冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸,、銷售,,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程[1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,,國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。適用范圍編輯播報(bào)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜、水果,;肉,、禽、蛋,;水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。加工食品速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,,巧克力;快餐原料,。特殊商品農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流貨運(yùn)的體系藥品,,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,,建設(shè)投資也要大很多,,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,,所以,,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右,,未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大,。中國(guó)肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段,正值成長(zhǎng)期,。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,。凌華物流這個(gè)公司怎么樣?上海冰淇淋冷鏈物流服務(wù)
此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集裝箱切割加長(zhǎng)到,,大部分集裝箱甚至達(dá)到了,。新版GB1589對(duì)集裝箱的長(zhǎng)度調(diào)整為。如此調(diào)整,,海柜+骨架這種形式的冷藏車長(zhǎng)度基本與傳統(tǒng)冷藏半掛車相一致,,而寬度又無(wú)法達(dá)到傳統(tǒng)冷藏半掛車的2600mm。GB1589對(duì)二手海柜的影響巨大,。隨著GB1589的推出,,二手海柜既沒(méi)有了長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在廂體寬度上也處于劣勢(shì),,并且二手海柜的自重一直是一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)題,,傳統(tǒng)的冷藏半掛車廂體和冷機(jī)的自重只為9噸多,而二手海柜如果沒(méi)有配備更新的輕體骨架的話自重可能會(huì)達(dá)到13噸半左右,。綜上所述,,自重大、寬度短,、長(zhǎng)度縮水的這幾大問(wèn)題的凸顯,,想必在車貨總重日益減小的今后,將不是低成本就可以抵消的,。貨物裝載量小,、制冷效果不佳等種種因素只能造成可拉貨源局限性越來(lái)越大,雇主減少,,久而久之造成競(jìng)爭(zhēng)力匱乏的惡性循環(huán)。生鮮O2O電商“果食幫”宣布停止業(yè)務(wù)8月1日,,生鮮電商品牌“果食幫”通過(guò)微信公眾號(hào)宣布8月4日起正式關(guān)門歇業(yè),。有關(guān)倒閉原因,根據(jù)其官方微信號(hào)透露,,由于生鮮行業(yè)異常殘酷,,O2O補(bǔ)貼大戰(zhàn)、產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等,,雖然果食幫不斷地調(diào)整經(jīng)營(yíng),,優(yōu)化用戶體驗(yàn),改善供應(yīng)鏈,直至轉(zhuǎn)型線下實(shí)體店,,但兩年來(lái),,想盡各種辦法也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。天津熟肉冷鏈物流服務(wù)規(guī)模冷鏈物流的重要性日益突出,。
據(jù)了解,,鮮易供應(yīng)鏈成立于2009年,是中國(guó)溫控供應(yīng)鏈榜樣性企業(yè)之一,,依托網(wǎng)絡(luò)化溫控倉(cāng)儲(chǔ)及冷鏈運(yùn)輸兩大基石,,以IT信息、供應(yīng)鏈金融為關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),,圍繞供應(yīng)鏈優(yōu)化,,開(kāi)展國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、流通加工,、溫控倉(cāng)儲(chǔ),、干線運(yùn)輸、城市配送,、終端連鎖,、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、展示交易等,,為客戶提供溫控供應(yīng)鏈服務(wù),。“物流分為企業(yè)物流和物流企業(yè),,服務(wù)范圍以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主,。生鮮供應(yīng)鏈則是物流企業(yè)進(jìn)化的新高度,包括供應(yīng)鏈管理,、供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈金融,,而物流則是供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù),是供應(yīng)鏈鏈條的一個(gè)環(huán)節(jié),。供應(yīng)鏈公司是沒(méi)有車輛的物流公司,,沒(méi)有牌照的金融公司,沒(méi)有貨物的貿(mào)易公司,?!北娖芳瘓F(tuán)董事長(zhǎng)朱獻(xiàn)福說(shuō)。模式六:電商型——?jiǎng)蓊^強(qiáng)勁優(yōu)化資源整合近兩年,,冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁,,有一個(gè)重要因素不得不提,那就是生鮮電商的推動(dòng),。自2012年生鮮電商元年啟幕,,生鮮電商開(kāi)始蓬勃發(fā)展,,與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展。因此,,在冷鏈物流的商業(yè)模式中,,電商型冷鏈物流是一種新興模式,主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái),,他們除了自用之外,,還可以為電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。這其中,,尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥冷鏈為象征性,。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展。
包括干線運(yùn)輸,、區(qū)域配送以及城市配送,。目前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營(yíng)的象征企業(yè)有雙匯物流、榮慶物流,、眾榮物流等,。在上述企業(yè)中,除了榮慶物流屬于傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型之外,,雙匯物流和眾榮物流都是從企業(yè)物流逐步發(fā)展成物流企業(yè)的,。據(jù)了解,雙匯物流隸屬于雙匯集團(tuán),,而眾榮物流脫胎于眾品集團(tuán),。雙匯和眾品在其發(fā)展的過(guò)程中,離不開(kāi)冷鏈物流的支撐,。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,之前的物流部門逐漸演變成了物流企業(yè)。模式三:配送型倡導(dǎo)集約共配構(gòu)建全國(guó)網(wǎng)絡(luò)在冷鏈物流行業(yè)中,,更為常見(jiàn)的便是配送型企業(yè),,諸如北京快行線、上海唯捷物流,、深圳曙光等企業(yè),。他們以從事城市低溫倉(cāng)儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主,其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷,。據(jù)了解,,北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù),,還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、約時(shí)達(dá)和準(zhǔn)時(shí)達(dá)三個(gè)冷鏈產(chǎn)品,,主要服務(wù)于超市供應(yīng)商,、超市配送中心,、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶,。模式四:綜合型多元化運(yùn)行加碼配送比重所謂綜合型是指以從事低溫倉(cāng)儲(chǔ),、干線運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主,象征企業(yè)有招商美冷,、上海廣德,、北京中冷、華冷物流等,。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同,,其業(yè)務(wù)比較范圍廣。凌華物流的冷鏈服務(wù)怎么樣,?
并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化,、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí),,優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯,。首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。排名靠前,,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)極大提高了食物的存儲(chǔ)期限,。第二,,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮,。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境,、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?。其次是?duì)冷鏈物流行業(yè)的弱勢(shì)進(jìn)行分析。排名靠前,,我國(guó)此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,,很多企業(yè)沒(méi)有按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自律性差,,行業(yè)發(fā)展舉步維艱,。第二,,設(shè)備落后、技術(shù)水平低,,導(dǎo)致無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。第三,冷鏈物流理念推廣薄弱,,冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,價(jià)格也相對(duì)偏高,。而人們往往傾向于廉價(jià)的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情,,由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭還是不錯(cuò)的,,其中不免存在一些問(wèn)題,。冷鏈物流服務(wù)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有哪些?冷鏈物流服務(wù)大概費(fèi)用
冷鏈物流服務(wù)如何挑選合作廠家,?上海冰淇淋冷鏈物流服務(wù)
三是以五大湖地區(qū)為中心,,由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運(yùn)輸走廓,聯(lián)系著美國(guó)和加拿大之間的貿(mào)易往來(lái),。此外,,東西海岸間形成了沿美加邊境、貫穿東西的加拿大鐵路公司(CN)和太平洋鐵路公司(CP)的鐵路運(yùn)輸通道和暢通發(fā)達(dá)的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng),。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點(diǎn)與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系,。首先是人口因素,。加拿大幅員遼闊,但人口總數(shù)只3200萬(wàn),,并集中分布在美加邊境前面,,其50%以上的人口集中在十個(gè)城市之中。與人口分布相對(duì)應(yīng),,形成了加拿大相對(duì)集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點(diǎn)決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),如多倫多,、蒙特利爾,、溫哥華、渥太華和魁北克等,,形成了有效連接各大城市的長(zhǎng)距離運(yùn)輸通道,。同時(shí),加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),也要求加拿大必須有一個(gè)良好,、高效的冷鏈物流體系,。其次是國(guó)際貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟(jì)中占很大的比重,。在出口貿(mào)易中,美國(guó)占,,歐洲,,日本3%;在進(jìn)口貿(mào)易中,,美國(guó)占71%,,歐洲8%,日本,。大量的進(jìn)出口貿(mào)易要以發(fā)達(dá)的,、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ)。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,。上海冰淇淋冷鏈物流服務(wù)
上海凌華物流有限公司是一家許可項(xiàng)目:食品經(jīng)營(yíng),;道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);各類工程建設(shè)活動(dòng),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目),;裝卸搬運(yùn);的公司,,是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。凌華物流作為許可項(xiàng)目:食品經(jīng)營(yíng),;道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);各類工程建設(shè)活動(dòng),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目),;裝卸搬運(yùn);的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的倉(cāng)儲(chǔ),,冷鏈運(yùn)輸,港口提柜,,報(bào)關(guān),。凌華物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。凌華物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè),。滿足市場(chǎng)需求,,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量,。