標(biāo)靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結(jié)構(gòu)監(jiān)測,。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長,、結(jié)構(gòu)老化加劇的問題,,星地遙感提出“標(biāo)靶+視覺”輕量化可視化部署策略,適配橋梁伸縮縫,、墩臺過渡段,、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標(biāo)與智能攝像頭組合,,通過標(biāo)準(zhǔn)化粘貼,、螺栓固定或磁吸式安裝,快速部署在構(gòu)件表面,,系統(tǒng)自動識別標(biāo)靶中心像素點,,輸出高精度二維位移信息。該方式對結(jié)構(gòu)無損傷,、施工周期短,,特別適用于既有橋梁結(jié)構(gòu)的補強設(shè)計、評估與管養(yǎng),。2024年,,星地遙感在粵西一座建于上世紀(jì)80年代的橋梁加固項目中,部署20組視覺監(jiān)測靶標(biāo),,只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集,,為橋梁加固設(shè)計單位提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,完全響應(yīng)《技術(shù)指南》中“結(jié)合結(jié)構(gòu)生命周期進行監(jiān)測布控”的要求,??梢暬疓IS地圖集成展示,實現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控,。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例
雷達+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性,。在廣東山區(qū)高速公路沿線,高邊坡普遍存在地形復(fù)雜,、植被茂密,、通視條件差等問題,,傳統(tǒng)單點監(jiān)測手段難以實現(xiàn)面狀變形趨勢識別。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測平臺,,結(jié)合現(xiàn)場布設(shè)的高性能角反射器網(wǎng)絡(luò),,實現(xiàn)對大范圍邊坡進行周期性、高精度的位移監(jiān)測,。角反射器布設(shè)間距一般控制在40~60米,,布設(shè)點選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶,與衛(wèi)星數(shù)據(jù)實現(xiàn)精確匹配,,提升信號回波質(zhì)量與相位穩(wěn)定性,。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖、累計變形圖與差異對比圖,,滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測技術(shù)指南》中提出的“重點邊坡需具備長期形變時序數(shù)據(jù)記錄”的技術(shù)要求,。在廣樂高速邊坡治理項目中,該方案成功識別多個“緩慢變形型”風(fēng)險區(qū)段,,為邊坡分類整治提供了精確數(shù)據(jù)支撐,。水庫橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品哪家好系統(tǒng)可納入數(shù)字孿生橋梁/隧道平臺,支撐可視化管理,。
平臺內(nèi)置風(fēng)險趨勢圖與預(yù)警熱力圖,,輔助多項目決策統(tǒng)籌。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測項目點位分散,、數(shù)量龐大,,傳統(tǒng)列表式數(shù)據(jù)管理難以反映整體態(tài)勢。星地遙感平臺通過內(nèi)置風(fēng)險趨勢圖與熱力圖模塊,,將多項目,、多設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)按時間、空間,、結(jié)構(gòu)類型等維度進行匯總,,并以顏色等級直觀展示風(fēng)險分布、發(fā)展趨勢及告警等級,。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風(fēng)險區(qū)域,,按結(jié)構(gòu)類型篩選出“高預(yù)警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標(biāo)清單,用于制定區(qū)域養(yǎng)護策略與應(yīng)急資源調(diào)度,。在廣東沿海某高速公司結(jié)構(gòu)監(jiān)控中心,,該功能每日生成風(fēng)險態(tài)勢日報,并支持一鍵輸出風(fēng)險地圖供匯報使用,,有效輔助管理層進行“按區(qū)域分級管控,、按風(fēng)險等級分類處置”的策略制定,推動公路結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作從“點管理”向“面治理”升級。
橋梁在長期運營過程中,,會受到車輛荷載,、風(fēng)力、地震等外界因素的影響,,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生微小振動,。這些振動如果持續(xù)累積,可能會引發(fā)結(jié)構(gòu)疲勞,,降低橋梁的使用壽命,,甚至導(dǎo)致安全隱患。因此,,橋梁疲勞分析是橋梁健康監(jiān)測的重要組成部分。星地遙感的智能振動傳感器能夠高頻實時采集橋梁振動數(shù)據(jù),,并通過AI算法分析振動模式,,識別可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷的共振現(xiàn)象和應(yīng)力集中點。該傳感器采用無線低功耗設(shè)計,,可長期運行,,并支持遠程數(shù)據(jù)傳輸,適用于長大橋梁,、高架橋,、鐵路橋梁等需要連續(xù)振動監(jiān)測的場景。結(jié)合星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,,管理人員可以實時查看橋梁的振動趨勢,,預(yù)測可能的疲勞損傷,并提前制定維護計劃,,從而提高橋梁的安全性和耐久性,。北斗接收機支持連續(xù)自動監(jiān)測橋墩沉降與橫向位移。
橋梁主梁的撓度(變形程度)直接關(guān)系到橋梁的承載能力和結(jié)構(gòu)安全,,尤其是在重載交通,、大跨度橋梁、連續(xù)梁橋等場景中,,長期荷載作用可能導(dǎo)致?lián)隙仍龃?,影響橋梁的使用壽命。傳統(tǒng)的撓度監(jiān)測方法通常依賴激光測距儀或物理位移傳感器,,但這些方法往往存在設(shè)備布設(shè)難度大,、受環(huán)境因素影響較大的問題。星地遙感的視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)通過高分辨率相機與AI圖像分析技術(shù),,實現(xiàn)橋梁撓度的非接觸式,、高精度實時監(jiān)測。該系統(tǒng)能夠在車輛荷載通過橋梁時,實時測量主梁的變形情況,,并結(jié)合歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)分析撓度變化趨勢,。當(dāng)撓度超出安全閾值時,系統(tǒng)會自動發(fā)送預(yù)警信息至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,,提醒管理人員采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施,。該技術(shù)可有效降低監(jiān)測成本,提高數(shù)據(jù)精度,,適用于高速公路橋梁,、鐵路橋梁、市政橋梁的長期監(jiān)測,。視覺識別算法輔助裂縫變化量化,,提升結(jié)構(gòu)病害識別能力。擋墻橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售廠家
輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)?;渴鹋c管養(yǎng)提效。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例
橋梁的健康狀態(tài)受到多種因素影響,,如溫度變化,、車流荷載、地震影響等,,如何從大量監(jiān)測數(shù)據(jù)中快速識別異常趨勢,,是橋梁管理的一大挑戰(zhàn)。星地遙感的智能預(yù)警系統(tǒng)依托AI大數(shù)據(jù)分析,,能夠?qū)蛄旱臍v史監(jiān)測數(shù)據(jù)進行深度學(xué)習(xí),,建立健康模型,并結(jié)合實時監(jiān)測數(shù)據(jù)自動檢測結(jié)構(gòu)異常,。例如,,系統(tǒng)可以分析橋梁的豎向位移、振動模式,、應(yīng)力應(yīng)變變化,,并通過模式識別找出潛在的結(jié)構(gòu)失效跡象。當(dāng)檢測到橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)出現(xiàn)異常時,,該系統(tǒng)能夠自動生成預(yù)警報告,,并通過短信、郵件,、云平臺推送等方式通知相關(guān)管理人員,,以便及時采取措施。與傳統(tǒng)的人工分析方法相比,,該系統(tǒng)具備處理數(shù)據(jù)量大,、分析速度快,、預(yù)測能力強等優(yōu)點,特別適用于城市高架橋,、跨海大橋,、長大橋梁等需要全天候?qū)崟r監(jiān)測的橋梁。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例
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