中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運(yùn)代理業(yè)的定義,，即：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè),。隨著國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展,，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，使社會分工越加趨于明確,，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),，從而實(shí)現(xiàn)各自的目的,。國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),，并收取一定報(bào)酬,，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù),，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者,，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi),、關(guān)稅稅收,。長寧區(qū)如何國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理優(yōu)勢

③運(yùn)送。對鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時,，運(yùn)行中不得隨便緊急制動,，并配合押運(yùn)人定時停車照料。易腐貨物要快速運(yùn)輸,，壓縮貨物在途中時間,，以保障貨運(yùn)質(zhì)量。（三）貴重貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價值昂貴,，在運(yùn)輸中需要特別保護(hù)的物品,。2.貴重貨物的特點(diǎn)：貨物本身價值昂貴，如貨幣及有價證券,、貴重金屬,、精密儀器、***電器,、珍貴藝術(shù)品等,，在運(yùn)輸、裝卸,、保管中要特別注意安全,，做好防范工作，謹(jǐn)防貨損貨差,。3.貴重貨物的種類,。以下貨物均成為貴重貨物：——其聲明價值毛重每千克超過(或等于)1000美元的任何物品；長寧區(qū)咨詢國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理概況中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,，不計(jì)體積重量,，無偏遠(yuǎn)費(fèi)，通關(guān)效果好,。

賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,，對國際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,，但實(shí)際做法不一，差異較大,。租船代理（SHIPPING BROKER）又稱租船經(jīng)紀(jì)人,，租船代理指以船舶為商業(yè)活動對象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對象,，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,，從中賺取傭金。因此,，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人,。

從以上的定義中，不難發(fā)現(xiàn)國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人具有如下基本特征：（1）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是多式聯(lián)運(yùn)合同的主體,。國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是“本人”而非代理人,。他既對全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，又負(fù)有履行多式運(yùn)輸合同的義務(wù),，并對責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的滅失,、損害或遲延交付承擔(dān)責(zé)任。（2）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運(yùn)輸合同或組織完成多式運(yùn)輸合同,。國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人既可以擁有運(yùn)輸工具從事一個或幾個區(qū)段的實(shí)際運(yùn)輸,，也可以不擁有任何運(yùn)輸工具，*負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù),。

①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時,，應(yīng)做到迅速及時，并按指定地點(diǎn)堆垛整齊,。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn),，防止散裝貨物漏失。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時應(yīng)注意防碎,。④運(yùn)送袋裝水泥時應(yīng)避免破損,，要做好防潮工作。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品,、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品,。因貨種、貨名繁多,，常稱之為雜貨,。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮，減少混合污染以及貨損、貨差,，少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙,、糖,、紗布、紙張,、小五金等),、容易污染和破損(紡織品、針織品,、食品,、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球,、火柴等),。由于貨種多、特性不一,，生產(chǎn)單位多,，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,。同時不論天氣如何,，裝運(yùn)日用工業(yè)品時，都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕,。DHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場。崇明區(qū)本地國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理概況

這種代理又可以進(jìn)一步劃分?？章?lián)運(yùn)代理,、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型,。長寧區(qū)如何國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理優(yōu)勢

貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,，對承運(yùn)人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),，提供門到門的服務(wù),。七、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)1980年《**國際多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（multimodal transport operator,，MTO）是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的人,，他是事主,，而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或**,，并且負(fù)有履行合同的責(zé)任”。長寧區(qū)如何國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理優(yōu)勢

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