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冷鏈冷鏈物流物流

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-13

    此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集裝箱切割加長(zhǎng)到,,大部分集裝箱甚至達(dá)到了,。新版GB1589對(duì)集裝箱的長(zhǎng)度調(diào)整為。如此調(diào)整,,海柜+骨架這種形式的冷藏車長(zhǎng)度基本與傳統(tǒng)冷藏半掛車相一致,,而寬度又無(wú)法達(dá)到傳統(tǒng)冷藏半掛車的2600mm。GB1589對(duì)二手海柜的影響巨大,。隨著GB1589的推出,二手海柜既沒有了長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì),,同時(shí)在廂體寬度上也處于劣勢(shì),,并且二手海柜的自重一直是一個(gè)比較嚴(yán)峻的問題,傳統(tǒng)的冷藏半掛車廂體和冷機(jī)的自重只為9噸多,,而二手海柜如果沒有配備更新的輕體骨架的話自重可能會(huì)達(dá)到13噸半左右,。綜上所述,自重大,、寬度短,、長(zhǎng)度縮水的這幾大問題的凸顯,想必在車貨總重日益減小的今后,,將不是低成本就可以抵消的,。貨物裝載量小、制冷效果不佳等種種因素只能造成可拉貨源局限性越來(lái)越大,,雇主減少,,久而久之造成競(jìng)爭(zhēng)力匱乏的惡性循環(huán)。生鮮O2O電商“果食幫”宣布停止業(yè)務(wù)8月1日,,生鮮電商品牌“果食幫”通過微信公眾號(hào)宣布8月4日起正式關(guān)門歇業(yè),。有關(guān)倒閉原因,根據(jù)其官方微信號(hào)透露,,由于生鮮行業(yè)異常殘酷,,O2O補(bǔ)貼大戰(zhàn)、產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等,,雖然果食幫不斷地調(diào)整經(jīng)營(yíng),,優(yōu)化用戶體驗(yàn),改善供應(yīng)鏈,,直至轉(zhuǎn)型線下實(shí)體店,,但兩年來(lái),想盡各種辦法也沒有實(shí)現(xiàn)盈利,。凌華物流冷鏈服務(wù)有人用過嗎,?冷鏈冷鏈物流物流

    為貫徹落實(shí)國(guó)家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中供銷合作社任務(wù)分工,,近日,中華全國(guó)供銷合作總社發(fā)布《全國(guó)供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),?!兑?guī)劃》闡述了供銷合作社冷鏈物流建設(shè)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),到2035年,,實(shí)現(xiàn)供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善,,基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力,、科技水平達(dá)到國(guó)內(nèi)帶頭水平,,在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中發(fā)揮主力軍作用,有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,,為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量,。《規(guī)劃》提出,,“十四五”期間,,全國(guó)供銷合作社系統(tǒng)將基本構(gòu)建起骨干網(wǎng)、省域網(wǎng),、區(qū)域網(wǎng)與信息平臺(tái)相互交織,、互為支撐、融合發(fā)展的供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,將建成600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心,、100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個(gè)城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心,?!兑?guī)劃》指出,“十四五”期間,,全國(guó)供銷合作社系統(tǒng)將充分發(fā)揮組織體系和經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),,構(gòu)建以骨干網(wǎng)、省域網(wǎng),、區(qū)域網(wǎng)與信息平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“三網(wǎng)一平臺(tái)”)為主架構(gòu)的供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。對(duì)于全國(guó)供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng),將圍繞“四橫四縱”國(guó)家冷鏈物流骨干通道,??爝f 冷鏈確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,、流通加工、銷售,、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流,。

    但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限,。速凍食品對(duì)貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化,、社會(huì)化、并能不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成,。乳制品分析自1990年,,中國(guó)以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長(zhǎng)率為,,位居世界排名靠前,。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬(wàn)噸,人均占有量達(dá)到,。一般情況下,,生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,,天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng),,會(huì)導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),,造成重大損失。為保證質(zhì)量,,鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,,尤其在夏季運(yùn)輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行,;運(yùn)輸工具一般都是特定使用的奶罐車,;為縮短運(yùn)輸時(shí)間,嚴(yán)禁中途停留,;運(yùn)輸容量要嚴(yán)格消毒,,避免在運(yùn)輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),,以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出,。正因?yàn)槿绱耍瑸榱四鼙WC質(zhì)量,,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運(yùn)輸,,外包物流的意愿不是很高。即使外包,,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,,而且對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。發(fā)展信息編輯播報(bào)中國(guó)發(fā)展問題排名靠前,,使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。這是一個(gè)利益的問題,,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。

    如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,,但是零售商或消費(fèi)者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),,而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待(如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行,,從而打擊了好的品牌),。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來(lái)就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍),。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),,這是一個(gè)利益的問題,而不是一個(gè)物流的問題,。更大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,,零售商并沒有給予額外的照顧。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車,,這在整個(gè)中國(guó)要求是更高的,。第二,單位應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力,。雖然有相關(guān)的法規(guī),,但單位更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方(如產(chǎn)品的產(chǎn)地、衛(wèi)生問題等),,而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,,故那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,而自定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)運(yùn)作冷鏈物流,,這里面的象征是麥當(dāng)勞,、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國(guó)際的認(rèn)證體系,,對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理,。第三,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,,更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**,,一些第三方物流以價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng),無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模,。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送牛乳制品,。

    8月3日,《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行,?!端a(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T31080-2014)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并作為技術(shù)歸口單位,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì),、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展(集團(tuán))總公司,、上海海洋大學(xué)等單位共同組織起草,。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè),、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、加工與配送,、貨物交接,、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。適用于鮮,、活,、冷凍和極低溫動(dòng)物性水產(chǎn)品流通過程中的冷鏈物流服務(wù)。水產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)可參照?qǐng)?zhí)行,。GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布2016年7月26日,,物流運(yùn)輸行業(yè)期待已久的2016新版《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸,、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,。該標(biāo)準(zhǔn)一出臺(tái),物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域都將受到不同程度的影響,。在冷鏈物流領(lǐng)域,,新版GB1589冷藏半掛車的寬度由原來(lái)的2550mm增加到了2600mm,在廂體內(nèi)可以平行放置兩個(gè)1200mm*1000mm的托盤,。貨箱長(zhǎng)度由原來(lái)的,減小到,。這個(gè)改動(dòng)對(duì)于冷藏半掛車來(lái)說無(wú)異于是重大的,,也可以看做是國(guó)家對(duì)于冷藏車的一種直接的支持。新版GB1589對(duì)于海柜+骨架的冷藏車的改動(dòng)則是反方向的,。冷鏈物流服務(wù)哪家比較好,?天津速凍食品冷鏈物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富

冷鏈物流過程的可視化,過程可監(jiān)管,,責(zé)任有據(jù)可依,。冷鏈冷鏈物流物流

    國(guó)家為提高冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率設(shè)定了較高的發(fā)展目標(biāo),作為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施之一,,冷藏車的供給必然要跟上步伐,,這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。希望生產(chǎn)企業(yè)無(wú)論在產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)能準(zhǔn)備方面,,還是在售后服務(wù)、市場(chǎng)布局方面,,都要提前做好準(zhǔn)備,,既能提供過硬的產(chǎn)品,,也能讓企業(yè)大展宏圖。對(duì)于冷藏車企業(yè)來(lái)說,,有一串目標(biāo)數(shù)字值得關(guān)注:國(guó)家要求到2015年,,果蔬、肉類,、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由5%,、15%、23%提高至20%,、30%,、36%以上,基本實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng),。此外,,果蔬、肉類,、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率分別由15%,、30%、40%提高至30%,、50%,、65%左右。優(yōu)缺點(diǎn)編輯播報(bào)我國(guó)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求,,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì),,但是仍存在一些問題,,比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等,。我們將對(duì)冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析,。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,,冷鏈物流比例逐步提高,。隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大,冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),。冷鏈冷鏈物流物流

上海凌華物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為倉(cāng)儲(chǔ),冷鏈運(yùn)輸,,港口提柜,,報(bào)關(guān)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,,以技術(shù)為先導(dǎo),,以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),,打造交通運(yùn)輸良好品牌,。凌華物流憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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