隨著貨物儲運的種類不斷增多,，有些貨物在儲運的過程中易受到外界溫度和濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質(zhì)。為了保持易腐的貨物的本來品質(zhì)和使用價值,，冷鏈物流便應(yīng)運而生了,。目前,，發(fā)達的國家冷藏運輸率達50%以上，美,、日,、西歐等的國家高達80%～90%。我國冷藏車始于20世紀80年代初,，近幾年來發(fā)展的很快,。有資料顯示，目前國內(nèi)冷藏保溫車的保有量約有4萬輛,，每年產(chǎn)量為6000-7000輛,，我國易腐貨物的冷藏運輸率只有為15%-20%，而發(fā)達國家為80%-90%,。美國冷藏,、保溫車的保有量為16萬輛，日本為12萬輛,，我國與美國,、日本等發(fā)達國家相比，明顯不足,。目前國內(nèi)大量需要冷藏運輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運輸,，冷藏保溫車市場發(fā)展前景廣闊。那么冷鏈物流服務(wù)的主要范圍主要有以下幾個方面呢,？01醫(yī)藥市場一般而言,，凡是要求在低溫條件下(2度到8度)儲存的藥品的流通，都屬于醫(yī)藥冷藏物流范疇,。有數(shù)據(jù)顯示,，醫(yī)藥冷藏品的銷售金額一般占我國醫(yī)藥流通企業(yè)總銷售額的3%~8%，雖然比重不是太大,，但是近年來卻有逐步上升的趨勢,，而且隨著國家的藥品藥事法規(guī)的進一步管理到位,，醫(yī)藥冷藏物流將成為我國醫(yī)藥物流行業(yè)中需要重點發(fā)展的領(lǐng)域。且在醫(yī)藥行業(yè)火熱的背后,。推動現(xiàn)代冷鏈物流建設(shè),，減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費。上海各地冷鏈物流服務(wù)

    提高效率,?！笆濉逼陂g國家對冷鏈物流的發(fā)展進程作出了明確規(guī)劃，將建成一批效率高,、規(guī)模大,、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，培育有較強國際競爭力的冷鏈物流帶頭企業(yè),，建成布局合理,、設(shè)施先進、上下游銜接,、功能完善,、管理規(guī)范、標準健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系,。1960年，我國處于經(jīng)濟困難時期,，一遇到自然災害,，就會導致農(nóng)副產(chǎn)品短缺。為此,，國家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫,，并配備少量冷藏車。這些設(shè)施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應(yīng)發(fā)揮了一定作用,。改變開放后,，我國冷鏈物流有了進一步發(fā)展。1985年,，國家對農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和購銷政策進行重大改變,，使農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場興起。為確保各地農(nóng)副產(chǎn)品均衡供應(yīng),，單位新建,、擴建一批冷藏設(shè)施，帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流,，促進了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展,。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數(shù)十年中,，不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少,。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的,。那時，城市居民生活水平大幅提高,，希望常年吃到新鮮的蔬菜,、水果。農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的地方單位和當?shù)剞r(nóng)民希望錯開產(chǎn)品上市時間,，獲取更多的利潤,，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。未來5年,。便捷冷鏈物流服務(wù)口碑推薦冷鏈物流服務(wù)冷鏈物流配送使用的冷庫節(jié)能保溫材料是什么,？

    其中可以促進諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、畜禽肉類等的商品流通,，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率,，而我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對落后,，這與起步較晚，技術(shù)落后等是分不開的,，食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊藏著很好的投資機遇,，但有關(guān)**也同時指出，中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,，企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚長避短,，從突破制約因素中找到商機。首先,，設(shè)施設(shè)備不足,。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運輸,，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)?，運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了更好的保溫材料,。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴重不足,，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡,，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。冷鏈物流其次，技術(shù)標準缺位,。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,，以保持低溫環(huán)境為關(guān)鍵要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復雜,，建設(shè)投資也要大很多,。而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用,，相對于國際先進水平差距很大,。同時。

    也成為一種重要的冷鏈物流模式,。以連鎖超市為主導的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。超市在我國興起的時間不長，初期的超市所販售的東西和“百貨商店”的產(chǎn)品沒什么不同,，但隨著超市的不斷發(fā)展,，為了滿足更多人的需求，超市將生鮮農(nóng)產(chǎn)品也納入到了銷售范圍,。超市中的農(nóng)產(chǎn)品更加標準化,，且超市里常設(shè)的冷鏈設(shè)備能夠非常好的滿足產(chǎn)品的需求，加工和包裝也更加系統(tǒng)正規(guī),，所以受到很多消費者的歡迎,。連鎖超市在各個城市中的布點較多，能夠及時將產(chǎn)品在超市內(nèi)部進行調(diào)度,，超市中成熟的促銷手段可以更大程度的減少產(chǎn)品的積壓,，因此超市所占據(jù)的農(nóng)產(chǎn)品市場份額也在逐年擴大。超市能夠直接接觸消費者,，根據(jù)產(chǎn)品的銷售情況和消費者對產(chǎn)品的反饋，超市對消費者的需求把握的非常準確,，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時的調(diào)整各種產(chǎn)品之間以及與上游供應(yīng)商和生產(chǎn)商之間的調(diào)度,。另外，在較大規(guī)模的連鎖超市運營中,，甚至可以繞過中間的經(jīng)銷商,，達到和農(nóng)戶或生產(chǎn)商之間的對接，這樣農(nóng)戶可以根據(jù)超市的需求進行種植,，生產(chǎn)加工商也可以根據(jù)超市的調(diào)度進行生產(chǎn)和加工,，超市則直接收購這些產(chǎn)品，這樣的模式在極大降低風險的同時更能夠提高各環(huán)節(jié)的收益,，還能為消費者提供更加優(yōu)惠的價格,，使產(chǎn)品的流通更加順暢。凌華物流這個公司怎么樣,？

    整體梯度推進選擇重點品種,、重點區(qū)域先行試點,。充分調(diào)動冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性，特別是重點培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度,。根據(jù)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),，選擇重要品種（高價值量農(nóng)產(chǎn)品，如熱帶水果,；易不好的產(chǎn)品,，如肉類等）建立冷鏈通道試點。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場+配送中心+超市”試點,。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點,。在總結(jié)示范、試點成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，逐步向全國輻射,、推廣。建多元化機制加大投入,，建立以“企業(yè)為主體,、單位引導、多方參與”的多元化投入機制,。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明,，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場,。還是配送中心,，在起步階段，單位的支持和引導資金的投入至關(guān)重要,。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,，一方面，在硬件設(shè)施建設(shè),、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗,；另一方面，由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè),。2005年。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送生物醫(yī)療低溫存儲設(shè)備,。上海定制化冷鏈物流服務(wù)大概費用

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    根據(jù)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局；加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),，引導一體化發(fā)展,。在貿(mào)易政策方面：鼓勵,、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國際競爭；采取有效手段和政策,，扶持與保護具有自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標和品牌,，擴大其在國際市場的影響；引進,、消化發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),，包括項目、設(shè)備儀器等硬件,，以及產(chǎn)權(quán)許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易,。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規(guī)劃實施后,，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力,，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場**口中獲知,，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中更大的市場,，其消費市場遠超工業(yè)方面的需求?？照{(diào)制冷大市場的**還表示,，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品,，以及中國消費者越來越重視食品安全,，中國對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時,，區(qū)域性的分化也非常嚴重,，在一些經(jīng)濟發(fā)達和靠洋沿海的大城市，國際性,、區(qū)域性的盛會,，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會,，使得前面城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長,。再如如青島和大連,。上海各地冷鏈物流服務(wù)

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