中物聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈分會秘書長秦玉鳴、望家歡農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)副總裁于彪以及每日優(yōu)鮮,、光明領(lǐng)鮮,、安井食品、中化現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、壽光蔬菜產(chǎn)業(yè)集團(tuán),、美團(tuán)、京東物流,、萬緯冷鏈物流,、韻達(dá)冷鏈、益嘉物流,、錢大媽,、深圳德保膳食管理、廣州供銷,、供銷社農(nóng)產(chǎn)品公司,、供銷社農(nóng)業(yè)集團(tuán)、益海嘉里,、廣州農(nóng)產(chǎn)國際,、玉湖冷鏈、中外運冷鏈,、泛亞物流,、北京陸港國際物流,、黑貓?zhí)烊A、三峽銀嶺冷鏈,、蔬菜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中心,、國家農(nóng)產(chǎn)品,、成都市計量院,、中交物流院、冰輪環(huán)境,、江西晉元,、當(dāng)日國際、冰輪神舟,、開利運輸冷凍,、冰山冷熱、比澤爾,、鶴鳴,、昊龍航天、東莞華藏汽車,、東大集成,、湖北科利、鑫合機(jī)電,、中達(dá)通,、澤大儀器、易見紋語科技,、德和資,、亨斯邁、山東魯擔(dān)產(chǎn)融,、江車?yán)錂C(jī),、海爾開利、前?；浭?、精創(chuàng)電氣等單位共同參與討論。會議由中物聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈分會常務(wù)副秘書長于鳳龍主持,。首先,，中物聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈分會秘書長秦玉鳴向與會人員介紹此項標(biāo)準(zhǔn)的制定意義和重要性，希望起草單位可以充分重視此項工作,，并且積極參與標(biāo)準(zhǔn)的全流程工作,。隨后，望家歡農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)副總裁于彪介紹在未來“十四五”規(guī)劃中,，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且豁椫攸c工作,。然后,。冷鏈物流適用范圍包括初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉,、禽,、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品,。外高橋速凍食品冷鏈倉庫

加拿大作為發(fā)達(dá)國家,，因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護(hù)等要求較高，企業(yè)將生產(chǎn)過程分解,，把勞動密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動力價格較低的地區(qū),，把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家，因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務(wù)的需求,，促進(jìn)了多式聯(lián)運的發(fā)展,。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進(jìn)的、高效的和低成本的冷鏈物流體系,，作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),。中國根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示，中國由于冷鏈的問題造成每年約有1200萬噸水果和,，總值在100億美元,。這些數(shù)字的真實性有多少我們暫時不去追究，但是由于不按照國家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來操作需要冷鏈物流的食品是一個事實,，非正式的統(tǒng)計是約有80%左右的水果,、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進(jìn)行運輸,。造成這一情況的主要原因有：1．服務(wù)的質(zhì)量,；2．運輸?shù)馁|(zhì)量；3．缺乏可靠的物流服務(wù)商（特別是大型區(qū)域和全國范圍的物流服務(wù)提供商）,；4．高費用,；5．運輸和儲存等基礎(chǔ)設(shè)施的不足。發(fā)展意義作為一個普通消費者,，無論是在綜合大賣場,、超市還是在傳統(tǒng)的菜場購買肉類、乳制品,、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來保鮮的產(chǎn)品時,，除考慮產(chǎn)品是否是貨真價實，無造假,、偽劣和質(zhì)量可靠外,。洋山蛋奶制品冷鏈倉庫公司冷鏈物流配送有什么要求？

整體梯度推進(jìn)選擇重點品種,、重點區(qū)域先行試點,。充分調(diào)動冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度,。根據(jù)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品布局，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),，選擇重要品種（高價值量農(nóng)產(chǎn)品,，如熱帶水果；易不好的產(chǎn)品,，如肉類等）建立冷鏈通道試點,。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場+配送中心+超市”試點,。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點,。在總結(jié)示范、試點成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，逐步向全國輻射,、推廣。建多元化機(jī)制加大投入,，建立以“企業(yè)為主體,、單位引導(dǎo)、多方參與”的多元化投入機(jī)制,。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明,，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場,。還是配送中心,，在起步階段，單位的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要,。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,，一方面，在硬件設(shè)施建設(shè),、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗,；另一方面，由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè),。2005年。

要建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,，積極推行專業(yè)認(rèn)證和市場準(zhǔn)入制度,，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障。出臺相關(guān)政策為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國家必須盡早制定和實施科學(xué),、有效的宏觀政策,。在科技政策方面：將冷鏈物流技術(shù)發(fā)展作為重要內(nèi)容，納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃,；加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,，設(shè)立專項基金，并列入預(yù)算,；加大國家科技支撐計劃,、863計劃、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金,、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設(shè)，在國家重點實驗室,、國家工程中心,、部門重點實驗室、中試基地,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗中心,、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設(shè)中，給予優(yōu)先支持,。在財政金融政策方面：建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資,、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點，在預(yù)算安排和工農(nóng)業(yè)建設(shè)項目計劃中,，給予集中支持和傾斜,；適當(dāng)考慮冷鏈物流企業(yè)、批發(fā)市場,、配送中心減免增值稅和所得稅,；對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠借用政策，包括低息,、貼息,、放寬還貸期限、放寬抵消條件,、支持外資介入等,。在產(chǎn)業(yè)政策方面：盡快理順多部門管理的局面，成立協(xié)調(diào)組織,，理順科研,、生產(chǎn)、貿(mào)易等部門的關(guān)系,；按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,。冷鏈物流服務(wù)的重要性？

有沒有考慮到這些產(chǎn)品是如何從生產(chǎn)廠家配送到零售終端的,？因為非常溫產(chǎn)品在整個供應(yīng)鏈中的質(zhì)量保證是非常重要的,，再好的產(chǎn)品如果由于運輸和儲存中的問題而造成的不新鮮,，會影響營養(yǎng)和味道變化還是小事，嚴(yán)重的情況會對身體健康產(chǎn)生影響,，故可以等同于偽劣商品,，但是這背后的供應(yīng)鏈往往是廣大的消費者所無法了解到的。冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則）,，以確保食品的安全,；這包括裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊?，一個環(huán)節(jié)都不能少,；完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹兀虼死滏溛锪鞯囊蟊容^高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。發(fā)展趨勢當(dāng)前國際金融危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù)，中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,，物流行業(yè)遭受一定沖擊,。但隨著單位各類“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺,，中國經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn),，農(nóng)村物流,、零售業(yè)物流等細(xì)分市場成為投資熱點?！笆晃濉蹦酥廖磥砀L時期,，中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征,。排名靠前,，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張,。冷鏈物流服務(wù)冷鏈物流配送使用的冷庫節(jié)能保溫材料是什么,？生鮮冷鏈倉庫租賃

冷鏈物流的前景怎么樣？外高橋速凍食品冷鏈倉庫

國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設(shè)定了較高的發(fā)展目標(biāo),，作為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施之一,，冷藏車的供給必然要跟上步伐，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機(jī)遇,。希望生產(chǎn)企業(yè)無論在產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)能準(zhǔn)備方面，還是在售后服務(wù),、市場布局方面,，都要提前做好準(zhǔn)備,，既能提供過硬的產(chǎn)品，也能讓企業(yè)大展宏圖,。對于冷藏車企業(yè)來說,，有一串目標(biāo)數(shù)字值得關(guān)注：國家要求到2015年，果蔬,、肉類,、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由5%、15%,、23%提高至20%,、30%、36%以上,，基本實現(xiàn)成倍增長,。此外，果蔬,、肉類,、水產(chǎn)品的冷藏運輸率分別由15%、30%,、40%提高至30%,、50%、65%左右,。優(yōu)缺點編輯播報我國冷鏈物流發(fā)展時機(jī)已經(jīng)成熟,，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費,。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,，但是仍存在一些問題，比如說公眾認(rèn)知度低,、原有設(shè)備的落后等等,。我們將對冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。進(jìn)入21世紀(jì)以來,，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展,。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈?zhǔn)袌霾粩鄶U(kuò)大,，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),。外高橋速凍食品冷鏈倉庫

上海凌華物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海凌華物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！