中物聯(lián)農產品供應鏈分會秘書長秦玉鳴,、望家歡農產品集團副總裁于彪以及每日優(yōu)鮮、光明領鮮,、安井食品、中化現(xiàn)代農業(yè),、壽光蔬菜產業(yè)集團,、美團、京東物流,、萬緯冷鏈物流,、韻達冷鏈、益嘉物流,、錢大媽,、深圳德保膳食管理、廣州供銷,、供銷社農產品公司,、供銷社農業(yè)集團、益海嘉里,、廣州農產國際,、玉湖冷鏈、中外運冷鏈,、泛亞物流,、北京陸港國際物流、黑貓?zhí)烊A,、三峽銀嶺冷鏈,、蔬菜質量標準中心、國家農產品,、成都市計量院,、中交物流院、冰輪環(huán)境,、江西晉元,、當日國際、冰輪神舟,、開利運輸冷凍,、冰山冷熱、比澤爾、鶴鳴,、昊龍航天,、東莞華藏汽車、東大集成,、湖北科利,、鑫合機電、中達通,、澤大儀器,、易見紋語科技、德和資,、亨斯邁,、山東魯擔產融、江車冷機,、海爾開利,、前海粵十,、精創(chuàng)電氣等單位共同參與討論,。會議由中物聯(lián)農產品供應鏈分會常務副秘書長于鳳龍主持。首先,，中物聯(lián)農產品供應鏈分會秘書長秦玉鳴向與會人員介紹此項標準的制定意義和重要性,，希望起草單位可以充分重視此項工作，并且積極參與標準的全流程工作,。隨后,，望家歡農產品集團副總裁于彪介紹在未來“十四五”規(guī)劃中，農產品供應鏈是一項重點工作,。然后,。冷鏈物流服務運輸公司電話。上海冷鏈物流服務要求高

    冷鏈是否真的可以大力投入于水果,、蔬菜這類的產品,。每年的蔬菜、瓜果類的食品損失能達到數(shù)千億元,，然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務于蔬菜,、瓜果類的食品，計算一下成本,，冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖,，導致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈，這也是蔬菜,、瓜果,、損失的重要原因,。中國發(fā)展期望這種不按有關的標準運作、做不大,、純價格競爭,、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈,，一方面要求有質量的服務商,，而另外一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務商。因此單位有關部門需要強化食品的供應鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,，引導企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,，而不能完全要靠公司為了品牌而自律：同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己；但是也有企業(yè)雖然投入較大,，基礎設施也非常先進,，但是在管理等方面沒有達到一定的水平。在這方面,，夏暉物流做得比較突出,，其帶領的管理技術和品牌,，如通過第四方物流,，來管理和優(yōu)化社會上資源，堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源,。管理是一個重點,，一個九年的庫，管理有方,，包括設備的管理和維護等,，車輛也不是更高等級的車輛。定制化冷鏈物流服務規(guī)模冷鏈物流服務公司的運輸車都是自己的嗎,？

    2016年8月3日,，《水產品冷鏈物流服務規(guī)范》國家標準新聞發(fā)布會在北京舉行?！端a品冷鏈物流服務規(guī)范》(GB/T31080-2014)國家標準是由國家物流標準化技術委員會提出并作為技術歸口單位,，由中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、中國農業(yè)發(fā)展(集團)總公司,、上海海洋大學等單位共同組織起草,，并于2015年7月1日正式發(fā)布實施。本標準規(guī)定了水產品冷鏈物流服務的基本要求,，接收地作業(yè),、運輸、倉儲作業(yè),、加工與配送,、貨物交接,、包裝與標志要求和服務質量的主要評價指標。適用于鮮,、活,、冷凍和比較低溫動物性水產品流通過程中的冷鏈物流服務。水產品生產過程中涉及的水產品冷鏈物流服務可參照執(zhí)行,。據介紹,，當前我國水產品冷鏈物流現(xiàn)狀及標準制定的背景。2015年我國水產品產量6900萬噸,，比去年增長,。水產品冷鏈潛在物流總額為，同比去年增長,。隨著我國經濟的快速發(fā)展,，居民消費水平的不斷提高，人們對于水產品的需求量越來越大,對其內在品質及安全性的要求也越來越高,。因此急需建立水產品冷鏈物流服務規(guī)范,，以使水產品冷鏈物流規(guī)范、快速發(fā)展,。據悉,，2015年我國冷鏈物流市場總額超過，冷鏈物流潛在收入達1800億元,。全國冷庫總保有量為3710萬噸,，折合9275萬立方米。

    隨著貨物儲運的種類不斷增多,，有些貨物在儲運的過程中易受到外界溫度和濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質,。為了保持易腐的貨物的本來品質和使用價值，冷鏈物流便應運而生了,。目前,，發(fā)達的國家冷藏運輸率達50%以上，美,、日,、西歐等的國家高達80%～90%。我國冷藏車始于20世紀80年代初,，近幾年來發(fā)展的很快,。有資料顯示，目前國內冷藏保溫車的保有量約有4萬輛,，每年產量為6000-7000輛,，我國易腐貨物的冷藏運輸率只有為15%-20%，而發(fā)達國家為80%-90%,。美國冷藏,、保溫車的保有量為16萬輛,，日本為12萬輛，我國與美國,、日本等發(fā)達國家相比,，明顯不足。目前國內大量需要冷藏運輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運輸,，冷藏保溫車市場發(fā)展前景廣闊,。那么冷鏈物流服務的主要范圍主要有以下幾個方面呢？01醫(yī)藥市場一般而言,，凡是要求在低溫條件下(2度到8度)儲存的藥品的流通,，都屬于醫(yī)藥冷藏物流范疇。有數(shù)據顯示,，醫(yī)藥冷藏品的銷售金額一般占我國醫(yī)藥流通企業(yè)總銷售額的3%~8%,，雖然比重不是太大，但是近年來卻有逐步上升的趨勢,，而且隨著國家的藥品藥事法規(guī)的進一步管理到位,，醫(yī)藥冷藏物流將成為我國醫(yī)藥物流行業(yè)中需要重點發(fā)展的領域。且在醫(yī)藥行業(yè)火熱的背后,。凌華物流冷鏈物流服務安全嗎,？

    三是以五大湖地區(qū)為中心，由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運輸走廓,，聯(lián)系著美國和加拿大之間的貿易往來,。此外,，東西海岸間形成了沿美加邊境,、貫穿東西的加拿大鐵路公司（CN）和太平洋鐵路公司（CP）的鐵路運輸通道和暢通發(fā)達的高速公路運輸網絡，以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng),。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點與其人口,、經濟分布及經濟結構有密切關系。首先是人口因素,。加拿大幅員遼闊,，但人口總數(shù)只3200萬，并集中分布在美加邊境前面,，其50%以上的人口集中在十個城市之中,。與人口分布相對應，形成了加拿大相對集中的區(qū)域經濟結構特點,。經濟結構的這種特點決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經濟發(fā)達的城市地區(qū),，如多倫多、蒙特利爾,、溫哥華,、渥太華和魁北克等,，形成了有效連接各大城市的長距離運輸通道。同時,，加拿大的原材料產地與加工業(yè)中心距離往往較遠,，也要求加拿大必須有一個良好、高效的冷鏈物流體系,。其次是國際貿易,。國際貿易在加拿大經濟中占很大的比重。在出口貿易中,，美國占,，歐洲，日本3%,；在進口貿易中,，美國占71%，歐洲8%,，日本,。大量的進出口貿易要以發(fā)達的、高效的冷鏈物流體系為基礎,。第三是企業(yè)組織結構的變化,。冷鏈物流服務哪家比較好？物流冷鏈系統(tǒng)

智慧冷鏈物流的概念被不斷提起,。上海冷鏈物流服務要求高

    同時損耗也不斷擴大,。在多功能精細控制的同時應該注意節(jié)能優(yōu)化。三,、集裝箱冷鏈物流應用（一）蓄冷式保溫集裝箱在蔬菜流通中的運用各國學者正在研究將蓄冷材料應用于冷藏車,、冷藏集裝箱，以實現(xiàn)節(jié)能和減少溫度波動,，未來幾年研發(fā)適合果蔬冷鏈物流的蓄冷式保溫集裝箱,，使泡沫箱組、泡沫箱+冰組來保護蔬菜品質,，這會明顯保證蔬菜產品在流通中的成本損失,，在保障蔬菜品質、降低冷鏈物流能耗和成本,，提升經濟效益方面有著積極作用,。（二）jun用冷藏集裝箱在冷鏈中的應用美jun工作重點是建立基于配送的jun事物流保障網絡，通過靈活調配物資資源,，以很少的庫存和靈活的保障設施,，在需要的時間和要的地點將物資主動配送給作戰(zhàn)**的一種新型物資保障系統(tǒng)。這也促進了jun事冷藏集裝箱種類與研究的發(fā)展,，被廣泛應用于食品冷凍或冷藏,、血液儲存,、水處理、戰(zhàn)場計算機工作室,、戰(zhàn)地指揮所及醫(yī)用等,。（三）海運冷藏集裝箱在冷鏈中的應用海運的運輸方式正在以冷藏船運輸轉變?yōu)槔洳刎浳镞\輸，并且規(guī)模不斷發(fā)展,。冷藏集裝箱主要為國際海運所運用,，我國國際貿易總運量中的2/3以上為海運，近70條國際集裝箱航線為集裝箱冷鏈提供了良好的發(fā)展前景,。,。上海冷鏈物流服務要求高

上海凌華物流有限公司是一家服務型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新,。凌華物流是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本,，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽,，持續(xù)發(fā)展”的質量方針。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠滿意為標準,；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供***的倉儲,，冷鏈運輸,，港口提柜，報關,。凌華物流順應時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術，力圖保證高規(guī)格高質量的倉儲,，冷鏈運輸,，港口提柜,，報關,。