大跨度橋梁（如懸索橋,、斜拉橋）在強(qiáng)風(fēng)條件下容易產(chǎn)生渦激振動(dòng),、顫振、氣彈失穩(wěn)等問(wèn)題,，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞甚至倒塌,。因此，對(duì)橋梁的風(fēng)荷載監(jiān)測(cè)至關(guān)重要,。星地遙感的風(fēng)荷載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高精度超聲風(fēng)速風(fēng)向儀，結(jié)合視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)與振動(dòng)傳感器,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁在不同風(fēng)速條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)分析風(fēng)荷載對(duì)橋梁的振動(dòng)模式、位移變化,、應(yīng)力分布的影響,，并通過(guò)AI建模預(yù)測(cè)未來(lái)極端天氣下的橋梁安全狀況。此外,，該系統(tǒng)可與星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)警，在強(qiáng)風(fēng)條件下提前發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)通知,，幫助橋梁管理部門(mén)采取限速,、封橋、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)支撐等應(yīng)對(duì)措施，確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng),。星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗(yàn)收要求,。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

地震是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重大威脅之一，尤其是在地震高發(fā)區(qū),，橋梁可能因地基液化,、結(jié)構(gòu)振動(dòng)超限、支座損壞等原因受到嚴(yán)重影響,。傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)主要依賴靜態(tài)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)公式,，而地震發(fā)生時(shí)，橋梁的實(shí)際響應(yīng)往往與理論計(jì)算存在偏差,，因此實(shí)時(shí)地震監(jiān)測(cè)至關(guān)重要,。星地遙感的地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成高精度加速度傳感器、地震計(jì),、視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀,，能夠在地震發(fā)生時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的振動(dòng)幅度、加速度變化,、結(jié)構(gòu)位移等關(guān)鍵數(shù)據(jù),。該系統(tǒng)結(jié)合AI大數(shù)據(jù)分析，能夠通過(guò)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)地震風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行建模,，預(yù)測(cè)不同地震等級(jí)下橋梁可能出現(xiàn)的損傷情況,。此外，該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),，在地震發(fā)生即刻向管理部門(mén)發(fā)送預(yù)警信息,，幫助相關(guān)單位快速評(píng)估橋梁受損情況，為地震災(zāi)后快速恢復(fù)提供科學(xué)依據(jù),。高切坡橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)可生成隧道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)并推送責(zé)任單位,。

隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段支持多點(diǎn)融合布控，實(shí)現(xiàn)立體式變形感知,。根據(jù)《廣東省公路隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》要求,，隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,，應(yīng)優(yōu)先實(shí)施高密度監(jiān)測(cè),。星地遙感針對(duì)隧道特有結(jié)構(gòu)和環(huán)境，推出“北斗+視覺(jué)+地基雷達(dá)”三類傳感器融合方案,。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)襯砌整體沉降與位移,，視覺(jué)系統(tǒng)布設(shè)于拱頂、墻腳位置,，實(shí)時(shí)識(shí)別裂縫演變與結(jié)構(gòu)形變,；地基MIMO雷達(dá)系統(tǒng)覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,，監(jiān)控面狀滑移及潛在崩塌風(fēng)險(xiǎn)。在佛山某城市隧道工程中,，該融合系統(tǒng)有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協(xié)同變化的趨勢(shì),，平臺(tái)自動(dòng)疊加三種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，輸出沉降趨勢(shì)圖和預(yù)警等級(jí),，輔助運(yùn)維部門(mén)在發(fā)現(xiàn)異常前制定加固與限流措施,，是高等級(jí)隧道“結(jié)構(gòu)+圍巖”雙重感知體系的典型實(shí)踐。

形成與設(shè)計(jì)單位協(xié)同工作機(jī)制,，提升監(jiān)測(cè)成果設(shè)計(jì)適配性,。結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)成果要真正發(fā)揮作用，需與設(shè)計(jì)院,、施工單位形成高效協(xié)同,，指導(dǎo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與病害治理。星地遙感平臺(tái)支持上傳設(shè)計(jì)圖紙,、結(jié)構(gòu)參數(shù),、荷載設(shè)計(jì)值等原始設(shè)計(jì)資料，并提供CAD/BIM數(shù)據(jù)接口,，自動(dòng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)值進(jìn)行偏差分析與結(jié)構(gòu)適配校核,，輸出“設(shè)計(jì)值-監(jiān)測(cè)值-偏移量”對(duì)比報(bào)告，輔助設(shè)計(jì)單位判定結(jié)構(gòu)是否存在非預(yù)期響應(yīng),。在某跨河大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目中,，平臺(tái)與設(shè)計(jì)單位協(xié)同工作，對(duì)主梁應(yīng)力釋放期間的沉降速率異常進(jìn)行了聯(lián)合分析,，確認(rèn)結(jié)構(gòu)受限于溫差應(yīng)力集中,，并提出優(yōu)化支座釋放次序與荷載分布建議。該機(jī)制將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真正納入“設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)維”全鏈條工程邏輯中,，提升了監(jiān)測(cè)成果的專業(yè)性,、實(shí)用性與設(shè)計(jì)服務(wù)力。雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候,、非接觸式大范圍監(jiān)測(cè),，適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。

在橋梁健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,，傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護(hù)成本,，而星地遙感的一體化智能監(jiān)測(cè)方案提供了一種輕量化,、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案,。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了衛(wèi)星遙感（InSAR）,、無(wú)人機(jī)巡檢,、視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等多種技術(shù)手段,，實(shí)現(xiàn)橋梁的全流程,、立體化監(jiān)測(cè)。其集中特點(diǎn)包括：模塊化安裝,、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,、云端智能分析，可適應(yīng)不同橋梁類型的監(jiān)測(cè)需求,。與傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式相比,，該方案不僅降低了設(shè)備成本，還減少了傳感器布設(shè)的工作量,，特別適用于中小跨徑橋梁,、老舊橋梁、重載交通橋梁的健康監(jiān)測(cè),。通過(guò)接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),，管理人員可以在遠(yuǎn)程終端實(shí)時(shí)查看橋梁狀態(tài)，獲取詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,，并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果提前制定維護(hù)計(jì)劃,，顯著提高橋梁管理的智能化水平。系統(tǒng)支持自動(dòng)生成廣東《技術(shù)指南》要求的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)圖,。沉降位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)軟件

數(shù)字平臺(tái)支持一鍵報(bào)表生成,，提升工程資料歸檔與分析效率。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的發(fā)展,，橋梁安全監(jiān)測(cè)逐步邁向?qū)崟r(shí)化,、遠(yuǎn)程化、智能化,。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動(dòng)讀取數(shù)據(jù),，這種方式數(shù)據(jù)更新慢,、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求,。星地遙感的云平臺(tái)通過(guò)集成視覺(jué)位移監(jiān)測(cè),、InSAR沉降監(jiān)測(cè)、振動(dòng)傳感器,、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,，利用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低延遲數(shù)據(jù)傳輸，確保管理人員能夠短時(shí)間掌握橋梁健康狀況,。此外,，該平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識(shí)別算法,，能夠自動(dòng)檢測(cè)異常趨勢(shì)，并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,、裂縫擴(kuò)展,、支座位移等問(wèn)題時(shí)，向管理人員發(fā)送實(shí)時(shí)報(bào)警,，大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高運(yùn)營(yíng)安全性,。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案