(6)貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證;(7)貨運代理人持第五至第七共三聯(lián):裝貨單,、大副聯(lián)和場站收據(jù)正本,隨同出口貨物報關(guān)單和其他有關(guān)貨物出口單證至海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù),;(8)海關(guān)審核有關(guān)報關(guān)單證后,,同意出口,在場站收據(jù)副本(1)即裝貨單上加蓋放行章,,并將各聯(lián)退還貨運代理人,;(9)貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,據(jù)此驗收集裝箱或貨物,;(10)若集裝箱在港口堆場裝箱,,集裝箱裝箱后,集裝箱堆場留下裝貨單,;若集裝箱在貨運站裝箱,,集裝箱人港后,港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián),,并簽發(fā)場站收據(jù)給托運人或貨運代理人,;如果已經(jīng)經(jīng)過處理,則就貨物本身應(yīng)由發(fā)貨人將發(fā)票,、海運單證和熏蒸證書一并寄交收貨人,;靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話
1、發(fā)送作業(yè)是指在發(fā)站裝運之前各項貨運作業(yè),,包括集裝箱承運前的組織工作和承運后至裝運前的作業(yè),。具體包括貨主要明確使用集裝箱運輸?shù)臈l件及有關(guān)規(guī)定,如必須在指定的集裝箱辦理站,,按:站內(nèi)規(guī)定承運日期辦理:辦理站受理,、審核、裝箱等,。2,、中轉(zhuǎn)作業(yè)集裝箱運輸除了由發(fā)站至到站的形式外,還有一部分集裝箱還要經(jīng)過中轉(zhuǎn)才能至到站。中轉(zhuǎn)站的任務(wù)是負責將到達中轉(zhuǎn)站的集裝箱迅速按去向,、到站重新配裝繼續(xù)發(fā)往到站,。3、交付作業(yè)是指裝運集裝箱的貨車到貨場后需要辦理的卸車和向貨主辦理交付手續(xù)等工作,,具體包括卸車作業(yè),,交付作業(yè),鐵路貨運員根據(jù)車站的卸車計劃及時安排貨位,、核對運單,、貨票、裝載清單與集裝箱箱號,、印封號是否一致,、需要逐箱檢查,卸車,;完畢后填寫到達記錄/***,,由貨運室通知發(fā)貨人。門到門的集裝箱由鐵路貨運員與收貨人代理共同核對箱號,,檢查箱體封印,,確認無誤后,填發(fā)門到門運輸作業(yè)單,,并在作業(yè)單上簽收,。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機械化作業(yè),非人力搬運可以相比,,效率自然很高,。
提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機械化作業(yè),非人力搬運可以相比,,效率自然很高,。簡化貨運手續(xù)——鐵路零擔貨物運輸,每件貨物需要兩個票簽,,而且要件件清點,。由于件小數(shù)多,寫票簽,、拴票簽,、收貨,或在裝車,、卸車,、交付時點件數(shù),都極其繁瑣,,很容易發(fā)生差錯事故,。改用集裝箱運輸,,小件貨物改大箱,每箱兩個票簽,,憑鉛封交接,,檢驗與清點都很方便,工效可提高數(shù)十倍,。加速資金周轉(zhuǎn)——集裝箱貨物由于優(yōu)先受理,、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進站,、優(yōu)先裝車,,因而貨物輸送快,可以及時供應(yīng)市場,,相應(yīng)資金周轉(zhuǎn)也就快,。
2、日常貨源組織工作做好日常貨源的組織工作,,對于組織合理運輸,充分利用現(xiàn)有設(shè)備能力,;有著十分重要的意義日常貨源組織對于貨物的品種,、數(shù)量、流向,、時間上都有著一定的要求,。對于不'同品種的貨物要詳細了解其尺寸、外形,、重量和需要的集裝箱類型及數(shù)量等,;在流向上要提出貨物到站、港,、以便組織拼裝貨,;在時間上按照運輸作業(yè)的需要進行貨源的組織工作.日常資源組織工作是一項十分重要又十分細致的工作,要產(chǎn),、運,、銷共同配合完成。運輸工作組織集裝箱運輸組織作,,可以分為發(fā)送作業(yè),、中轉(zhuǎn)作業(yè)和交付作業(yè)宣部分,以鐵路集裝箱運輸組織工作為例:到貨通知書除進庫日期外,,所有欄目由船舶代理填制,,其余四聯(lián)相對應(yīng)的欄目同時填制完成。
托運人在集裝箱運輸中應(yīng)有的責任是不完全同于傳統(tǒng)海運方面的,。拼箱貨托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同,。整箱貨托運人的責任不同于傳統(tǒng)運輸?shù)挠校?,、應(yīng)保證所報貨運資料的正確和完整;2,、承運人有權(quán)核對箱內(nèi)所裝貨物,,因核對而發(fā)生的費用,由托運人承擔,;3,、海關(guān)或其他權(quán)力機關(guān)開箱檢查,其費用和由此發(fā)生的貨損貨差,,由托運人承擔,;4、如集裝箱貨不滿,,或是墊襯不良,、積載不當,或是裝了不適于集裝箱運輸?shù)呢浳?,因此而引起的貨損,、貨差,概由托運人負責,;在裝箱地向海關(guān)申報貨物出口的單據(jù),,也是集裝箱船舶進出口報關(guān)時向海關(guān)提交的載貨清單的補充資料;靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話
集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制,;由發(fā)貨人裝箱時,,由發(fā)貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話
1,、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類,。整箱貨物運輸。接取送達作業(yè)是以“箱”為單位的,,其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負責自理,,貨主自行施封,鉛封上注明發(fā)貨人,、發(fā)貨點及施封日期等,,并在箱門把手上拴掛貨物標記,標記應(yīng)注明起訖地點,,發(fā)收貨人等內(nèi)容,。集裝箱運輸過程中,憑鉛封進行交接,。2,、拼箱貨物運輸。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成,,拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應(yīng)在集裝箱貨運站內(nèi)完成,。集裝箱的適箱貸源,,根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個品類,即交電,、儀器,、小型機械'玻璃陶瓷、工藝品,;印刷品及紙張,、醫(yī)藥、煙酒食品,、日用品,,化工品、針紡織品和小五金等雜貨,、貴重,、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物,、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類,。整箱貨是指發(fā)貨人需單獨使用一個集裝箱的貨物,整箱貨是由發(fā)貨人負責裝箱t計數(shù)并施封,。拼箱貨是指兩個以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物,,拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關(guān)運輸代理部門負責。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話
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