國際鐵路運輸?shù)奶攸c：運輸成本低、收貨價格低鐵運基礎(chǔ)建設(shè)成本高,，但是運輸成本較低,，加之運載量較大，平均每KG的運價是較為低廉的,。來詳細(xì)了解鐵運的特點,。鐵運可實現(xiàn)40元/kg的價格，而空運價格在70元/kg左右（郵政類）,。如果是商業(yè)快遞類,，3、承載量大,、寄運物品范圍廣,，國際鐵運承運重量以及物品類型范圍普遍，在重量上可承接重量2kg以下的物品,，也可以承接重量500kg以上的商品,。在物品類型上，可發(fā)內(nèi)置電,、配套電,、液體物品、膏體物品,、化妝品,、廚房刀具、純電池物品等,。而空運,、海運，大多數(shù)可承接普貨,，少部分可走內(nèi)置電,、配套電類物品,。貨代公司的應(yīng)急處理能力很重要。巴拉圭 鐵路貨運

選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當(dāng)：一是合同訂立時的注意事項,，合同是企業(yè)間的信任基礎(chǔ),，合同的重要性顯而易見。由于對國際物流公司來說,，很多業(yè)務(wù)員比較看重整個訂單的數(shù)量和大小,，只要是客戶愿意下訂單，無論產(chǎn)品好壞都要簽下來,，對合同不那么看重,，較終因為粗心大意而草率簽約，造成不可挽回的損失,。合同不要重視其重要性,，而且要重視其書面的嚴(yán)謹(jǐn)性。二是對某些行業(yè)開信用證要小心,，一些不法分子由于訂單金額大或需要分批交貨,，比較喜歡鉆空子，企圖蒙混過關(guān),。巴拉圭 鐵路貨運國際貨代關(guān)注環(huán)保要求,，選擇綠色運輸。

國際鐵路運輸分幾種：整車貨物運輸,。整車貨物運輸是指根據(jù)托運單托運的一批貨物的重量,、體積或形狀，需要單獨裝載一輛以上車輛的運輸組織形式,。整車貨物運輸成本低,，運輸速度快，運輸量大,，是鐵路貨物運輸?shù)闹饕愋椭弧?.零擔(dān)貨物運輸,。零擔(dān)貨物運輸是指一批托運貨物的運輸組織形式，其重量或體積不需要單獨裝載貨車,。根據(jù)國際貨協(xié)的規(guī)定,，一批貨物的重量小于5000公斤，根據(jù)其體積而不需要單獨用卡車運輸?shù)呢浳?，即零?dān)貨物,。笨貨是指貨物重量在1噸以上，體積在2立方米或長度在5米以上,，以整車運輸,，零星貨物(含1噸集裝箱)以拼車,、拼箱,、行包運輸和一站直達(dá)整零等組織運輸,。3.大噸位集裝箱。大噸位集裝箱是指用大噸位集裝箱運輸?shù)呢浳锘蚩盏拇髧嵨患b箱,。

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：空箱交接單空箱交接單是貨主使用船運公司的集裝箱時填寫的單證,，船運公司用此指示集裝箱代管人將空箱交到此單證的持有者。保函在集裝箱運輸全過程中,，托運人的義務(wù)是以接受貨物時算起,，因此對貨物接受前已產(chǎn)生的貨物和集裝箱危害均詳盡地記載到場站收條上，繼而將這一記載遷移至提單,，在事實上構(gòu)成不清潔提單,。貨物托運單集裝箱貨物托運單是指由托運人(發(fā)貨人或貨運代理人)根據(jù)貿(mào)易合同和信用證上的有關(guān)條款規(guī)定，向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證,。鐵路運輸?shù)母咝н\營需要先進(jìn)的管理經(jīng)驗,。

國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大，這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸;(2)單車裝載量大,，加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運任何商品，而且鐵路物流倉儲方面也做的非常好,，幾乎可以不受重量和容積的限制都可以進(jìn)行儲存;(3)車速較高,，平均車速在五種基本運輸方式中排在前幾，次于航空運輸;(4)鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小,，在運輸?shù)慕?jīng)常性方面占優(yōu)勢;(5)可以方便地實現(xiàn)馱背運輸,、集裝箱運輸及多式聯(lián)運。整車貨物運輸是指根據(jù)托運單托運的一批貨物的重量,、體積或形狀,，需要單獨裝載一輛以上車輛的運輸組織形式。貨物在國際鐵路運輸前需要進(jìn)行準(zhǔn)確的申報,。格魯吉亞 鐵路貨運

國際鐵路運輸需要加強與其他運輸方式的銜接,。巴拉圭 鐵路貨運

國際鐵路運輸：鐵路運輸是貿(mào)易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵路運輸?shù)奶攸c,，國際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中次于海運的一種主要運輸方式,。其較大的優(yōu)勢是運量較大，速度較快,，運輸風(fēng)險明顯小于海洋運輸,，能常年保持準(zhǔn)點運營等。鐵路運輸成本低,。鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一左右,；運輸油耗約大概為汽車運輸?shù)亩种弧σ虬l(fā)貨人或收貨人的錯誤、疏忽行為或貨物固有缺陷等所致的損害滅失,，承運人免責(zé),。(六)關(guān)于運費、期限和索賠規(guī)定《貨約)規(guī)定了運費計算標(biāo)準(zhǔn),。索賠應(yīng)以書面形式提出,，訴訟時效為期一年。巴拉圭 鐵路貨運