儲能場站地基穩(wěn)定性監(jiān)測:新建的電網(wǎng)儲能場站往往由大量電池模塊和變流設(shè)備組成,,這些設(shè)備對安裝地面的平整穩(wěn)定要求高,。如果地基發(fā)生不均勻沉降,可能導(dǎo)致設(shè)備傾斜移位,,進(jìn)而引發(fā)連接件受損或安全隱患,。傳統(tǒng)定點監(jiān)測手段難以及時覆蓋整個場站基礎(chǔ)的細(xì)微變化,。引入無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù)后,可對儲能站內(nèi)建筑物基礎(chǔ)和設(shè)備支撐點進(jìn)行巡檢,。無人機(jī)攜帶高精度攝像頭在場站上空巡航,,獲取地面及設(shè)備基座的多視角圖像數(shù)據(jù),,構(gòu)建場站地形和設(shè)備布置的數(shù)字模型。通過對不同時間的模型進(jìn)行比對分析,,毫米級位移監(jiān)測可準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)某區(qū)域地基下沉幾毫米的細(xì)微變化,。監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)果上傳云平臺,運維人員遠(yuǎn)程獲取各設(shè)備區(qū)的沉降趨勢報告,。如發(fā)現(xiàn)某些電池柜基礎(chǔ)持續(xù)下沉或傾斜,,運維團(tuán)隊可及早采取補(bǔ)強(qiáng)地基或重新調(diào)平等措施,避免設(shè)備進(jìn)一步傾斜損壞并降低起火等風(fēng)險,,保障儲能場站長期安全運行,。城市地下工程施工期間,用視覺監(jiān)測判斷周邊建筑是否受擾動,。干涉合成孔徑雷達(dá)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀廠家供應(yīng)
礦山運輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測:露天礦的運輸?shù)缆烦Q刂蓤鲞吰卤P旋而上,,一旦道路外側(cè)邊坡塌方,將中斷礦石運輸,,甚至可能造成車輛掉落事故,。由于礦用車輛運輸?shù)闹匾裕仨毺崆鞍l(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象,。無人機(jī)視覺監(jiān)測可以為礦山運輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊?。無人機(jī)沿運輸干道飛行,拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像,,構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案,。系統(tǒng)比較不同時間的模型,可檢測出邊坡坡腳隆起,、局部巖體形變或新裂縫等毫米級細(xì)小變化,。相比人工駕車巡查,無人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),,并通過誤差補(bǔ)償算法確保測量精度不受飛行姿態(tài)影響,。在云平臺上,礦山管理者能夠?qū)崟r查看所有運輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況,。當(dāng)監(jiān)測警報某路段邊坡出現(xiàn)異常位移時,,礦山可以立即封閉道路、組織排危和清理,,以防止邊坡垮塌造成嚴(yán)重后果,,并盡快恢復(fù)安全通行。欄水壩機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀解決偏遠(yuǎn)長城段落巡檢監(jiān)測,,便攜無人機(jī)覆蓋險峻遺址區(qū)域,。
在智慧交通與智慧能源場景中復(fù)制水利監(jiān)測技術(shù),拓展跨行業(yè)應(yīng)用邊界,。星地遙感在智慧水利中的監(jiān)測技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu),,因其高度標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點,,已逐步應(yīng)用拓展至智慧交通,、智慧能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。以高速公路邊坡為例,,星地遙感將RapidSARInSAR監(jiān)測系統(tǒng)與視覺位移設(shè)備結(jié)合,,布設(shè)于隧道口、橋頭堡,、高邊坡等重點段落,,構(gòu)建變形監(jiān)測網(wǎng)格,輔助交通管理單位評估地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,。在電力行業(yè),,星地遙感的GNSS和雷達(dá)系統(tǒng)則部署于高壓輸電鐵塔基礎(chǔ)、變電站圍護(hù)墻體,、庫區(qū)輸電線路通道,,通過實時監(jiān)測沉降與位移,預(yù)警桿塔基礎(chǔ)失穩(wěn)或邊坡滑移風(fēng)險,。這些跨行業(yè)實踐表明,,星地遙感的“平臺+傳感+算法”一體化技術(shù)體系已不局限于水利行業(yè),而是具備成為“基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測操作系統(tǒng)”的通用平臺潛力,。
低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測點長期運行,。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),存在供電難,、施工難,、維護(hù)難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),,均采用低功耗設(shè)計,,并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在無市電條件下連續(xù)運行超過60小時,。設(shè)備支持定時休眠與自動喚醒功能,,實現(xiàn)“節(jié)能運行+全天候監(jiān)測”的平衡。該方案已在梅州大埔,、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,,全年穩(wěn)定運行,期間只需1次上門維護(hù),。該設(shè)計充分滿足廣東技術(shù)指南中對“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,,真正實現(xiàn)了“監(jiān)測下沉到末端”的目標(biāo),為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅實的硬件保障,。災(zāi)后建筑結(jié)構(gòu)位移快評,,靈活部署高效篩查危樓隱患,。
山地光伏場區(qū)邊坡監(jiān)測:山地光伏場址經(jīng)常位于丘陵或山坡上,暴雨后場區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌,,威脅光伏陣列安全,。人工肉眼巡檢往往難以及時發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無人機(jī)多角度位移監(jiān)測,,可以對光伏電站周邊山體開展的變形巡查,。無人機(jī)可沿山坡輪廓低空飛行,獲取坡面和光伏樁基的影像,,構(gòu)建三維地形模型并精細(xì)測算邊坡的形變量,。通過定期監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,系統(tǒng)能夠識別出坡體某區(qū)域是否出現(xiàn)持續(xù)的毫米級位移或新的裂縫 ,。由于無人機(jī)巡檢靈活,,無需人員冒險攀爬險坡即可完成數(shù)據(jù)采集,且觀測結(jié)果實時上傳云平臺供專業(yè)人員遠(yuǎn)程研判,。一旦監(jiān)測預(yù)警邊坡開始蠕滑,,運維團(tuán)隊能夠及早暫停該區(qū)域光伏板運行并實施加固或排水措施,防止小型滑移演變?yōu)榇笠?guī)模塌方毀壞電站設(shè)備,。風(fēng)電機(jī)組塔身周期性傾斜監(jiān)測,,輔助運維決策是否調(diào)停或檢修,。地表沉降機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀生產(chǎn)企業(yè)
古墓封土沉降監(jiān)測,,保護(hù)地下陵寢免受塌陷威脅文物安全。干涉合成孔徑雷達(dá)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀廠家供應(yīng)
可擴(kuò)展接入聲光報警終端,,強(qiáng)化現(xiàn)場突發(fā)風(fēng)險即時響應(yīng)能力,。廣東省技術(shù)指南要求,對于橋梁,、隧道,、邊坡等高風(fēng)險區(qū)域,監(jiān)測系統(tǒng)不僅要具備數(shù)據(jù)分析和趨勢識別能力,,還應(yīng)具備突發(fā)狀況下的“立刻告警”能力,。星地遙感系統(tǒng)支持接入聲光報警終端、警示燈,、語音廣播等設(shè)備,,當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值(如位移突增、傾斜加速,、拱頂沉降異常)時,,系統(tǒng)可自動聯(lián)動啟動現(xiàn)場報警裝置,通知附近工作人員采取應(yīng)急措施。在某山區(qū)隧道項目中,,一次連續(xù)降雨期間,,系統(tǒng)檢測到隧道出口邊坡發(fā)生位移突增,雷達(dá)監(jiān)測與視覺系統(tǒng)同步觸發(fā)紅色預(yù)警,,現(xiàn)場聲光警示設(shè)備啟動,,工地立即封閉通行口,成功避免次生災(zāi)害發(fā)生,。此類硬件聯(lián)動能力使智能監(jiān)測系統(tǒng)具備“前端防線”角色,,保障交通運行的現(xiàn)場安全和應(yīng)急響應(yīng)速度,。干涉合成孔徑雷達(dá)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀廠家供應(yīng)