。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級，即：散堆于地面上為o級,；裝入箱內(nèi)為1級,；裝在貨盤或墊板上為2 級；裝在車臺上為3級,；裝在輸送帶上為4級,。商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量，然后再進行裝卸,，即可避免損壞,、消耗、丟失,、又容易查點數(shù)量,，而且比較大的優(yōu)點在于使裝卸、搬運的單位加大,，使機械裝卸成為可能，以及使裝卸,、搬運的靈活性好等,。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,，進行輸送,、保管。因此,，要合理地運用裝卸設(shè)備,，就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到水平。

鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出,，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進或卸出,，很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,，也包括后方的支持性裝卸運,，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運作業(yè)才能***實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的,。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性,，可以少或根本減去搬運活動,，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的,。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,，也有臨時變動的可能。上海本地裝卸搬運供應(yīng)商

根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,，確定裝卸搬運設(shè)備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征,。上海本地裝卸搬運供應(yīng)商

(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車,、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船,，到達目的地后再從船上開下,，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后,，叉車必須離船，利用半掛車,、平車或汽車,，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對碼頭也有不同要求,，這種專門的船舶稱“滾裝船”。上海本地裝卸搬運供應(yīng)商

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