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【蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市,。公司創(chuàng)建于2017年，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料、液冷部件,、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品,。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件、儲(chǔ)能電池包液冷部件,，高熱流密度換熱液冷部件,、新型換熱部件等。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美,、中東,、東南亞、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū),。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾,，在整車(chē)零件子系統(tǒng)中,，輕量化需求顯得尤為迫切。在動(dòng)力電池中,，托盤(pán)占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%,，實(shí)為主要結(jié)構(gòu)件。因此在保證電池功能安全前提下,，托盤(pán)的輕量化就成為電池結(jié)構(gòu)件主要改進(jìn)目標(biāo)...

包括：航天筒體結(jié)構(gòu)件,、航空薄壁結(jié)構(gòu)件、船舶寬幅帶筋板,、高速列車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu),、大厚度雷達(dá)面板、汽車(chē)輪轂,、集裝箱型材壁板,、各種結(jié)構(gòu)散熱器及熱沉器等。合作理念限公司專注于為客戶提供專業(yè)的攪拌摩擦焊接加工服務(wù),，,，作為專業(yè)的攪拌摩擦焊接加工技術(shù)服務(wù)提供商，認(rèn)真焊好每一個(gè)產(chǎn)品"為宗旨,，為客戶提供專業(yè),、高效的攪拌摩擦焊接技術(shù)加工服務(wù)。首先,，攪拌摩擦焊技術(shù)是在材料的塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的,，產(chǎn)品焊縫金相一致性高，焊縫無(wú)熱裂紋,、無(wú)夾雜,、無(wú)氣孔等熔焊缺陷。其次,，攪拌摩擦焊技術(shù)利用自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行焊接,，避免了對(duì)操作工人技術(shù)熟練程度的依賴,，實(shí)現(xiàn)了全位置焊接自動(dòng)化，提高了工作效率,。第三,，攪拌摩擦焊技術(shù)無(wú)需對(duì)待焊產(chǎn)品進(jìn)行...

對(duì)邊框組件1進(jìn)行銹蝕，并且設(shè)置u型堵板15還能夠增加邊框組件1在該出的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,。如圖3和圖5所示,，作為一種推薦的實(shí)施方式，為了增強(qiáng)電池箱體的保溫性能,，邊框型材中位于下方的主流道側(cè)壁14略高于主體部分的底部,，在液冷板31插接在邊框組件1內(nèi)后，液冷板31形成的底板3底面高于邊框組件1的底面。因此在邊框組件1內(nèi)，電池托盤(pán)的底部形成有保溫層容納空間,，本實(shí)施例中的電池箱體用在商用車(chē)中,，該電池箱體底部與其他整車(chē)結(jié)構(gòu)配合后，電池箱底部流通不暢，因此電池箱體的底部能夠形成天然的空氣保溫層，利用空氣導(dǎo)熱速率較慢的特性，實(shí)現(xiàn)電池箱體保溫,。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中,，該電池箱體也可以采用懸掛式安裝,，此時(shí)電池箱體無(wú)...

申請(qǐng)人經(jīng)多次實(shí)踐發(fā)現(xiàn)：目前使用的輸送裝置因考慮到安全性的問(wèn)題，故將輸送裝置的兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)板,，該保護(hù)板用于將輸送機(jī)構(gòu)隱藏起來(lái),，防止輸送機(jī)構(gòu)對(duì)人體造成安全隱患。也正如此,，導(dǎo)致輸送裝置上的托盤(pán)被容納在保護(hù)板之間,，不利于下一工序的拖爪或者夾具夾走。因?yàn)槿绻苯硬捎猛献蛘邐A具夾走使,，必定會(huì)先觸碰保護(hù)板,，反而夾取不到托盤(pán)，如果采用吸盤(pán),，因托盤(pán)體積大那夾取的力度可能到不到,。為此，申請(qǐng)人研發(fā)出了一種鋰電池托盤(pán)用輸送機(jī),，包括：支架1,、固定底座2、連接板3、保護(hù)板4,、傳動(dòng)帶5,、擋塊6、氣缸7,、插銷8,、電滾筒9、傳動(dòng)軸10,、鏈輪11,、主動(dòng)帶輪12、從動(dòng)帶輪13,、張緊輪14,、管套801、連接墊圈802,、連...

基于ABB重載機(jī)器人）成功研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng),。為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，公司于2013年7月成立了“機(jī)器人攪拌摩擦焊工程中心”,。建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并于為該公司機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)產(chǎn)品的官方合作伙伴,。A集團(tuán)聯(lián)合研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng),，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜3D曲線焊縫零件焊接，為攪拌摩擦焊技術(shù)的自動(dòng)化發(fā)展拓寬了道路,。技術(shù)能力,，機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng)基礎(chǔ)上不斷探索，目前已成功實(shí)現(xiàn)了平面二維,、空間三維等復(fù)雜軌跡的攪拌摩擦焊接,，并且采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程的多模式控制方式，從而可有效地保證焊接過(guò)程的穩(wěn)定性以及焊接接頭的質(zhì)量與變形程度,。對(duì)于空間三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的攪拌摩擦焊接,，其過(guò)程受眾多因...

通過(guò)工具端頭沿工件表面垂直方向頂鍛和高速摩擦，使熱塑化材料在接頭區(qū)域形成劇烈塑性流動(dòng),、混合,，從而消除焊接界面，形成接頭,。焊接過(guò)程中工具只在工件表面摩擦,，不許傾斜角度，不容易產(chǎn)生隧道,、孔洞缺陷,，接頭致密連續(xù)，組織均勻，性能優(yōu)異,。塑流摩擦焊能夠?qū)崿F(xiàn)薄板結(jié)構(gòu)的高效,、穩(wěn)定、無(wú)匙孔焊接,，以及材料表層改性,，是一種極具開(kāi)發(fā)潛力的加工技術(shù)為提供**發(fā)放、焊接工具及工藝開(kāi)發(fā),、結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的焊接制造等一系列塑流摩擦焊技術(shù)服務(wù),。無(wú)污染靜軸肩攪拌摩擦焊接技術(shù)特點(diǎn)在于焊接過(guò)程中軸肩不旋轉(zhuǎn)，熱源主要來(lái)自攪拌針與材料間的摩擦,。靜軸肩攪拌摩擦焊接頭摩擦熱量均布,，接頭組織均勻，焊縫表面光潔,，飛邊量小,，該技術(shù)能夠有效抑制焊縫...

其涂層的干燥受氣候影響極大，在陰雨或濕度極大的條件下,，該產(chǎn)品干燥時(shí)間會(huì)急劇延長(zhǎng)至一周以上,，根本無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于穩(wěn)定生產(chǎn)和制定可靠生產(chǎn)計(jì)劃的要求。(3)底盤(pán)裝甲厚涂的情況下,，在極低濕度或較高環(huán)境溫度的條件下,，表面失水過(guò)快而內(nèi)部無(wú)法有效干燥，因此造成漆膜內(nèi)應(yīng)力極大,，引起漆膜開(kāi)裂,，即在較為干燥或較為高溫的環(huán)境下，該工藝都會(huì)出現(xiàn)大批次產(chǎn)品的嚴(yán)重不良,，為制品企業(yè)增加了極大的成本負(fù)擔(dān),。(4)傳統(tǒng)的阻尼裝甲涂料是完全不能高溫烘烤的，一旦烘烤甚至日曬加速干燥都可能造成產(chǎn)品漆膜大規(guī)模龜裂,，出現(xiàn)嚴(yán)重批次質(zhì)量事故,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)底盤(pán)裝甲用快干型涂料，其具有較好工藝性能,，在不低...

所述傳動(dòng)裝置包括：電滾筒9,、傳動(dòng)軸10、鏈輪11,、鏈條,、主動(dòng)帶輪12、從動(dòng)帶輪13,、張緊輪14和傳動(dòng)帶5,。所述電滾筒9和所述傳動(dòng)軸10相互平行的安裝在連接板3之間,，所述電滾筒9和所述傳動(dòng)軸10上均固定安裝在有鏈輪11，所述鏈輪11之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,，位于所述連接板3的外側(cè)的傳動(dòng)軸10固定套接有主動(dòng)帶輪12,；所述從動(dòng)帶輪13為若干個(gè)，并排安裝在所述連接的外側(cè)且位于所述主動(dòng)帶輪12的上方,，為了增加傳動(dòng)帶5的張緊度,，所述主動(dòng)帶輪12與所述從動(dòng)帶輪13之間設(shè)置有張緊輪14，所述主動(dòng)帶輪12,、從動(dòng)帶輪13和張緊輪14之間通過(guò)傳動(dòng)帶5傳動(dòng)連接,，所述傳動(dòng)帶5用于輸出托盤(pán)。所述電滾筒9的一端傳動(dòng)連接...

實(shí)現(xiàn)各運(yùn)動(dòng)軸的**控制間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑,。綠色節(jié)能LED工作照明裝置,。由于銅的熔點(diǎn)較高、導(dǎo)電,、導(dǎo)熱性好,，采用電阻點(diǎn)焊和縫焊難以達(dá)到良好的焊接效果。工作臺(tái)水平布置,，其兩側(cè)的立柱和連接梁構(gòu)成龍門(mén)架,；攪拌摩擦焊接機(jī)頭裝在橫梁上，可沿其導(dǎo)軌上下移動(dòng),；可實(shí)現(xiàn)型材拼接,、平面二維曲線、甚至三維曲線焊接,；配合相應(yīng)工裝夾具，可實(shí)現(xiàn)筒體縱縫,、筒體環(huán)縫焊接,；設(shè)備操作性好、適用范圍廣等特點(diǎn),，是*通用型設(shè)備,；***用于鋁合金型材、冷板及筒體等產(chǎn)品批量化焊接,。二,、已定型龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備特征龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備是市場(chǎng)通用性*，設(shè)備適應(yīng)性*強(qiáng)的設(shè)備,。為滿足市場(chǎng)對(duì)龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備的需求,，無(wú)錫日力銑邊機(jī)有限公司...

通過(guò)工具端頭沿工件表面垂直方向頂鍛和高速摩擦，使熱塑化材料在接頭區(qū)域形成劇烈塑性流動(dòng),、混合,，從而消除焊接界面,，形成接頭。焊接過(guò)程中工具只在工件表面摩擦,，不許傾斜角度,，不容易產(chǎn)生隧道、孔洞缺陷,，接頭致密連續(xù),，組織均勻，性能優(yōu)異,。塑流摩擦焊能夠?qū)崿F(xiàn)薄板結(jié)構(gòu)的高效,、穩(wěn)定、無(wú)匙孔焊接,，以及材料表層改性,，是一種極具開(kāi)發(fā)潛力的加工技術(shù)為提供**發(fā)放、焊接工具及工藝開(kāi)發(fā),、結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的焊接制造等一系列塑流摩擦焊技術(shù)服務(wù),。無(wú)污染靜軸肩攪拌摩擦焊接技術(shù)特點(diǎn)在于焊接過(guò)程中軸肩不旋轉(zhuǎn)，熱源主要來(lái)自攪拌針與材料間的摩擦,。靜軸肩攪拌摩擦焊接頭摩擦熱量均布,，接頭組織均勻，焊縫表面光潔,，飛邊量小,，該技術(shù)能夠有效抑制焊縫...

所述快干型涂料適用于80℃以上溫度條件下烘干固化?？蛇x的,，所述快干型涂料適用于采用厚涂工藝一次噴涂厚度大于500微米而不開(kāi)裂。本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明實(shí)施例提供一種使用丙烯酸乳液,、環(huán)氧乳液,、聚氨酯乳液為樹(shù)脂材料，以陶瓷微珠,、玻璃微珠,、滑石粉、云母粉,、鈦白粉,、硫酸鈣為主填料，輔以色漿,、色粉,、潤(rùn)濕劑、增稠劑,、消泡劑,、阻燃劑,、抗開(kāi)裂劑及助溶劑制成的新能源汽車(chē)底盤(pán)裝甲**的新型快干型水性裝甲涂料，其具有較好工藝性能,，在不低于500微米厚涂的情況下可直接于120℃下進(jìn)行烘干固化,，極大的提高了底盤(pán)裝甲涂裝的工藝效率和節(jié)拍，可以極大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,，同時(shí)該產(chǎn)品具有較好的的耐紫外,、耐候及耐化學(xué)腐...

蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市。公司創(chuàng)建于2017年,，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì),、液冷材料,、液冷部件、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品,。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件,、儲(chǔ)能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件,、新型換熱部件等,。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美、中東,、東南亞,、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品別名攪拌摩擦焊接機(jī),鋁合金焊接機(jī)面向地區(qū)全國(guó)品牌其它用途焊接電流交流作用對(duì)象鋁作用原理逆變類型攪拌摩擦焊機(jī)供應(yīng)攪拌摩擦焊接裝備新能源電池托盤(pán)散熱器鋁合金焊接加工小型龍門(mén)式攪拌摩擦焊設(shè)備設(shè)備功能和特點(diǎn)設(shè)備配備CFSW-B800型攪拌摩擦...

用以提高產(chǎn)品的安全性,、使用壽命及使用性能,。而在商用車(chē)領(lǐng)域，使用的電芯是磷酸鐵鋰,，耐高溫性能強(qiáng),，壽命長(zhǎng)，但能量密度低于三元鋰電池,，為了進(jìn)一步提升磷酸鐵鋰電芯單體能量密度，當(dāng)前常用的做法是把電芯單體做大,，這樣做的缺陷是電芯散熱性能變差,，在夏天或炎熱地區(qū)容易引起高溫報(bào)警，影響產(chǎn)品的使用性能,，因此需要給大電芯的磷酸鐵鋰電池增加液冷系統(tǒng),。托盤(pán)式結(jié)構(gòu)的電池箱有在模組入箱工序、線束整理,、售后維護(hù)等方面相較于傳統(tǒng)的箱體操作便利性更好,，也便于在底部設(shè)置口琴管進(jìn)行冷卻,，因此著***的應(yīng)用。但現(xiàn)有的電池托盤(pán)的邊框部分大多在每側(cè)單獨(dú)設(shè)置型材并采用拼焊的方式對(duì)邊框的四角進(jìn)行焊接,，由于焊縫缺陷能夠影響產(chǎn)品的氣密性...

產(chǎn)品從200Ah-3000Ah共14個(gè)規(guī)格,。蓄電池為單體結(jié)構(gòu)，每只單體額定電壓為2V,。產(chǎn)品已經(jīng)取得**信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證,，**廣播電影電視總局、廣播電視入網(wǎng)設(shè)備器材認(rèn)定證書(shū),，是**電力公司水電水力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院,、**電力公司成套設(shè)備部主要機(jī)電設(shè)備推薦產(chǎn)品?；鹁骐娖慨a(chǎn)品用途電信,、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,。電力系統(tǒng),、核電站備用電源。太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能,。UPS、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源,。火炬叉車(chē)電瓶產(chǎn)品特點(diǎn)1,、板柵合金：采用低銻多元合金,，自放電小，失水少,，達(dá)到少維護(hù)狀態(tài),。2、電池極板：正極板采用管式結(jié)構(gòu),，活性物質(zhì)不容易脫落,，電池壽命長(zhǎng)，性能可靠,。負(fù)極板...

通過(guò)u型堵板對(duì)邊框組件進(jìn)行密封,，能夠防止車(chē)輛涉水時(shí)，外界水氣進(jìn)入邊框組件內(nèi)部,，對(duì)邊框組件進(jìn)行銹蝕,。并且設(shè)置u型堵板還能夠增加邊框組件在該出的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,。進(jìn)一步的，所述左邊框和右邊框上設(shè)置有安裝腳,，安裝腳與左邊框,、右邊框一體設(shè)置。進(jìn)一步的,，所述安裝腳側(cè)面設(shè)置有吊裝螺母,。便于對(duì)電池箱進(jìn)行運(yùn)輸。進(jìn)一步的,。所述邊框組件在與底板連接的連接處設(shè)置有定位臺(tái)階,，底板通過(guò)定位臺(tái)階確定與邊框組件在高度方向以及左右方向的位置。邊框組件在與底板的連接處設(shè)置定位臺(tái)階,，方便底板的安裝和定位,。進(jìn)一步的，所述邊框組件頂部設(shè)置有環(huán)繞邊框組件的環(huán)形凸起,，環(huán)形凸起構(gòu)成對(duì)密封圈進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)或是阻擋密封膠的檔膠結(jié)構(gòu),。電池箱...

是一種極具開(kāi)發(fā)潛力的加工技術(shù)為提供**發(fā)放、焊接工具及工藝開(kāi)發(fā),、結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的焊接制造等一系列塑流摩擦焊技術(shù)服務(wù),。無(wú)污染靜軸肩攪拌摩擦焊接技術(shù)特點(diǎn)在于焊接過(guò)程中軸肩不旋轉(zhuǎn)，熱源主要來(lái)自攪拌針與材料間的摩擦,。靜軸肩攪拌摩擦焊接頭摩擦熱量均布,，接頭組織均勻，焊縫表面光潔,，飛邊量小,，該技術(shù)能夠有效抑制焊縫材料擠出，減少焊縫減薄,，降低孔洞,、隧道等缺陷的形成幾率，接頭性能優(yōu)良,。靜軸肩攪拌摩擦焊技術(shù)尤其適合大厚度材料,、角焊縫結(jié)構(gòu)、高熔點(diǎn)材料連接,。此外,，天津理想動(dòng)力（中國(guó)攪拌摩擦焊中心）通過(guò)靜軸肩機(jī)頭與高精度重載機(jī)器人結(jié)合，可提供1~8mm壁厚大尺寸鋁合金件的三維空間曲線焊縫焊接工藝優(yōu)化,、工裝夾具設(shè)計(jì)制...

蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市。公司創(chuàng)建于2017年,，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料,、液冷部件,、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件,、儲(chǔ)能電池包液冷部件,，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等,。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美,、中東、東南亞,、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū),。產(chǎn)品別名攪拌摩擦焊接機(jī),鋁合金焊接機(jī)面向地區(qū)全國(guó)品牌其它用途焊接電流交流作用對(duì)象鋁作用原理逆變類型攪拌摩擦焊機(jī)供應(yīng)攪拌摩擦焊接裝備新能源電池托盤(pán)散熱器鋁合金焊接加工小型龍門(mén)式攪拌摩擦焊設(shè)備設(shè)備功能和特點(diǎn)設(shè)備配備CFSW-B800型攪拌摩擦...

基于ABB重載機(jī)器人）成功研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng)。為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,，公司于2013年7月成立了“機(jī)器人攪拌摩擦焊工程中心”,。建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并于為該公司機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)產(chǎn)品的官方合作伙伴,。A集團(tuán)聯(lián)合研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng),，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜3D曲線焊縫零件焊接，為攪拌摩擦焊技術(shù)的自動(dòng)化發(fā)展拓寬了道路,。技術(shù)能力,，機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng)基礎(chǔ)上不斷探索，目前已成功實(shí)現(xiàn)了平面二維,、空間三維等復(fù)雜軌跡的攪拌摩擦焊接,，并且采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程的多模式控制方式，從而可有效地保證焊接過(guò)程的穩(wěn)定性以及焊接接頭的質(zhì)量與變形程度,。對(duì)于空間三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的攪拌摩擦焊接,，其過(guò)程受眾多因...

基于ABB重載機(jī)器人）成功研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng)。為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,，公司于2013年7月成立了“機(jī)器人攪拌摩擦焊工程中心”,。建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并于為該公司機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)產(chǎn)品的官方合作伙伴,。A集團(tuán)聯(lián)合研制出機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng),，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜3D曲線焊縫零件焊接，為攪拌摩擦焊技術(shù)的自動(dòng)化發(fā)展拓寬了道路,。技術(shù)能力,，機(jī)器人攪拌摩擦焊接系統(tǒng)基礎(chǔ)上不斷探索，目前已成功實(shí)現(xiàn)了平面二維、空間三維等復(fù)雜軌跡的攪拌摩擦焊接,，并且采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程的多模式控制方式,，從而可有效地保證焊接過(guò)程的穩(wěn)定性以及焊接接頭的質(zhì)量與變形程度。對(duì)于空間三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的攪拌摩擦焊接,，其過(guò)程受眾多因...

螺母18與過(guò)孔支撐17的上邊緣也構(gòu)成了限位結(jié)構(gòu)的一部分,。其他實(shí)施例中，電池托盤(pán)與上封蓋之間除了采用密封圈外,，也可以采用密封膠進(jìn)行密封,，此時(shí)環(huán)形凸起構(gòu)成檔膠結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中的電池托盤(pán)的邊框組件由折彎的型材構(gòu)成,，將焊縫轉(zhuǎn)移到了電池托盤(pán)前后兩側(cè)的中部位置,，相較于四角處更便于焊接，提高焊接質(zhì)量,。焊縫數(shù)量有四個(gè)減少為兩個(gè),，減小邊框組件中的焊縫氣密失效的概率。并且由于后安裝梁與邊框組件采用攪拌摩擦焊的方式焊接在一起,，還能夠進(jìn)一步的降低邊框后側(cè)的焊縫氣密失效風(fēng)險(xiǎn),。在其他實(shí)施例中，用于進(jìn)水和出水的安裝梁流道也可以分別設(shè)置在前,、后安裝梁上,，水嘴對(duì)應(yīng)設(shè)置在邊框組件左前處和右后處，冷卻液由前向后流出,。在其他...

本發(fā)明實(shí)施例的抗開(kāi)裂劑包括尼龍短纖維抗開(kāi)裂劑,、二氧化硅改性抗開(kāi)裂劑、改性聚丙烯抗開(kāi)裂劑,、短切玻纖和短切維碳纖維中的一種或幾種,，其中，尼龍短纖維抗開(kāi)裂劑添加量為0～5％,、二氧化硅改性抗開(kāi)裂劑添加量為0～5％,、改性聚丙烯抗開(kāi)裂劑添加量為0～5％、短切玻纖添加量為0～5％和短切維碳纖維添加量為0～5％,。本發(fā)明實(shí)施例提供的一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)底盤(pán)裝甲用快干型涂料適用于80℃以上溫度條件下烘干固化并不會(huì)發(fā)生大規(guī)模開(kāi)裂,，而且適用于采用厚涂工藝一次噴涂厚度大于500微米而不開(kāi)裂。本發(fā)明實(shí)施例提供一種使用丙烯酸乳液,、環(huán)氧乳液,、聚氨酯乳液為樹(shù)脂材料，以陶瓷微珠,、玻璃微珠,、滑石粉、云母粉、鈦白粉,、硫酸鈣...

會(huì)產(chǎn)生一定的變形,尤其是外板及上層建筑,焊接變形尤其突出,俗稱"瘦馬現(xiàn)象"）,，該現(xiàn)象不僅造成船體表面美觀度下降，而且其材料強(qiáng)度指標(biāo)也達(dá)不到要求,，而攪拌摩擦焊的應(yīng)用恰好解決了這一難題。目前,，攪拌摩擦焊技術(shù)已在海軍艦船以及游艇上廣泛應(yīng)用,。可以說(shuō),，由于有了攪拌摩擦焊技術(shù),，鋁合金在在船舶領(lǐng)域上的應(yīng)用才得以不斷擴(kuò)大。作為先進(jìn),、質(zhì)量,、高效的焊接新方法，攪拌摩擦焊技術(shù)可實(shí)現(xiàn)鋁合金材料的對(duì)接,、搭接,、縱縫焊接、環(huán)縫焊接,、變厚度焊接,、無(wú)支撐雙面焊接、空間曲線曲面焊接,。針對(duì)工作環(huán)境的不同,，攪拌摩擦焊技術(shù)也分為攪拌摩擦點(diǎn)焊、雙軸肩攪拌摩擦焊,、靜軸肩攪拌摩擦焊,、無(wú)軸肩攪拌摩擦焊、塑流摩擦焊,、材料表面改性處理和材...

所述壓桿與所述把手螺紋連接,。進(jìn)一步的，所述平臺(tái)面板上設(shè)置有與工件相匹配的限位槽,。本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型組焊工裝的底架為可伸縮式的,，能夠根據(jù)實(shí)際需要對(duì)平臺(tái)面板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使平臺(tái)面板的高度更加合適,，工人操作更加方便省力,；另外，本實(shí)用新型的組焊工裝通過(guò)肘夾及水平壓鉗可對(duì)每一根邊梁進(jìn)行壓緊定位,，這與人工定位相比,，本實(shí)用新型的壓緊力控制更加均勻，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率,。此外,，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)原理可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，具有非常***的應(yīng)用前景,。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,，顯而易見(jiàn)...

通過(guò)工具端頭沿工件表面垂直方向頂鍛和高速摩擦,，使熱塑化材料在接頭區(qū)域形成劇烈塑性流動(dòng)、混合,，從而消除焊接界面,，形成接頭。焊接過(guò)程中工具只在工件表面摩擦,，不許傾斜角度,，不容易產(chǎn)生隧道、孔洞缺陷,，接頭致密連續(xù),，組織均勻，性能優(yōu)異,。塑流摩擦焊能夠?qū)崿F(xiàn)薄板結(jié)構(gòu)的高效,、穩(wěn)定、無(wú)匙孔焊接,，以及材料表層改性,，是一種極具開(kāi)發(fā)潛力的加工技術(shù)為提供**發(fā)放、焊接工具及工藝開(kāi)發(fā),、結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的焊接制造等一系列塑流摩擦焊技術(shù)服務(wù),。無(wú)污染靜軸肩攪拌摩擦焊接技術(shù)特點(diǎn)在于焊接過(guò)程中軸肩不旋轉(zhuǎn)，熱源主要來(lái)自攪拌針與材料間的摩擦,。靜軸肩攪拌摩擦焊接頭摩擦熱量均布,，接頭組織均勻，焊縫表面光潔,，飛邊量小,，該技術(shù)能夠有效抑制焊縫...

1.蘇州正和鋁業(yè)有限公司擁有從模具開(kāi)發(fā)、沖壓,、加工,、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線及用于研發(fā)的整套先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備！通過(guò)折疊電池托盤(pán),，本特勒將為電動(dòng)汽車(chē)提供更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電池托盤(pán),。此外,，其緊湊結(jié)構(gòu)的托盤(pán)設(shè)計(jì)可以更好地保護(hù)電池，為電動(dòng)汽車(chē)客戶提供***的解決方案,。電池是電動(dòng)汽車(chē)的**,。它需要比較好保護(hù)，除了滿足碰撞性能的基本要求,，還要應(yīng)對(duì)外界水汽或塵埃顆粒帶來(lái)的影響,。本特勒汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)單元研發(fā)的折疊電池托盤(pán)，通過(guò)其創(chuàng)新的制造工藝,，能很好地保護(hù)電池,。折疊電池托盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是什么?傳統(tǒng)的電池托盤(pán)主要由每個(gè)**的鋁件擠壓型材焊接在一起。我們的折疊電池托盤(pán)是通過(guò)折彎?rùn)C(jī)將鋁或鋼板直接折彎成所需的形狀,，然后...

防止傳動(dòng)軸抖動(dòng)，進(jìn)一步提高運(yùn)行穩(wěn)定性,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型頂升托盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為步進(jìn)電機(jī)與升降齒輪箱之間的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,；圖4為齒輪條的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖,；圖5為齒輪條的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為升降齒輪箱內(nèi)齒輪條相鄰的兩個(gè)面與兩個(gè)傳動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu)示意圖,；圖7為升降齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：安裝板1，升降齒輪箱2,，齒輪條3,，齒槽31，升降板4,，傳動(dòng)齒輪5,，傳動(dòng)軸6，步進(jìn)電機(jī)7,，減速齒輪箱8,，支撐軸承座9，托盤(pán)10,。具體實(shí)施方式為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)手段,、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,，下面結(jié)合具體圖示,，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1-圖7所示,，一...

其涂層的干燥受氣候影響極大,，在陰雨或濕度極大的條件下,，該產(chǎn)品干燥時(shí)間會(huì)急劇延長(zhǎng)至一周以上，根本無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于穩(wěn)定生產(chǎn)和制定可靠生產(chǎn)計(jì)劃的要求,。(3)底盤(pán)裝甲厚涂的情況下,，在極低濕度或較高環(huán)境溫度的條件下，表面失水過(guò)快而內(nèi)部無(wú)法有效干燥,，因此造成漆膜內(nèi)應(yīng)力極大,，引起漆膜開(kāi)裂，即在較為干燥或較為高溫的環(huán)境下,，該工藝都會(huì)出現(xiàn)大批次產(chǎn)品的嚴(yán)重不良,，為制品企業(yè)增加了極大的成本負(fù)擔(dān)。(4)傳統(tǒng)的阻尼裝甲涂料是完全不能高溫烘烤的,，一旦烘烤甚至日曬加速干燥都可能造成產(chǎn)品漆膜大規(guī)模龜裂,，出現(xiàn)嚴(yán)重批次質(zhì)量事故。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)底盤(pán)裝甲用快干型涂料,，其具有較好工藝性能,，在不低...

在航空航天、軌道交通,、汽車(chē),、船舶、5G通訊,、冶金等行業(yè)都能有成熟應(yīng)用,。作為***機(jī)器人與智能制造系統(tǒng)解決方案商，瑞松科技一直致力于為客戶提供成套智能化,、柔性化制造系統(tǒng)解決方案,，尤其在汽車(chē)領(lǐng)域，一直助力全球各大**汽車(chē)制造商建造產(chǎn)線,，在整線建造上積累豐富的經(jīng)驗(yàn),，無(wú)論在生產(chǎn)節(jié)拍、物流,、產(chǎn)線布局,、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用性上都能很好的把控，保證客戶的生產(chǎn)精度,、強(qiáng)度,、穩(wěn)定性要求。對(duì)于新能源汽車(chē)電池托盤(pán)生產(chǎn)線的打造,，瑞松科技更能從汽車(chē)行業(yè)直接切入,，用汽車(chē)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)去建造更貼切。未來(lái)隨著市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模更大,，瑞松科技將以更大的承載能力打造等級(jí)更大的線體,，瑞松科技產(chǎn)線能力毫無(wú)疑問(wèn)是足夠匹配的,。此外，在新能源車(chē)電控箱體也...

對(duì)邊框組件1進(jìn)行銹蝕,，并且設(shè)置u型堵板15還能夠增加邊框組件1在該出的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,。如圖3和圖5所示，作為一種推薦的實(shí)施方式,，為了增強(qiáng)電池箱體的保溫性能,，邊框型材中位于下方的主流道側(cè)壁14略高于主體部分的底部，在液冷板31插接在邊框組件1內(nèi)后,，液冷板31形成的底板3底面高于邊框組件1的底面,。因此在邊框組件1內(nèi)，電池托盤(pán)的底部形成有保溫層容納空間,，本實(shí)施例中的電池箱體用在商用車(chē)中,，該電池箱體底部與其他整車(chē)結(jié)構(gòu)配合后，電池箱底部流通不暢,，因此電池箱體的底部能夠形成天然的空氣保溫層,，利用空氣導(dǎo)熱速率較慢的特性，實(shí)現(xiàn)電池箱體保溫,。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中,，該電池箱體也可以采用懸掛式安裝,，此時(shí)電池箱體無(wú)...

實(shí)現(xiàn)各運(yùn)動(dòng)軸的**控制間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑。綠色節(jié)能LED工作照明裝置,。由于銅的熔點(diǎn)較高,、導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好,，采用電阻點(diǎn)焊和縫焊難以達(dá)到良好的焊接效果,。工作臺(tái)水平布置，其兩側(cè)的立柱和連接梁構(gòu)成龍門(mén)架,；攪拌摩擦焊接機(jī)頭裝在橫梁上,，可沿其導(dǎo)軌上下移動(dòng)；可實(shí)現(xiàn)型材拼接,、平面二維曲線,、甚至三維曲線焊接；配合相應(yīng)工裝夾具,，可實(shí)現(xiàn)筒體縱縫,、筒體環(huán)縫焊接；設(shè)備操作性好,、適用范圍廣等特點(diǎn),，是*通用型設(shè)備,；***用于鋁合金型材、冷板及筒體等產(chǎn)品批量化焊接,。二,、已定型龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備特征龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備是市場(chǎng)通用性*，設(shè)備適應(yīng)性*強(qiáng)的設(shè)備,。為滿足市場(chǎng)對(duì)龍門(mén)式攪拌摩擦焊接設(shè)備的需求,，無(wú)錫日力銑邊機(jī)有限公司...