高精度視覺監(jiān)測技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動識別,。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級別的緩變過程,，尤其在主梁跨中、支座滑移等關(guān)鍵節(jié)點,，微小的位移變化往往預(yù)示結(jié)構(gòu)性問題的演變,。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合黑白標(biāo)靶與亞像素識別算法,，可實現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測,，特別適用于橋梁中遠(yuǎn)距離、非接觸式布設(shè)場景,。設(shè)備觀測距離可達(dá)400米以上,，部署靈活,，無需大規(guī)模改動結(jié)構(gòu)實體。系統(tǒng)采樣頻率可達(dá)25Hz,，可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時瞬態(tài)響應(yīng),。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點部署，連續(xù)采集3個月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢,，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位完成橋梁健康度分級評估,，準(zhǔn)確定位潛在病害點。 深基坑夜間施工期間引入紅外補(bǔ)光輔助監(jiān)測,，確保24小時安全留痕,。InSAR機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)管平臺

水利工程通常分布在地形復(fù)雜、氣候多變的區(qū)域,，尤其在南方山區(qū),、沿海臺風(fēng)高發(fā)區(qū)等環(huán)境中，監(jiān)測設(shè)備必須具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力,。星地遙感推出的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達(dá)系統(tǒng),，均采用工業(yè)級防護(hù)設(shè)計,，具備IP67或IP68等級的防水防塵性能，并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行,。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽能板結(jié)合,，可實現(xiàn)長期續(xù)航與應(yīng)急供電。部分設(shè)備還集成了自加熱模塊,，確保在霜凍,、低溫雨雪等條件下仍能啟動與通信。在廣東,、貴州,、四川等地的大壩監(jiān)測項目中，即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下,，星地遙感設(shè)備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù),，為水利調(diào)度部門提供了可靠、不中斷的技術(shù)保障,，是實現(xiàn)水利工程“全天候,、全生命周期”安全監(jiān)控的基礎(chǔ)保障能力。InSAR機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)管平臺光伏支架大規(guī)模部署前通過地表位移普查,，避開潛在沉降區(qū)域,。

輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測：架空輸電導(dǎo)線受溫度和載荷影響會出現(xiàn)弧垂變化，弧度過大會降低導(dǎo)線對地與樹木的安全距離,，存在放電短路隱患 ,。傳統(tǒng)方式依賴定期測量或經(jīng)驗估算,，難以及時掌握實際弧垂。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù),，運維人員可以靈活調(diào)度無人機(jī)沿線路航拍,，獲取導(dǎo)線跨距的空間位置數(shù)據(jù)，并通過三維重建精確測量弧垂值,。毫米級精度監(jiān)測使導(dǎo)線與地面/障礙物的距離變化清晰可見,，及時發(fā)現(xiàn)異常下垂情況。相關(guān)數(shù)據(jù)通過云平臺實時上傳,，管理者可遠(yuǎn)程評估線路安全裕度,，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整線路張力或清理走廊通道。該方案有效防止導(dǎo)線因過度下垂發(fā)生放電故障,，保障電力輸送的可靠性,。

傳統(tǒng)水庫大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜，環(huán)境條件多變,，單一監(jiān)測方式難以兼顧精度,、覆蓋率與響應(yīng)速度。為提升監(jiān)測的多樣性與適應(yīng)性,，星地遙感創(chuàng)新性地將XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-Radar MIMO雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行融合部署,，形成互補(bǔ)性的“雙模監(jiān)測”方案。視覺系統(tǒng)具備高頻率,、高清圖像回傳與標(biāo)靶位移識別能力,，適合中遠(yuǎn)距離、點狀監(jiān)測需求,；而雷達(dá)系統(tǒng)則具備面狀監(jiān)測優(yōu)勢,，可快速捕捉目標(biāo)區(qū)域位移場變化，尤其適用于雨霧環(huán)境下的全天候監(jiān)測,。在廣東某大型水庫項目中,，該雙模組合應(yīng)用于主壩、副壩及庫岸邊坡等關(guān)鍵位置,，實現(xiàn)了分層分區(qū)精細(xì)化管理,，極大增強(qiáng)了整體監(jiān)測的穩(wěn)定性與實效性，為智慧水利復(fù)雜場景提供了高度可靠的解決范式,?；痣姀S輸煤棧橋發(fā)生地基位移時可快速定位拱腳偏移點。

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結(jié)構(gòu)上安裝傳感器或埋設(shè)觀測標(biāo)記,，例如在支撐梁上貼應(yīng)變計,、在人行道鉆孔安置沉降標(biāo)。這些做法不僅費時費工,，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉,。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案,，無需在結(jié)構(gòu)上做任何改動即可獲取位移信息。無人機(jī)在基坑或建筑周邊飛行時,，以遠(yuǎn)距離攝像代替了現(xiàn)場布線與安裝,，有效減少了對施工現(xiàn)場的侵入性。即使在繁忙的市區(qū)道路旁,，監(jiān)測人員也可在安全地帶操作無人機(jī)進(jìn)行測量,，無需阻斷交通或接觸市政設(shè)施。通過先進(jìn)的圖像分析算法,，無人機(jī)觀測所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測 ,，而現(xiàn)場實施成本和對施工進(jìn)度的影響卻降到較低水平。對于施工單位來說,，這意味著既能嚴(yán)密監(jiān)控工程安全,，又不因監(jiān)測工作增加額外的施工干擾，從而保障工程如期推進(jìn),。輸電塔基座沉降監(jiān)測,，毫米級感知傾斜趨勢防范倒塔風(fēng)險。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀軟件

軟弱地基高層建筑沉降監(jiān)測,，防止不均下沉危及結(jié)構(gòu)安全,。InSAR機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)管平臺

輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；渴鹋c管養(yǎng)提效,。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋為主,，結(jié)構(gòu)類型多,、分布廣，傳統(tǒng)監(jiān)測方案由于設(shè)備體積大,、部署復(fù)雜,、運維成本高，難以大范圍落地,。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測解決方案,，基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè)，輔以太陽能供電與無線通信技術(shù),，形成“即裝即用,、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測節(jié)點,。系統(tǒng)支持毫米級位移識別,，滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移,、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測的要求,。在肇慶,、云浮多個普通國省干線橋梁中，星地遙感方案實現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,，平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態(tài),，自動生成健康評估報告與維修建議，有效提升管養(yǎng)效率,，是推動橋梁設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,、數(shù)字化升級的典型路徑。InSAR機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)管平臺