面對(duì)山區(qū),、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方,、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件，如何實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與精細(xì)監(jiān)測(cè),？星地遙感給出了完美答案,。其推出的輕量化監(jiān)測(cè)方案聚焦 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)”,，讓應(yīng)急監(jiān)測(cè)變得高效便捷,。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，憑借可折疊支架,、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊，現(xiàn)場(chǎng)人員無需繁瑣操作,，10 分鐘即可完成部署并投入使用,。該系統(tǒng)具備小時(shí)級(jí)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)上傳和告警推送功能,，能時(shí)間捕捉災(zāi)害動(dòng)態(tài),。在肇慶的邊坡塌方事件中，星地遙感迅速響應(yīng),，24 小時(shí)內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置,，助力相關(guān)部門及時(shí)掌握邊坡穩(wěn)定性，科學(xué)制定交通引導(dǎo)措施,，彰顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的價(jià)值,。星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗(yàn)收要求。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)儀器

分層部署架構(gòu)，充分滿足不同管理單位需要,。各地橋梁運(yùn)維單位在資源,、能力、平臺(tái)要求等方面差異較大,。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用分層部署架構(gòu),，支持從單橋單一布控到橋群統(tǒng)一管理的多級(jí)結(jié)構(gòu)。小型單位可通過本地部署平臺(tái)達(dá)成日常數(shù)據(jù)接收與可視化,，大型單位則可將數(shù)據(jù)同步至城市交通平臺(tái)或省級(jí)綜合管控中心,。設(shè)備管理權(quán)限、地圖分組,、數(shù)據(jù)查看模式均可靈活配置,，支持不同管理范圍、數(shù)據(jù)使用等級(jí)與運(yùn)營(yíng)制度的融合使用,，為跨層級(jí)使用打通操作鏈路,。第三方安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)展示精度可達(dá)毫米級(jí)，滿足變形,、裂縫全要素監(jiān)測(cè)需求,。

配套可視化大屏展示方案，服務(wù)匯報(bào)與指揮需求,。系統(tǒng)可搭配可視化展示終端,，結(jié)合地圖、結(jié)構(gòu)圖與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)狀態(tài),，為各級(jí)單位提供直觀的橋梁監(jiān)測(cè)態(tài)勢(shì)總覽,。每座橋梁在地圖界面中可顯示狀態(tài)標(biāo)簽，如“運(yùn)行正?！薄摆厔?shì)上升”“需復(fù)核”等,，點(diǎn)擊后可進(jìn)入詳細(xì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)視圖。平臺(tái)支持圖表聯(lián)動(dòng),、告警回溯,、照片標(biāo)注等多種展示方式，適合用于交通調(diào)度指揮大廳,、日常匯報(bào)會(huì)議,、工程交付評(píng)估等場(chǎng)景,，增強(qiáng)系統(tǒng)在項(xiàng)目執(zhí)行層面的可展示性和可溝通性,。

兼容既有橋梁與在建橋梁雙重場(chǎng)景，支持不同生命周期階段部署,。輕量化結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)方案可廣泛應(yīng)用于橋梁的不同生命周期階段,。在建階段可用于施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)與結(jié)構(gòu)響應(yīng)評(píng)估，如混凝土應(yīng)力釋放、索塔同步提升階段的變形情況,；運(yùn)營(yíng)階段則聚焦于橋體健康狀態(tài)跟蹤,、裂縫發(fā)展趨勢(shì)分析與荷載響應(yīng)驗(yàn)證。對(duì)于既有橋梁,，也可通過無損安裝技術(shù)快速補(bǔ)裝監(jiān)測(cè)設(shè)備,，無需拆改橋體結(jié)構(gòu)，降低對(duì)通行秩序的影響,。系統(tǒng)部署靈活,，支持“以小帶大”“分步布控”等策略，便于根據(jù)預(yù)算和工程進(jìn)度分期實(shí)施,。平臺(tái)支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出,。

當(dāng)山區(qū)與沿海地區(qū)遭遇公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件時(shí),，快速響應(yīng)與有效監(jiān)測(cè)成為關(guān)鍵,。星地遙感的 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 輕量化監(jiān)測(cè)方案,，為應(yīng)急處置搭建起堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)橋梁,。主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī)，以可折疊支架,、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊為特色,，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)快速部署，10 分鐘內(nèi)即可完成設(shè)備架設(shè)并上線傳輸數(shù)據(jù),。監(jiān)測(cè)平臺(tái)具備小時(shí)級(jí)數(shù)據(jù)采集,、實(shí)時(shí)上傳和告警推送功能，能夠及時(shí)反饋災(zāi)害信息,。2023 年肇慶邊坡塌方事件中,，星地遙感在接到交投單位求助后，迅速調(diào)配資源,，24 小時(shí)內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測(cè)點(diǎn)部署,，借助實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時(shí)交通引導(dǎo)措施提供了有力的數(shù)據(jù)支持,，凸顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的重要價(jià)值和性能,。高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動(dòng)過程早期識(shí)別能力。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)多少錢

工業(yè)級(jí)防護(hù),，適應(yīng)高濕,、高鹽霧等惡劣橋梁環(huán)境。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)儀器

助力構(gòu)建分層分級(jí)的橋梁監(jiān)測(cè)體系,。并不是每一座橋梁都需要等量級(jí)的監(jiān)測(cè)強(qiáng)度,。輕量化系統(tǒng)支持構(gòu)建分層分級(jí)的橋梁管控體系：重點(diǎn)橋梁采用多點(diǎn)密集布設(shè)，日常橋梁布設(shè)關(guān)鍵部位點(diǎn)位，普通橋梁進(jìn)行周期性采集和趨勢(shì)對(duì)比,。這種結(jié)構(gòu)化的監(jiān)測(cè)策略,，有助于在預(yù)算有限的情況下實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)均衡控制。平臺(tái)可根據(jù)結(jié)構(gòu)類別,、歷史風(fēng)險(xiǎn)分布,、運(yùn)量等級(jí)等條件生成初步布設(shè)建議，協(xié)助單位做出科學(xué)合理的資源配置決策,。合理平衡資金投入與成效,，避免過度監(jiān)測(cè)。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)儀器