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地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

系統(tǒng)支持臨時(shí)布控與短期監(jiān)測任務(wù),服務(wù)突發(fā)事件快速響應(yīng),。在山區(qū),、沿海地區(qū),,公路邊坡塌方,、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件頻發(fā),需快速開展監(jiān)測布控,,以判斷風(fēng)險(xiǎn)程度與響應(yīng)措施,。星地遙感提供支持“臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)”的輕量化監(jiān)測方案,,主要設(shè)備如XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)配備可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)與4G無線通信模塊,,現(xiàn)場無需布線與調(diào)試,,10分鐘內(nèi)完成部署并上線傳輸,。平臺(tái)支持按小時(shí)級別采集,、實(shí)時(shí)上傳與告警推送,適用于應(yīng)急評估與災(zāi)害巡查任務(wù),。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中,,星地遙感應(yīng)交投單位請求部署應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)15組,24小時(shí)內(nèi)完成監(jiān)測啟動(dòng),,協(xié)助判斷邊坡穩(wěn)定性并制定臨時(shí)交通引導(dǎo)措施,,體現(xiàn)出系統(tǒng)在“快速布控+實(shí)時(shí)回傳+響應(yīng)聯(lián)動(dòng)”方面的極高實(shí)用價(jià)值,。高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動(dòng)過程早期識(shí)別能力。地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái)

地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái),橋梁輕量化安全監(jiān)測

InSAR(合成孔徑雷達(dá)干涉測量)技術(shù)近年來廣泛應(yīng)用于橋梁群的沉降監(jiān)測,尤其適用于大范圍,、高精度、低成本的長期變形監(jiān)測,。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測通常依賴地面測量設(shè)備,如水準(zhǔn)儀或GNSS站點(diǎn),,這些方法雖然精度較高,,但覆蓋范圍有限,,且受環(huán)境影響較大,。而InSAR技術(shù)通過衛(wèi)星雷達(dá)影像的相干干涉,可以在無需地面設(shè)備的情況下,,對數(shù)百公里范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行毫米級精度的變形監(jiān)測,,尤其適用于橋梁群體的長期沉降分析。該技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠提供時(shí)空連續(xù)的監(jiān)測數(shù)據(jù),,幫助管理者準(zhǔn)確掌握橋梁的變形趨勢,。結(jié)合AI算法,InSAR監(jiān)測系統(tǒng)還能進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)分析,,預(yù)測未來的橋梁沉降情況,,為橋梁維護(hù)和災(zāi)害預(yù)警提供科學(xué)支持。通過InSAR數(shù)據(jù)的持續(xù)積累,,管理者可以更有效地規(guī)劃橋梁的修復(fù)策略,,降低橋梁運(yùn)營期間的安全風(fēng)險(xiǎn)。干涉合成孔徑雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測解決無人機(jī)空中巡檢用于隧道與橋梁病害初篩與補(bǔ)充建模,。

地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái),橋梁輕量化安全監(jiān)測

橋梁安全監(jiān)測需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),,以確保監(jiān)測結(jié)果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)通過集成視覺監(jiān)測,、InSAR雷達(dá)遙感,、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,,實(shí)現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預(yù)警,。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常依賴單一傳感器,如只使用位移傳感器或加速度計(jì),,這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,,導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)可以通過交叉驗(yàn)證不同傳感器的數(shù)據(jù),,提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性,。例如,在橋梁震動(dòng)監(jiān)測中,,視覺監(jiān)測可提供高精度的振動(dòng)幅度數(shù)據(jù),,而GNSS則可以監(jiān)測橋梁的大尺度位移變化,兩者結(jié)合可以提供更精確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析,。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)具備自動(dòng)數(shù)據(jù)整合,、AI異常識(shí)別、實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能,,能夠?yàn)闃蛄汗芾韱挝惶峁┤旌?、高效的橋梁健康評估服務(wù),助力橋梁維護(hù)的數(shù)字化升級,。

可擴(kuò)展接入聲光報(bào)警終端,,強(qiáng)化現(xiàn)場突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)即時(shí)響應(yīng)能力。廣東省技術(shù)指南要求,,對于橋梁,、隧道、邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,,監(jiān)測系統(tǒng)不僅要具備數(shù)據(jù)分析和趨勢識(shí)別能力,,還應(yīng)具備突發(fā)狀況下的“立刻告警”能力。星地遙感系統(tǒng)支持接入聲光報(bào)警終端,、警示燈,、語音廣播等設(shè)備,當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值(如位移突增,、傾斜加速,、拱頂沉降異常)時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場報(bào)警裝置,,通知附近工作人員采取應(yīng)急措施,。在某山區(qū)隧道項(xiàng)目中,一次連續(xù)降雨期間,,系統(tǒng)檢測到隧道出口邊坡發(fā)生位移突增,,雷達(dá)監(jiān)測與視覺系統(tǒng)同步觸發(fā)紅色預(yù)警,現(xiàn)場聲光警示設(shè)備啟動(dòng),,工地立即封閉通行口,,成功避免次生災(zāi)害發(fā)生。此類硬件聯(lián)動(dòng)能力使智能監(jiān)測系統(tǒng)具備“前端防線”角色,,保障交通運(yùn)行的現(xiàn)場安全和應(yīng)急響應(yīng)速度,。XDYG-18設(shè)備支持太陽能供電,適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)布設(shè),。

地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái),橋梁輕量化安全監(jiān)測

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的發(fā)展,,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向?qū)崟r(shí)化、遠(yuǎn)程化,、智能化,。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái)依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測,。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動(dòng)讀取數(shù)據(jù),,這種方式數(shù)據(jù)更新慢、響應(yīng)時(shí)間長,,無法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求,。星地遙感的云平臺(tái)通過集成視覺位移監(jiān)測、InSAR沉降監(jiān)測,、振動(dòng)傳感器,、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,,利用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,確保管理人員能夠迅速掌握橋梁健康狀況,。此外,,該平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識(shí)別算法,能夠自動(dòng)檢測異常趨勢,,并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,、裂縫擴(kuò)展、支座位移等問題時(shí),,向管理人員發(fā)送實(shí)時(shí)報(bào)警,,大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,降低養(yǎng)護(hù)成本,,提高運(yùn)營安全性,。高精度視覺監(jiān)測技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動(dòng)識(shí)別。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái)

系統(tǒng)滿足廣東隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測等級劃分與布點(diǎn)密度要求,。地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái)

可視化GIS地圖集成展示,,實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。面對公路沿線橋梁,、隧道,、邊坡眾多、分布廣的現(xiàn)實(shí)場景,,星地遙感平臺(tái)通過GIS可視化地圖,,將所有監(jiān)測點(diǎn)、設(shè)備狀態(tài),、風(fēng)險(xiǎn)等級等信息集成于一張圖中展示,。系統(tǒng)支持圖層管理、風(fēng)險(xiǎn)熱力圖疊加,、結(jié)構(gòu)健康度分區(qū)顯示等功能,,用戶可根據(jù)橋梁名稱、隧道編號,、邊坡編號或路線信息快速定位,,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可查看歷史數(shù)據(jù)曲線、預(yù)警記錄和實(shí)時(shí)圖像,。該功能在廣州—清遠(yuǎn)高速擴(kuò)建項(xiàng)目中全面部署,,管理單位每日通過平臺(tái)地圖即可直觀掌握88座橋梁、12條隧道,、56處邊坡的運(yùn)行狀態(tài),,快速調(diào)度資源應(yīng)對突發(fā)事件。GIS集成式展示模式打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)列表式呈現(xiàn)的局限,提升了公路運(yùn)維單位的風(fēng)險(xiǎn)感知效率與日常管理精度,,滿足了《技術(shù)指南》對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集成展示的技術(shù)要求,。地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺(tái)

深圳市星地遙感科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同深圳市星地遙感科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!