2）由于集裝箱裝卸效率很高，受氣候影響小,，船舶在港停留時間**縮短,，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快,，航行率**提高,，船舶生產(chǎn)效率隨之提高,，從而，提高了船舶運輸能力,，在不增加船舶艘數(shù)的情況,，可完成更多的運量，增加船公司收入,，這樣高效率導(dǎo)致高效益,。高投資集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式，但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè),。1）船公司必須對船舶和集裝箱進行巨額投資,。根據(jù)有關(guān)資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍,。集裝箱的投資相當(dāng)大,，開展集裝箱運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當(dāng)大的比例,，高達三分之二以上,。當(dāng)發(fā)生貨損時，是處理索賠事故的原始依據(jù)之一,。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況

3）減少營運費用,，降低運輸成本，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,，船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,，又由于裝卸效率高，裝卸時間縮短,，對船公司而言,，可提高航行率，降低船舶運輸成本,，對港口而言,，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量,，增加收入,。高效率傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大,、裝卸效率低,、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況,。1）普通貨船裝卸,，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸,，每小時可達400t左右,，裝卸效率大幅度提高,。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高,，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,，平均每個工人的勞動生產(chǎn)率**提高。普陀區(qū)如何國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應(yīng)商家簡化貨運手續(xù)——鐵路零擔(dān)貨物運輸,，每件貨物需要兩個票簽,，而且要件件清點。

對于集裝箱堆場留下的三聯(lián)裝箱單,，除集裝箱堆場自留碼頭聯(lián),，據(jù)此編制裝船計劃外，還須將船代聯(lián)及承運人聯(lián)分送船舶代理人和船公司,，據(jù)此繕制積載計劃和處理貨運事故,。有的國家，如澳大利亞,，對動植物檢疫有嚴(yán)格的特別要求,，在裝箱單上就須附有申請衛(wèi)生檢疫機關(guān)檢驗申請聯(lián)。在申請聯(lián)的申請檢驗事項中,，與貨運有關(guān)的內(nèi)容包括貨物本身及其包裝用料是否使用了木材,，如木板、木箱,、貨板,、墊板,。如使用了,，是否已經(jīng)經(jīng)過防蟲處理的說明。如果已經(jīng)經(jīng)過處理,，則就貨物本身應(yīng)由發(fā)貨人將發(fā)票,、海運單證和熏蒸證書一并寄交收貨人；就集裝箱而言,，則應(yīng)由船公司或其代理人連同集裝箱適航證書一并寄交卸貨港的船公司的代理人,。

船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準(zhǔn)備，以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港,，避免貨物在港口,、堆場積壓，使集裝箱堆場能更充分地發(fā)揮其中轉(zhuǎn),、換裝作用,，使集裝箱更快地周轉(zhuǎn)，而得到更充分的利用,。提貨通知書只是船公司或其代理人為使貨運程序能順利進行而發(fā)出的單證,，對于這個通知發(fā)出得是否及時,，以及收貨人或其代理人是否能收到，作為承運人的船公司并不承擔(dān)責(zé)任,，也就是說,，承運人并不對此通知承擔(dān)責(zé)任風(fēng)險。作為進口商的貨運代理人,，為了保證進口貨物代理的服務(wù)質(zhì)量,，也應(yīng)主動與船公司的代理人聯(lián)系，及早獲取進口貨物提貨通知書,，便于提前做好接卸進口貨物的準(zhǔn)備,。發(fā)貨人或集裝箱貨運站聯(lián)除自留一份備查外，將另一份寄交給收貨人或卸箱港的集裝箱貨運站,，供拆箱時使用,。

1、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類,。整箱貨物運輸,。接取送達作業(yè)是以“箱”為單位的，其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負(fù)責(zé)自理,，貨主自行施封,，鉛封上注明發(fā)貨人、發(fā)貨點及施封日期等,，并在箱門把手上拴掛貨物標(biāo)記,，標(biāo)記應(yīng)注明起訖地點，發(fā)收貨人等內(nèi)容,。集裝箱運輸過程中,，憑鉛封進行交接。2,、拼箱貨物運輸,。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成，拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應(yīng)在集裝箱貨運站內(nèi)完成,。集裝箱的適箱貸源,，根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個品類，即交電,、儀器,、小型機械'玻璃陶瓷、工藝品,；印刷品及紙張,、醫(yī)藥、煙酒食品,、日用品,，化工品,、針紡織品和小五金等雜貨、貴重,、易碎,、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類,。整箱貨是指發(fā)貨人需單獨使用一個集裝箱的貨物,，整箱貨是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱t計數(shù)并施封。拼箱貨是指兩個以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物,，拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關(guān)運輸代理部門負(fù)責(zé),。如一些原先使用木箱包裝的貨物，使用集裝箱后,，不再需要木箱,，不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況

集裝箱裝箱單的內(nèi)容記載得準(zhǔn)確與否,，與集裝箱貨物運輸?shù)陌踩兄浅Ｃ芮械年P(guān)系,。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況

特殊貨物清單在集裝箱內(nèi)裝運危險貨物、動物貨,、植物貨,，以及冷凍貨物等特殊貨物時，托運人在托運這些貨物時,，必須根據(jù)有關(guān)規(guī)章,，事先向船公司或其代理人提交相應(yīng)的危險貨物清單、動物貨清單,、植物貨清單和冷凍（藏）貨集裝箱清單,，或稱為……裝貨一覽表。提貨通知書（Delivery Notice）提貨通知是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人（往往是收貨人的貨運代理人）發(fā)出的船舶預(yù)計到港時間的通知,。它是船公司在卸貨港的代理人根據(jù)掌握的船舶動態(tài)和裝箱港的代理人寄來的提單副本或其他貨運單證,、資料編制的,。靜安區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況

上海億杭德天物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,， 億杭德供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！