斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態(tài),,如果拉索的索力不均勻或發(fā)生異常變化,,可能會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受力失衡,,進(jìn)而影響整體穩(wěn)定性,。星地遙感的索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高精度光纖光柵傳感器,,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)斜拉索、吊桿,、主纜的受力變化,。傳統(tǒng)的索力檢測(cè)通常需要人工定期測(cè)量,而該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè),,并通過(guò)無(wú)線傳輸將數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和智能預(yù)警。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測(cè)索力的長(zhǎng)期變化趨勢(shì),,還能在突發(fā)荷載(如大風(fēng),、地震、重載車輛通行)時(shí),,分析索力的動(dòng)態(tài)響應(yīng),,為橋梁結(jié)構(gòu)健康評(píng)估提供科學(xué)依據(jù)。此外,,該系統(tǒng)支持與橋梁振動(dòng),、位移,、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提供更加完整的橋梁健康管理方案,,特別適用于跨江,、跨海大橋和高速公路橋梁的長(zhǎng)期安全監(jiān)測(cè)。星地遙感產(chǎn)品已在梅州,、肇慶,、清遠(yuǎn)等地開展試點(diǎn)。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)
橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)對(duì)于橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定性至關(guān)重要,,而視覺位移測(cè)量?jī)x作為一種非接觸式,、高精度的監(jiān)測(cè)設(shè)備,在現(xiàn)代橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,。該設(shè)備通過(guò)高精度攝像頭實(shí)時(shí)采集橋梁關(guān)鍵部位的位移數(shù)據(jù),,并結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)進(jìn)行處理,能夠精細(xì)測(cè)量橋梁的水平位移,、垂直位移以及撓度變化,。與傳統(tǒng)的物理傳感器相比,視覺位移測(cè)量?jī)x不需要直接接觸橋梁結(jié)構(gòu),,從而避免了傳感器老化,、布線困難以及環(huán)境干擾等問題。該系統(tǒng)不僅能夠提高監(jiān)測(cè)效率,,還能減少維護(hù)成本,,為橋梁的健康評(píng)估提供科學(xué)依據(jù)。此外,,視覺位移測(cè)量?jī)x可與大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)相結(jié)合,,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期趨勢(shì)監(jiān)測(cè),幫助橋梁管理人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn),,優(yōu)化橋梁的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測(cè)與拱頂沉降識(shí)別響應(yīng)技術(shù)指南要求。
橋梁結(jié)構(gòu)的溫度變化會(huì)導(dǎo)致材料的熱脹冷縮,,從而引起應(yīng)力變化,、結(jié)構(gòu)變形,甚至可能導(dǎo)致裂縫,、支座異常位移等安全隱患,。尤其是在晝夜溫差較大的地區(qū),橋梁的溫度應(yīng)力變化更加明顯,,長(zhǎng)期累積可能影響橋梁的耐久性,。為了解決這一問題,星地遙感推出了智能溫度監(jiān)測(cè)模塊,采用高精度溫度傳感器,,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁不同結(jié)構(gòu)部位(如主梁,、橋墩、支座,、拉索)的溫度變化情況,,并結(jié)合應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析溫度變化對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康的影響,。該系統(tǒng)可自動(dòng)記錄溫度變化曲線,,并通過(guò)AI分析預(yù)測(cè)未來(lái)溫度應(yīng)力的影響,幫助管理人員優(yōu)化橋梁的維護(hù)計(jì)劃,。此外,,該模塊可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查看與預(yù)警,,提高橋梁在極端氣候條件下的安全性。
隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的發(fā)展,,橋梁安全監(jiān)測(cè)逐步邁向?qū)崟r(shí)化,、遠(yuǎn)程化、智能化,。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動(dòng)讀取數(shù)據(jù),,這種方式數(shù)據(jù)更新慢,、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng),無(wú)法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求,。星地遙感的云平臺(tái)通過(guò)集成視覺位移監(jiān)測(cè),、InSAR沉降監(jiān)測(cè)、振動(dòng)傳感器,、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,,利用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,確保管理人員能夠短時(shí)間掌握橋梁健康狀況,。此外,,該平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識(shí)別算法,能夠自動(dòng)檢測(cè)異常趨勢(shì),,并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,、裂縫擴(kuò)展、支座位移等問題時(shí),,向管理人員發(fā)送實(shí)時(shí)報(bào)警,,大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,降低養(yǎng)護(hù)成本,,提高運(yùn)營(yíng)安全性,。系統(tǒng)支持自動(dòng)生成廣東《技術(shù)指南》要求的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)圖,。
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的重要部件,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,。由于溫度變化,、荷載作用、地震影響等因素,,橋梁支座可能會(huì)發(fā)生水平位移,、豎向位移、傾斜等變形,。如果這些變形超出允許范圍,,可能導(dǎo)致橋梁梁體錯(cuò)位、受力異常,,甚至影響整體結(jié)構(gòu)安全,。星地遙感的智能位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用視覺位移測(cè)量技術(shù)、光纖光柵傳感器,、激光測(cè)距儀等多種監(jiān)測(cè)手段,,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁支座位移的高精度、非接觸式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。該系統(tǒng)可全天候運(yùn)行,,并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),管理人員可隨時(shí)查看支座狀態(tài),,并設(shè)置自動(dòng)預(yù)警閾值,,當(dāng)支座位移異常時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送告警信息,。該系統(tǒng)特別適用于高架橋,、長(zhǎng)大橋梁、重載交通橋梁,,有助于防止因支座異常位移導(dǎo)致的橋梁結(jié)構(gòu)損傷,,提高橋梁的長(zhǎng)期安全性和運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗(yàn)收要求,。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)銷售廠家
數(shù)字孿生平臺(tái)支持橋隧結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真與多源數(shù)據(jù)映射,。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)
地震是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發(fā)區(qū),,橋梁可能因地基液化,、結(jié)構(gòu)振動(dòng)超限、支座損壞等原因受到嚴(yán)重影響,。傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)主要依賴靜態(tài)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)公式,,而地震發(fā)生時(shí),橋梁的實(shí)際響應(yīng)往往與理論計(jì)算存在偏差,因此實(shí)時(shí)地震監(jiān)測(cè)至關(guān)重要,。星地遙感的地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成高精度加速度傳感器,、地震計(jì)、視覺位移監(jiān)測(cè)儀,,能夠在地震發(fā)生時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的振動(dòng)幅度,、加速度變化、結(jié)構(gòu)位移等關(guān)鍵數(shù)據(jù),。該系統(tǒng)結(jié)合AI大數(shù)據(jù)分析,,能夠通過(guò)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)地震風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行建模,預(yù)測(cè)不同地震等級(jí)下橋梁可能出現(xiàn)的損傷情況,。此外,,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),在地震發(fā)生即刻向管理部門發(fā)送預(yù)警信息,,幫助相關(guān)單位快速評(píng)估橋梁受損情況,,為地震災(zāi)后快速恢復(fù)提供科學(xué)依據(jù)。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)