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空天地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術的發(fā)展,,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向實時化,、遠程化,、智能化。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡,,實現(xiàn)對橋梁結構狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測,。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動讀取數(shù)據(jù),這種方式數(shù)據(jù)更新慢,、響應時間長,,無法滿足突發(fā)結構異常的預警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監(jiān)測,、InSAR沉降監(jiān)測,、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,,利用5G網(wǎng)絡進行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,,確保管理人員能夠迅速掌握橋梁健康狀況。此外,,該平臺采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識別算法,,能夠自動檢測異常趨勢,并在出現(xiàn)結構變形,、裂縫擴展,、支座位移等問題時,向管理人員發(fā)送實時報警,,大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,,降低養(yǎng)護成本,提高運營安全性,。視覺系統(tǒng)通過標靶識別方式實現(xiàn)橋面裂縫遠程監(jiān)控,。空天地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

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對于斜拉橋,、懸索橋等大跨度橋梁,,拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性。拉索長期受風荷載、車載振動,、溫度變化等因素影響,,其索力可能發(fā)生衰減或異常增大,從而引發(fā)橋梁受力不均,、結構變形甚至斷裂風險,。因此,長期索力監(jiān)測是確保橋梁安全的重要手段,。星地遙感的光纖光柵索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高靈敏度光纖光柵傳感器,,可實時測量拉索的索力變化、溫度影響,、振動特性,,并通過無線數(shù)據(jù)傳輸上傳至星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺。相比傳統(tǒng)的應變片或機械式索力測量,,該系統(tǒng)具有高精度,、免維護、長期穩(wěn)定等特點,,特別適用于橋梁長期健康監(jiān)測,。此外,該系統(tǒng)還能結合AI智能分析,,預測索力長期變化趨勢,,并在異常情況出現(xiàn)時自動報警,確保橋梁結構始終處于安全運行狀態(tài),。第三方安全橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)可拓展應用于地震,、臺風等極端事件下的結構安全感知。

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橋梁裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于結構安全至關重要,,星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結合AI智能圖像識別技術,,為橋梁裂縫檢測提供了一種高效、精細的解決方案,。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式,,無人機可以在橋梁難以觸及的區(qū)域(如橋梁底部、梁體內部,、橋墩等)靈活飛行,,快速獲取高清影像,,并通過AI算法自動識別裂縫的長度,、寬度、深度,,大幅提高裂縫檢測的準確性和效率,。此外,星地遙感無人機巡檢系統(tǒng)支持定期自動巡檢任務,可持續(xù)跟蹤裂縫的發(fā)展趨勢,,結合AI預測分析,,提前預警可能出現(xiàn)的結構失效風險。這一技術的應用,,不僅提高了橋梁巡檢的效率,,還大幅減少了人工成本和安全風險,為橋梁長期健康管理提供了強有力的技術支撐,。

輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標準化,、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效,。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主,,結構類型多、分布廣,,傳統(tǒng)監(jiān)測方案由于設備體積大,、部署復雜、運維成本高,,難以大范圍落地,。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機進行組合布設,,輔以太陽能供電與無線通信技術,,形成“即裝即用、低功耗,、高精度”的一體化監(jiān)測節(jié)點,。系統(tǒng)支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結構監(jiān)測技術指南》中關于主梁沉降,、支座位移,、橋墩橫移等關鍵指標監(jiān)測的要求。在肇慶,、云浮多個普通國省干線橋梁中,,星地遙感方案實現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態(tài),,自動生成健康評估報告與維修建議,,有效提升管養(yǎng)效率,是推動橋梁設施標準化,、數(shù)字化升級的典型路徑,。高邊坡布設角反射器,實現(xiàn)雷達遙感下的大范圍沉降分析,。

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可視化GIS地圖集成展示,,實現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控,。面對公路沿線橋梁、隧道,、邊坡眾多,、分布廣的現(xiàn)實場景,星地遙感平臺通過GIS可視化地圖,,將所有監(jiān)測點,、設備狀態(tài)、風險等級等信息集成于一張圖中展示,。系統(tǒng)支持圖層管理,、風險熱力圖疊加、結構健康度分區(qū)顯示等功能,,用戶可根據(jù)橋梁名稱,、隧道編號、邊坡編號或路線信息快速定位,,點擊圖標即可查看歷史數(shù)據(jù)曲線,、預警記錄和實時圖像。該功能在廣州—清遠高速擴建項目中全面部署,,管理單位每日通過平臺地圖即可直觀掌握88座橋梁,、12條隧道、56處邊坡的運行狀態(tài),,快速調度資源應對突發(fā)事件,。GIS集成式展示模式打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)列表式呈現(xiàn)的局限,提升了公路運維單位的風險感知效率與日常管理精度,,滿足了《技術指南》對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集成展示的技術要求,。智能預警機制實現(xiàn)橋隧邊坡多場景分級響應。結構健康橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器

可輸出PDF/Excel等多種格式報表,,適配日常檢查機制,。空天地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

可擴展接入聲光報警終端,,強化現(xiàn)場突發(fā)風險即時響應能力,。廣東省技術指南要求,對于橋梁,、隧道,、邊坡等高風險區(qū)域,監(jiān)測系統(tǒng)不僅要具備數(shù)據(jù)分析和趨勢識別能力,,還應具備突發(fā)狀況下的“立刻告警”能力,。星地遙感系統(tǒng)支持接入聲光報警終端、警示燈,、語音廣播等設備,,當監(jiān)測數(shù)據(jù)超出設定閾值(如位移突增、傾斜加速,、拱頂沉降異常)時,,系統(tǒng)可自動聯(lián)動啟動現(xiàn)場報警裝置,通知附近工作人員采取應急措施,。在某山區(qū)隧道項目中,,一次連續(xù)降雨期間,系統(tǒng)檢測到隧道出口邊坡發(fā)生位移突增,,雷達監(jiān)測與視覺系統(tǒng)同步觸發(fā)紅色預警,,現(xiàn)場聲光警示設備啟動,工地立即封閉通行口,,成功避免次生災害發(fā)生,。此類硬件聯(lián)動能力使智能監(jiān)測系統(tǒng)具備“前端防線”角色,保障交通運行的現(xiàn)場安全和應急響應速度,??仗斓匾惑w化橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺