傳感器時代科技,，讓人類的能力圈不斷擴(kuò)大。如果說,，機(jī)械延伸了人類的體力,，計算機(jī)延伸了人類的智力,，那么,，無處不在的傳感器,，延伸了人類的感知力。早在20世紀(jì)80年代,，美國就宣稱世界已經(jīng)進(jìn)入了傳感器時代,。早在20世紀(jì)80年代初，美國就成立了國家技術(shù)小組（BGT）,，幫助相關(guān)機(jī)構(gòu)組織和領(lǐng)導(dǎo)大公司,、國有企業(yè)和機(jī)構(gòu)的傳感器技術(shù)的發(fā)展。在保護(hù)美國武器系統(tǒng)質(zhì)量優(yōu)勢的關(guān)鍵技術(shù)中,，有八項是被動傳感器,。2000年，美國空軍列舉了15項有助于提高21世紀(jì)空軍能力的關(guān)鍵技術(shù),，其中傳感器技術(shù)排名第二,。美國的發(fā)展模式遵循先相關(guān)隊伍后民用、先改進(jìn)后普及的發(fā)展道路,，其特點(diǎn)是明顯的,。

物理傳感器是檢測物理量的傳感器。黑龍江柱式傳感器

GB/T7665-2005對各類型傳感器進(jìn)行了定義,，通俗地說傳感器是將一些不易直接測量的物理量（例如振動信號）轉(zhuǎn)換為容易測量的物理量（例如電信號）,。傳感器一般包含兩個部分，一部分是敏感元件,，另一部分是轉(zhuǎn)換元件,。工程中較為常用的振動傳感器是將振動物理信號轉(zhuǎn)化為模擬電壓信號，本部分將重點(diǎn)介紹振動傳感器的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,。振動傳感器主要有靜態(tài),、動態(tài)兩類指標(biāo)，主要指標(biāo)有：靜態(tài)特性靈敏度與橫向靈敏度線性度（非線性誤差）分辨力（率）噪聲動態(tài)特性頻響函數(shù)微型拉壓力傳感器當(dāng)今市場上的物聯(lián)網(wǎng)傳感器的主要類型,。

傳感器的基本特性傳感器的基本特性是指傳感器的輸入－輸出關(guān)系特性,，是傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)作用關(guān)系的外部特性表現(xiàn)。不同的傳感器有不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù),，決定了它們具有不同的外部特性,。傳感器所測量的物理量基本上有兩種形式：穩(wěn)態(tài)（靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)）和動態(tài)（周期變化或瞬態(tài)）。前者的信號不隨時間變化（或變化很緩慢）,；后者的信號是隨時間變化而變化的,。傳感器所表現(xiàn)出來的輸入-輸出特性存在靜態(tài)特性和動態(tài)特性。傳感器的靜態(tài)特性是它在穩(wěn)態(tài)信號作用下的輸入-輸出關(guān)系,。靜態(tài)特性所描述的傳感器的輸入-輸出關(guān)系式中不含時間變量,。衡量傳感器靜態(tài)特性的主要指標(biāo)是線性度、靈敏度,、分辨率,、遲滯,、重復(fù)性和漂移。

在環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用環(huán)境保護(hù)的前提是對各個環(huán)境參數(shù)（溫度,、氣壓,、大氣成份、噪聲,。）的監(jiān)測,，這里需要使用多種大量的傳感器。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器,，可以同時測量真空或密閉空間的溫度和氣壓,，而且不用接插件，可以遙測和遠(yuǎn)距離訪問,。在食品包裝,、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗等方面，應(yīng)用前景廣闊,。在交通管制中的應(yīng)用交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的一個大問題,。國內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車支持道路系統(tǒng)（AHS）、智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）和道路交通信息系統(tǒng)（VICS）等的開發(fā)與建設(shè),。在這些新系統(tǒng)中,，高靈敏度、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地,。例如,，用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器，可構(gòu)成ITS傳感器（作高速路上的道路標(biāo)志,，測車輪角度,，貨車近接距離），汽車通過記錄儀（測通行方向,、速度,、車身長度、車種識別）,，停車場成批車輛傳感器,，加速度傳感器（測車輛通過時路橋的振動等）。門磁傳感器在智能家居中的應(yīng)用在智能家居門禁系統(tǒng)中門磁開關(guān)的作用是負(fù)責(zé)門磁通電否,，通電帶磁（閉門）,，斷電消磁（開門），門磁安裝于門與門套上,，開關(guān)安裝于屋內(nèi),，配合自動閉門器使用，一般可承受150公斤的拉力。行車主要運(yùn)行工況為中高速,，需要選用檢測距離較遠(yuǎn)的傳感器,。

GB/T7665-2005對各類型傳感器進(jìn)行了定義，通俗地說傳感器是將一些不易直接測量的物理量（例如振動信號）轉(zhuǎn)換為容易測量的物理量（例如電信號）,。傳感器一般包含兩個部分,，一部分是敏感元件,，另一部分是轉(zhuǎn)換元件,。工程中較為常用的振動傳感器是將振動物理信號轉(zhuǎn)化為模擬電壓信號，本部分將重點(diǎn)介紹振動傳感器的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,。振動傳感器主要有靜態(tài),、動態(tài)兩類指標(biāo)，主要指標(biāo)有：靜態(tài)特性靈敏度與橫向靈敏度線性度（非線性誤差）分辨力（率）噪聲動態(tài)特性頻響函數(shù),。聲傳感器將聲波振動轉(zhuǎn)換為電信號,，用于噪聲監(jiān)測和聲音識別系統(tǒng)。山東抗折傳感器

物聯(lián)網(wǎng)傳感器對個人以及企業(yè)網(wǎng)絡(luò)都很有用,，可以在各種情況下快速,、清晰和準(zhǔn)確地交付數(shù)據(jù)。黑龍江柱式傳感器

所謂光纖自身的傳感器,，就是光纖自身直接接收外界的被測量,。外接的被測量物理量能夠引起測量臂的長度、折射率,、直徑的變化,，從而使得光纖內(nèi)傳輸?shù)墓庠谡穹⑾辔?、頻率,、偏振等方面發(fā)生變化。測量臂傳輸?shù)墓馀c參考臂的參考光互相干涉(比較),，使輸出的光的相位(或振幅)發(fā)生變化,，根據(jù)這個變化就可檢測出被測量的變化。光纖中傳輸?shù)南辔皇芡饨缬绊懙撵`敏度很高,，利用干涉技術(shù)能夠檢測出10的負(fù)4次方弧度的微小相位變化所對應(yīng)的物理量,。利用光纖的繞性和低損耗，能夠?qū)⒑荛L的光纖盤成直徑很小的光纖圈,，以增加利用長度,，獲得更高的靈敏度。黑龍江柱式傳感器